CN2413047Y - 全液控自复式主配压阀 - Google Patents
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Abstract
全液控自复式主配压阀,阀体水平安装,其上具有两个与电液伺服比例阀输出口连接的主控制油流控制口,该控制口分别与位于阀体阀芯两端的液控腔连通,阀芯两端套有复位弹簧,阀套与弹簧内端之间具有台阶状的定位部件。取消了传统的引导阀、辅助接力器,实现了全液控,由复位弹簧及两端控制腔实现阀芯的自动回中,无需调整机械零位,不存在零点漂移问题,做到无泄漏和耐高压,可靠性高,响应速度快,结构简单,体积小,重量轻。
Description
本实用新型涉及水轮机电液控制调速器中的主配压阀,用于控制机组的导叶和/或轮叶开度,实现对机组工作的自动调节和控制,属于水轮机调速器液压控制领域。
水轮机调速器由“机调”(机械液压式调速器)发展为“电调”(电气液压式调速器)已经历了近40年,其进步表现在测频环节、电液转换环节及电气部分,而在液压部分的进步则比较缓慢,“机调”的多数特征仍然存在。目前,“电调”的液压系统包括电液转换器、带引导阀和辅助接力器的主配压阀、调节杠杆、机械式开度限制机构、手动和/或电动开度限制操作机构、接力器位移反馈钢丝绳传动机构、紧急停机电磁阀等部件组成。主配压阀实质上是一个大型的液压流量放大器,由于大型水轮机的操作控制油缸(主接力器)体积非常巨大,同时要求动作响应要快,因此用以操作它的主配压阀体积庞大,笨重,结构复杂,成本高。现有的主配压阀采用竖直安装方式,其输入信号为垂直方向的机械位移,其阀芯下端有一弹簧,提供一个上推力,必须要有一个复中机构提供一个下推力,才能保持阀芯的平衡位置(零位、中间位置)。其输出信号为液压流量。其输入输出须经过引导阀、辅助接力器、主配压阀的多级液压放大,才能送至主接力器,可靠性较差,有泄漏,响应较慢,需要调整机械零点,零点会漂移,工作压力不够高,开关机时间调整比较麻烦。由于主配压阀的油流输入输出口朝向下端,因而使得液压柜安装位置受到限制。由于主配压阀的阀套为整体结构,加工精度要求高,加工工艺复杂。参见高等院校教材《水轮机调节》P56、P66及封里插图(河海大学沈祖诒主编,中国水利水电出版社,98年5月第三版)。
本实用新型的目的是,克服现有主配压阀的上述缺点,提供一种结构简单、可靠性高、响应速度快、体积小、成本低的全液控自复式主配压阀。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:全液控自复式主配压阀,其组成包括阀体、阀套、阀芯、阀芯限位机构,阀体内有操作油腔P、与主接力器连通的控制油腔A、B、回油腔T,其特征是阀体水平安装,其上具有两个与电液伺服比例阀输出口连接的主控制油流控制口,该控制口分别与位于阀体阀芯两端的液控腔C、D连通,阀芯两端套有复位弹簧,阀套与弹簧内端之间具有台阶状的定位部件。
本实用新型全液控自复式主配压阀与传统的调速器主配压阀相比较,将垂直设置改为水平设置,将输入信号由机械控制改为电液控制,取消了引导阀、辅助接力器,实现了全液控,由复位弹簧及两端控制腔实现阀芯的自动回中,无需调整机械零位,不存在零点漂移问题,可靠性高,响应速度快,结构简单,体积小,重量轻,只有传统主配压阀重量的1/3,成本低,只有传统主配压阀成本的1/3—1/2,使用安装灵活方便。
下面参照附图并结合实施例对本实用新型进行详细描述。
图1为本实用新型主配压阀整体结构示意图(剖示)。
如图1所示,全液控自复式主配压阀的组成包括阀体1、阀套2、阀芯3、阀芯限位机构41、42,阀体1内有操作油腔P、与主接力器连通的控制油腔A、B、回油腔T,阀体1水平安装,其上具有两个与电液伺服比例阀输出口连接的主控制油流控制口11、12,该控制口分别与位于阀体阀芯两端的液控腔C、D连通,阀芯3两端套有复位弹簧31、32,阀套2与弹簧31、32内端之间具有台阶状的定位部件21、22。图中6为主控制油流取油口,71、72为与回油腔T连通的主控制油流回油口。
本实用新型工作过程如下:图1所示为主配压阀在零位(中位)时的情况,此时A、P、B、T腔均不相通,所以主接力器不配油,处于静止状态,当12口与伺服比例阀的P腔通,11口与伺服比例阀的T腔通,主配压阀的阀芯3在D腔油压作用下向左移动,这时主配压阀的A腔与P腔相通,B腔与T腔相通,主配压阀为主接力器配油,主接力器即向关闭的方向移动;当12口与伺服阀的T口相通时,主配压阀的阀芯在弹簧31的作用下向右移动,直到定位部件21被阀套2的定位端面阻挡住为止,此时主配压阀又回到了零位,主接力器停止运动。当11口通压力油,12口通回油时,主配压阀阀芯的运动情况与上述相反,主接力器运动方向也与上述相反。
实施例中,阀芯限位机构为分别装在阀芯两端中心位置的调节螺栓41、42,用来调节主配压阀阀芯的位移,从而限制主配压阀的最大开口,也就可以限制主接力器的最快开、关速度,达到主接力器开关机时间的最佳要求。
为了提高本实用新型自动化控制水平及进一步简化结构、降低成本,进一步的特征是,如图1所示,(1)、在阀芯3一端装有阀芯位移传感器5,(2)、阀套2设计成三段式结构,使其加工工艺简单,安装方便,(3)、所有液压部件及管路都位于整体的液压集成块上,取消明管连接,大大提高操作油工作压力,可达31MPa,真正做到了无泄漏和耐高压,(4)、主配压阀主控制油流输入/输出接口11、12、71、72、6均位于阀体的上侧面,以利于液压设备在现场灵活布置。
Claims (6)
1、全液控自复式主配压阀,其组成包括阀体、阀套、阀芯、阀芯限位机构,阀体内有操作油腔P、与主接力器连通的控制油腔A、B、回油腔T其特征是阀体水平安装,其上具有两个与电液伺服比例阀输出口连接的主控制油流控制口,该控制口分别与位于阀体阀芯两端的液控腔C、D连通,阀芯两端套有复位弹簧,阀套与弹簧内端之间具有台阶状的定位部件。
2、根据权利要求1所述的全液控自复式主配压阀,其特征是阀芯限位机构为分别装在阀芯两端中心位置的调节螺栓。
3、根据权利要求1或2所述的全液控自复式主配压阀,其特征是在阀芯一端装有阀芯位移传感器。
4、根据权利要求1或2所述的全液控自复式主配压阀,其特征是阀套设计成三段式结构。
5、根据权利要求1或2所述的全液控自复式主配压阀,其特征是使所有液压部件及管路都位于整体的液压集成块上。
6、根据权利要求1或2所述的全液控自复式主配压阀,其特征是主配压阀主控制油流输入/输出接口均位于阀体的上侧面。
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