调心滚子轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,尤其是涉及一种调心滚子轴承。
背景技术
目前人们通常使用的调心滚子轴承,其结构为:一个球面滚道外圈,一个双滚道内圈,一个实体保持架,两列滚子,内圈中挡边引导保持架旋转,且内外圈的宽度相同,轴承与轴一般是过盈配合,这种轴承调心角大,滚子易于损坏,而且轴承与之配装的轴的结构必须有轴肩,安装、拆卸困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种易于安装、拆卸,使用寿命长、轴承负荷高的调心滚子轴承。
本实用新型通过如下方式实现:
一种调心滚子轴承,包括一个球面滚道外圈,一个双滚道内圈,位于内外圈之间的滚子及支承滚子的保持架,其特征是:内圈的宽度大于外圈的宽度,所述内圈的内径的上偏差为“+”。
所述内圈的内孔为锥形,其内有一与之配合的比其宽的紧定套,一锁紧螺母通过一锁紧垫圈与紧定套的宽出的一端相配合。
所述内圈内孔锥度为1∶12,半锥角为2° 23′10″。
所述内圈的一边边缘带有一锥形凸台,内圈通过该锥形凸台与一偏心套配合。
所述保持架形成的兜孔为球面。
本实用新型有如下效果:
1)延长了轴承的使用寿命:本实用新型提供了两种调心滚子轴承,一种为带紧定套的调心滚子轴承,另一种为带偏心套的调心滚子轴承,此两种轴承内圈比外圈宽,使得轴承的调心角比现有内圈与外圈宽度相同的调心滚子轴承的调心角小,轴承不易损坏,并将现有调心滚子轴承的兜孔由锥形改为球面形,能保证更好的引导滚子旋转,防止滚子被卡住、损坏,从而延长了轴承的使用寿命。
2)安装、拆卸方便:本实用新型提供的两种调心滚子轴承,无论是带紧定套,还是带偏心套的,由于内圈内径采用正偏差,与之配合的轴采用间隙配合,轴承的固定由现有技术中直接与轴固定,转化为通过紧定套,和偏心套与轴固定,这样安装、拆卸时均通过拆除紧定套,和偏心套实现,而且由于紧定套和偏心套的存在可以将该两种轴承安装在轴上的任意一位置,不需要其他任何定位装置。
3)轴承承受负荷高:本实用新型提供的调心滚子轴承,将滚子直径加大,长度加大,每一列的个数增多,提高了轴承负荷,同时将保持架中原有的挡边去掉,兜孔由现有的锥形改为球面形,更好的引导滚子旋转。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例二的结构示意图;
具体实施方式
实施例一:一种调心滚子轴承,包括一个球面滚道外圈,一个双滚道内圈,位于内外圈之间的滚子及支承滚子的保持架,如图1所示,内圈1的宽度大于外圈2的宽度,所述内圈1的内径的上偏差为“+”,内圈1的内孔为锥形,其内有一与之配合的比其宽的紧定套3,一锁紧螺母7通过一锁紧垫圈6与紧定套3的宽出的一端相配合,内圈1内孔锥度为1∶12,半锥角为2° 23′10″,保持架8形成的兜孔为球面形。
该种轴承主要用在精度较低的无轴肩光轴上,在装配轴承时,先将轴承套在与之配合的轴上,由于轴承内圈1内径的上偏差为“+”,内孔锥度为1∶12,半锥角为2° 23′10″,这样轴承极易套在轴上,此时轴承与轴之间是间隙配合,不能很好的定位,将一与轴承内圈1内径相配合的紧定套3装配在轴与内圈1之间,能固定轴承,将锁紧螺母7通过一锁紧垫圈6与紧定套3的宽出的一端相配合,将该轴承可靠的固定在轴上,若维修时,通过将锁紧螺母7拧开,去掉紧定套3即可,容易将轴承拆卸掉,并将现有轴承与轴之间的作用力转化为紧定套3与轴之间,紧定套3损坏后易更换,这样延长了轴承的寿命,同时宽内圈1可减少作用在单位长度轴上的载荷,减少了轴的弯曲变形量,也提高了轴的寿命;在轴弯曲度一定时,宽内套轴承比现有轴承调心角小。
在实际使用中将滚子直径比现有的滚子直径加大,长度加长,每一列的个数增多,能更好的提高轴承的负荷,下述表中就是该轴承与现有轴承对比负荷变化的情况,有此表可以看出,轴承负荷明显加大。
轴承型号 |
现有产品负荷(KN) |
本使用新型达到的负荷(KN) |
22213CAK/W33 |
144 |
169 |
22215CAK/W33 |
157 |
186 |
22220CAK/W33 |
314 |
351 |
22244CAK/W33 |
1520 |
1620 |
实施例二:一种调心滚子轴承,包括一个球面滚道外圈,一个双滚道内圈,位于内外圈之间的滚子及支承滚子的保持架,如图2所示,内圈1的宽度大于外圈2的宽度,所述内圈1的内径的上偏差为“+”,内圈1的一边边缘带有一锥形凸台4,内圈1通过锥形凸台4与一偏心套5配合,保持架8形成的兜孔为球面形。
该轴承可以安装在轴上任一位置,在装配轴承时,先将轴承套在与之配合的轴上,由于轴承内圈1内径的上偏差为“+”,这样轴承极易套在轴上,此时轴承与轴之间是间隙配合,不能很好的定位,由于内圈1的一边边缘带有一锥形凸台4,通过一与之配合的装在轴上的偏心套5,将轴承固定在轴上,偏心套5与轴通过销钉10或者其他可拆卸的固定方式固定,这样拆轴承时只需拆掉偏心套5,轴承便被很容易从轴上拿下来,轴承不会受到损坏,同时宽内圈1可保证与轴承座的外壳孔相对位置一定,使轴承座内的其他部件便于安装,且轴承负荷高。
在实际使用中将滚子直径比现有的滚子直径加大,长度加长,每一列的个数增多,能更好的提高轴承的负荷,下述表中就是该轴承与现有轴承对比负荷变化的情况,有此表可以看出,轴承负荷明显加大。
轴承型号 |
现有产品负荷(KN) |
本使用新型达到的负荷(KN) |
22215CA/W33 |
157 |
186 |
22217CA/W33 |
210 |
260 |
22220CA/W33 |
314 |
351 |
22222CA/W33 |
407 |
454 |