CN2576965Y - 力矩马达碟阀式电液转换器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽轮机数字电液控制装置中电液转换器。一种力矩马达碟阀式电液转换器，包括力矩马达(2)、油腔室(8)和碟阀部件，油腔室包括进油管路、油管和出油管路，油管上部油管口处装有碟阀部件，碟阀杠杆(5)一端连接杠杆支点(6)，另一端连接弹簧部件，在碟阀杠杆两端之间有顶针(3)和碟阀顶针(4)作用在碟阀杠杆上，碟阀顶针固定于碟阀杠杆并顶在碟阀(7)上，碟阀置于油管上部开口处，顶针上部的推动杆(1)由力矩马达驱动，弹簧(13)上端装有调整杆(14)，弹簧下端顶在碟阀杠杆上，碟阀杠杆下端装有阻尼活塞(12)。本实用新型结构简单，可靠性高，输出稳定，对油质要求低，带有快关切断阀(15)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机数字电液控制装置中电液转换器。
技术背景
汽轮机数字电液控制装置是直接对每一个阀门控制油动机进行操作的计算机控制装置，该控制装置需将电信号转换成液信号控制油动机。现有的大型汽轮机一般采用高压抗燃油的数字电液(DEH)控制装置，以提高控制速度和精度，其中电液转换伺服阀经高压抗燃油伺服阀系统放大，推动液压执行机构的油缸活塞移动，驱动被控阀的动作。在高压抗燃油伺服阀系统中，装有滑阀套筒等部件，系统部件多，结构复杂，对油质要求高，使用中常有卡涩现象发生。对于现在广泛使用的中小型汽轮机如135MW、125MW及50MW的控制系统来说，以往采用机械液压式控制系统，其控制精度低，操作不方便，已不能满足电厂自动化程度进一步提高的要求，需进行技术改造，推广采用以计算机控制技术为主体的汽轮机数字电液控制系统。但采用高压抗燃油的电液控制系统成本高，对油质要求高，且需另外增加一套高压供油系统，大大提高技术改造的费用，因此受到限制。
发明内容
本实用新型克服了现有中小型汽轮机采用机械液压式控制装置控制精度低、操作不方便的缺陷，提供一种力矩马达碟阀式电液转换器，该电液转换器与低压透平油数字电液控制装置配套，可实现计算机控制，提高控制精度，且该电液转换器可靠性高，输出稳定，对油质要求低。
本实用新型是这样实现的：一种力矩马达碟阀式电液转换器，包括力矩马达和油腔室，其特征是该电液转换器还包括碟阀部件，油腔室位于底座内，底座上部装有碟阀部件和力矩马达，油腔室包括进油管路、油管和出油管路，在进油管路内装有节流孔，油管上部开口处装有碟阀部件，碟阀部件包括碟阀杠杆、碟阀顶针、碟阀、杠杆支点，碟阀杠杆一端连接杠杆支点，杠杆支点固定在底座上，碟阀杠杆另一端连接弹簧部件，在碟阀杠杆两端之间有顶针和碟阀顶针作用在碟阀杠杆上，碟阀顶针固定于碟阀杠杆并穿过碟阀杠杆顶在碟阀上，碟阀置于油管上部开口处，顶针上部连接推动杆，推动杆由力矩马达驱动，弹簧部件包括调整杆、弹簧和阻尼活塞，弹簧上端装有调整杆，弹簧下端顶在碟阀杠杆上，碟阀杠杆下端装有阻尼活塞，阻尼活塞置于底座的一个空腔内。
上述力矩马达碟阀式电液转换器中，所述出油管路外装有快关切断阀，力矩马达为动铁式力矩马达。
本实用新型的工作原理是采用力矩马达驱动碟阀部件，碟阀部件中碟阀置于低压油腔的油管上部开口处控制油腔的泄油量，力矩马达将电信号转换成机械位移信号后经碟阀部件转移到油管开口处，对油管中的泄油进行控制，进而改变油管内的油压，亦即将电信号转换成液压信号经出油管输出，从而驱动液压执行机构的动作。该电液转换器结构简单，可靠性高，输出稳定，无滑阀套筒等静摩擦结构，不易卡涩，对油质要求低，并带有快关切断阀，具有卸荷快关功能，能在发生危急情况时紧急关闭输出油压实现停机。低压透平油数字电液控制装置只要输出控制电流，经力矩马达碟阀式电液转换器就能通过液压执行机构控制阀门的开度。
附图说明
图1为本实用新型力矩马达碟阀式电液转换器机械结构示意图，图2为力矩马达碟阀式电液转换器原理示意图。
图中：1推动杆，2力矩马达，3顶针，4碟阀顶针，5碟阀杠杆，6杠杆支点，7碟阀，8油腔室，9节流孔，10底座，11空腔，12阻尼活塞，13弹簧，14调整杆，15切断阀，Ii输入电流，Pi供油(油压在1～2MPa)，Po输出油压，Pc快关控制油压。
实施方式
参见图1、图2，一种力矩马达碟阀式电液转换器，包括力矩马达2、油腔室8、碟阀部件，油腔室8位于底座10内，底座10上装有碟阀部件和力矩马达2。油腔室8包括进油管路、油管和出油管路，在进油管路内装有节流孔9，出油管路外装有快关切断阀15，接受快关控制油压Pc，以便在发生危急情况时快速卸荷关断，实现停机。油管上部开口处装有碟阀部件，碟阀部件包括碟阀杠杆5、碟阀顶针4、碟阀7、杠杆支点6，碟阀杠杆5一端连接杠杆支点6，杠杆支点6固定在底座上，碟阀杠杆5以杠杆支点6为支点转动。碟阀杠杆5另一端连接弹簧部件受到弹簧部件作用力，在碟阀杠杆5两端之间有顶针3和碟阀顶针4作用在碟阀杠杆5上，碟阀杠杆5受到两顶针的向下作用力。碟阀顶针4固定于碟阀杠杆5并穿过碟阀杠杆5顶在碟阀7上，碟阀7置于油管上部开口处，碟阀杠杆5又受到碟阀7的向上作用力。若油压过大时，油压将碟阀7顶开，油从碟阀7处溢出，从而将油管内油压保持在一定的范围内，具有动反馈的作用。顶针3上部连接推动杆1，力矩马达2为动铁式力矩马达，直接驱动推动杆1，将输入电流Ii信号转换成机械位移信号。弹簧部件包括调整杆14、弹簧13和阻尼活塞12，弹簧13上端装有调整杆14，弹簧13下端顶在碟阀杠杆5上，碟阀杠杆5下端装有阻尼活塞12，阻尼活塞12置于底座的一个空腔11内。这样在碟阀杠杆5上既受到弹簧13力，又有阻尼活塞12的作用力，使碟阀杠杆5受到的力有变动，但在一定范围内受到阻尼，以便经碟阀7将输入电流Ii信号转换成液压信号(输出油压Po)时有稳定输出。
力矩马达碟阀式电液转换器将输入的电流Ii信号转换成油压值Po，输入电流Ii由0-350mA变化时相应输出的油压Po变化为0.2MPa，供油油压Pi为1-2MPa，快关控制油压Pc接口为油压，与液压系统相容。因此数字电液控制装置只要输出控制电流就能通过液压执行机构控制被控阀门的开度。
Claims (3)
1.一种力矩马达碟阀式电液转换器，包括力矩马达(2)和油腔室(8)，其特征是该电液转换器还包括碟阀部件，油腔室(8)位于底座(10)内，底座(10)上部装有碟阀部件和力矩马达(2)，油腔室(8)包括进油管路、油管和出油管路，在进油管路内装有节流孔(9)，油管上部开口处装有碟阀部件，碟阀部件包括碟阀杠杆(5)、碟阀顶针(4)、碟阀(7)、杠杆支点(6)，碟阀杠杆(5)一端连接杠杆支点(6)，杠杆支点(6)固定在底座上，碟阀杠杆(5)另一端连接弹簧部件，在碟阀杠杆(5)两端之间有顶针(3)和碟阀顶针(4)作用在碟阀杠杆(5)上，碟阀顶针(4)固定于碟阀杠杆(5)并穿过碟阀杠杆(5)顶在碟阀(7)上，碟阀(7)置于油管上部开口处，顶针(3)上部连接推动杆(1)，推动杆(1)由力矩马达(2)驱动，弹簧部件包括调整杆(14)、弹簧(13)和阻尼活塞(12)，弹簧(13)上端装有调整杆(14)，弹簧(13)下端顶在碟阀杠杆(5)上，碟阀杠杆(5)下端装有阻尼活塞(12)，阻尼活塞(12)置于底座的一个空腔(11)内。
2.根据权利要求1所述的力矩马达碟阀式电液转换器，其特征是出油管路外装有快关切断阀(15)。
3.根据权利要求1所述的力矩马达碟阀式电液转换器，其特征是力矩马达(2)为动铁式力矩马达。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02261015 CN2576965Y (zh) | 2002-10-25 | 2002-10-25 | 力矩马达碟阀式电液转换器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02261015 CN2576965Y (zh) | 2002-10-25 | 2002-10-25 | 力矩马达碟阀式电液转换器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2576965Y true CN2576965Y (zh) | 2003-10-01 |
Family
ID=33727922
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02261015 Expired - Lifetime CN2576965Y (zh) | 2002-10-25 | 2002-10-25 | 力矩马达碟阀式电液转换器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2576965Y (zh) |
-
2002
- 2002-10-25 CN CN 02261015 patent/CN2576965Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: SHANGHAI ELECTRIC POWER STATION EQUIPMENT CO. Free format text: FORMER OWNER: SHANGHAI TURBINE CO., LTD. Effective date: 20080509 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20080509 Address after: No. 188, Chun Chun Road, Shanghai, Minhang: 201100 Patentee after: Shanghai Electric Station Equipment Co., Ltd. Address before: No. 333, Jiangchuan Road, Shanghai, Minhang District: 200240 Patentee before: Shanghai Steam Turbine Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20121025 Granted publication date: 20031001 |