CN2589429Y - 卸车坑焦炭防破碎隔栅 - Google Patents
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Abstract
一种卸车坑焦炭防破碎隔栅,有棋格状的隔栅,在每个隔栅板的上面及两侧面覆罩有反U形的弹性插板。反U形的弹性插板是橡胶插板。本实用新型的有益特点:在卸车坑上使用本实用新型可以减少焦炭卸车破碎,卸车中焦炭可在高落差和高速度情况下达到缓冲,使焦炭块的动能分级释放,减少焦炭破碎。实现了焦炭专业化装卸设备焦炭破碎指标控制在标准范围之内(依照国际惯例焦炭破碎指标应控制在5%之下)。并且防破碎使焦粉减少,保护了环境,使专业化泊位环保更加良好。有利于减轻设备磨损,延长使用寿命,延长维修间隔期。
Description
技术领域
本实用新型属于码头焦炭卸车坑装置,特别涉及一种卸车坑焦炭防破碎隔栅。
背景技术
焦炭是一种重要的冶金燃料,其抗压强度可达150公斤/平方厘米,所以不会存在压碎的可能。但由于高速运动中焦炭对设备的冲击和摩擦作用造成焦炭破碎的。在实际卸车作业过程中由于焦炭在卸车坑经过多级落差,焦炭粒度受到了一定的伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术课题是提供一种卸车坑焦炭防破碎隔栅。减少焦炭卸车破碎,解决卸车中存在的焦炭高落差和速度的问题,加装缓冲装置,使焦炭块的动能分级释放。
本实用新型的技术方案为:
一种卸车坑焦炭防破碎隔栅,有棋格状的隔栅其特征为:在每个隔栅板的上面及两侧面覆罩有反U形的弹性插板。
反U形的弹性插板是橡胶插板。
反U形的弹性插板是聚氨酯插板。
本实用新型的有益特点:
在卸车坑上使用本发明可以减少焦炭卸车破碎,卸车中焦炭可在高落差和高速度情况下达到缓冲,使焦炭块的动能分级释放,减少焦炭破碎。实现了焦炭专业化装卸设备焦炭破碎指标控制在标准范围之内(依照国际惯例焦炭破碎指标应控制在5%之下)。并且防破碎使焦粉减少,保护了环境,使专业化泊位环保更加良好。有利于减轻设备磨损,延长使用寿命,延长维修间隔期。
附图说明
图1是卸车坑焦炭防破碎隔栅的结构俯视图
图2是卸车坑焦炭防破碎隔栅的结构A-A视图
图3是卸车坑焦炭防破碎隔栅的局部视图
具体实施例
图1和图2所示的是一种卸车坑焦炭防破碎隔栅,有棋格状的隔栅1其在每个隔栅板的上面及两侧面覆罩有反U形的弹性插板图3所示。
其中反U形的弹性插板可以是橡胶材料制成的插板。
反U形的弹性插板也可以是聚氨酯材料制成的插板。
Claims (3)
1、一种卸车坑焦炭防破碎隔栅,有棋格状的隔栅,其特征为:在每个隔栅板的上面及两侧面覆罩有反U形的弹性插板。
2、根据权利要求1所述的卸车坑焦炭防破碎隔栅,其特征为:反U形的弹性插板是橡胶插板。
3、根据权利要求1所述的卸车坑焦炭防破碎隔栅,其特征为:反U形的弹性插板是聚氨酯插板。
Priority Applications (1)
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CN 02285065 CN2589429Y (zh) | 2002-11-06 | 2002-11-06 | 卸车坑焦炭防破碎隔栅 |
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CN 02285065 CN2589429Y (zh) | 2002-11-06 | 2002-11-06 | 卸车坑焦炭防破碎隔栅 |
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CN2589429Y true CN2589429Y (zh) | 2003-12-03 |
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CN 02285065 Expired - Fee Related CN2589429Y (zh) | 2002-11-06 | 2002-11-06 | 卸车坑焦炭防破碎隔栅 |
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Cited By (1)
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CN105084043A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-11-25 | 山东钢铁集团日照有限公司 | 一种焦炭车厢进入翻车机翻卸前的预处理系统及其工艺 |
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2002
- 2002-11-06 CN CN 02285065 patent/CN2589429Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105084043A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-11-25 | 山东钢铁集团日照有限公司 | 一种焦炭车厢进入翻车机翻卸前的预处理系统及其工艺 |
CN105084043B (zh) * | 2015-09-06 | 2017-09-29 | 山东钢铁集团日照有限公司 | 一种焦炭车厢进入翻车机翻卸前的预处理系统及其工艺 |
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