CN2570375Y - 曳引式施工升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种建筑行业用的、通过钢丝绳传动的曳引式施工升降机;其特征是对现有升降机的改进,即改变机架槽钢立柱的方向,立柱槽口朝向吊笼,槽钢两侧面设置为导轨,吊笼的两个行走轮沿槽钢两侧上下移动;在电机装置上设有传感器触点和测定转动圈数的测速器,可准确定位,自动升降,在机架上设置超载报警装置,防止主动轮形成空转,在吊笼上设置双保险的插销装置,使其在运行过程中实现可靠保护。本升降机结构简单,操作方便,自动升降定位,运行安全可靠,它是建筑行业理想的曳引式升降机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通过钢丝绳传动、且动力装在机架下的曳引式施工升降机。
背景技术
现有的升降机的结构是在机架的电机上设置带主动轮和两个从动轮组成的曳引系统,机架上面设有顶部滑轮,三根钢丝绳的一端系在吊笼上,另一端绕至顶部滑轮和曳引系统,再连接在配重块上,防坠落装置是采用安全钩挂靠在配重导轨与立柱的连接板上,同时,采用移动式平层和简单的接触器来控制吊笼的升降。然而,这种升降机存在着以下缺陷:1、当三根钢丝绳断裂时,由于安全钩与挂靠连接板距离太远,容易造成加速冲击,同时挂靠面太小,不能实现可靠保护;2、采用移动式平层,劳动强度大,而且须配备多副平层,以便每个楼层的停靠。3、当货物超过额定载重量时,重力大于主动轮摩擦力,主动轮空转,极易磨损钢丝绳。4、现有的升降机都是采用简单的接触器控制吊笼的升降,当楼层超过一定高度时,由于视觉误差以及操作失误,楼层停靠位置不准确,必须通过多次操作才能停靠所需位置,故操作人员工作强度大。
发明内容
本实用新型目的在于克服上述缺陷,提供一种操作简单,安全可靠、自动定位的曳引式施工升降机。
本实用新型的技术方案:这种曳引式施工升降机包括机架、电机装置、钢丝绳、配重块、顶部滑轮和安装在机架两侧的吊笼、机架是由四个槽钢立柱组成,电机装置是包括电机、一个主动轮和两个从动轮,从动轮是设置在电机座上,其特征在于:机架的四个槽钢立柱的槽口朝向机架两侧的吊笼,槽钢立柱的槽口内嵌有角钢状或板块状的停靠板,所述的吊笼上的行走滑轮是位于槽钢的立柱的侧面,即槽钢立柱的侧面作为导轨,吊笼内设有托物架;电机装置中的一个从动轮上设有一圈均布的传感器触点、电机座上设有用于测定带传感器触点的从动轮的转动圈数的测速器,测速器是通过信号线路与单片机相连;机架上设有超载报警装置,其超载报警装置是包括行程开关、弹簧、推杆和转轮,转轮与钢丝绳相触;吊笼上设有双保险的安全插销装置,其安全插销装置是包括挂钩、拉簧、插销、压簧、销座、拉绳、两个导向轮、手柄和连接杆,其拉绳经手柄和两个导向轮固定在套有压簧的连接杆上,插销固定在连接杆的前端,所述的挂钩是通过挂钩座固定在吊笼上,挂钩是设置在挂钩座上,其拉簧一端连在挂钩座上,另一端连在挂钩上。
采用固定式平层,即改变机架中槽钢立柱方向,在槽钢立柱中嵌入角钢或铁板式连接板,同时在吊笼上设置双保险的安全插销装置。采用超载报警装置,当超载时,钢丝绳压迫弹簧,弹簧压缩挂杆向前移动,触动行程开关,产生报警及停机。在从动轮上设置一圈均布的传感器触点和电机座上的对应的测速器,用来测定升降机从动轮的旋转圈数,信号输入单片机系统中(单片机图中未画),单片机系统可准确地定位,自动升降,并且显示楼层所处位置,实现升降机自动化控制,同时,配备手动操作系统,以便出现特殊情况时,进行人工操作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A-A剖视示意图;
图3为超载报警装置结构示意图。
具体实施方式
这种曳引式施工升降机,它包括机架1、电机装置2、钢丝绳3、配重块4、顶部滑轮5和安装在机架1两侧的吊笼7、机架1是由四个槽钢立柱6组成,电机装置2是包括电机、一个主动轮21和两个从动轮22,从动轮22是设置在电机座上,其特征在于:机架1的四个槽钢立柱6的槽口向外朝向机架两侧的吊笼7,即槽口朝向吊笼7,槽钢立柱的槽口内嵌有角钢状或板块状的停靠板20,所述的吊笼7上的行走滑轮71是位于槽钢的立柱的侧面,即槽钢立柱6的侧面设为导轨,吊笼内设有托物架18;电机装置2中的一个从动轮2上设有一圈均布的传感器触点23、电机座上设有用于测定带传感器触点23的从动轮22的电转圈数的测速器9,测速器9是通过信号线路与单片机相连(单片机图中未画);机架1上设有超载报警装置8,其超载报警装置8是包括行程开关81、弹簧、推杆82和转轮83,转轮83与钢丝绳3相触;吊笼7上设有双保险的安全插销装置,其安全插销装置是包括挂钩10、拉簧11、插销12、压簧13、销座14、拉绳15、两个导向轮16、手柄17和连接杆19,其拉绳15经手柄17和两个导向轮16固定在套有压簧13的连接杆19上,所述的插销12固定在连接杆19的前端,所述的挂钩10是通过挂钩座固定在吊笼7上,挂钩10是设置在挂钩座上,其拉簧11一端连在挂钩座上,另一端连在挂钩上。
从附图中可以看出,采用机架1中的槽钢立柱6的侧面作导轨,吊笼7上的滑轮71沿导轨上下移动,吊笼7用并列三根钢丝绳3连接,钢丝绳3另一端通过顶部滑轮5和超载报警装置8上的转轮83后,然后系在配重块4上。当货物超载时,钢丝绳3拉紧,超载报警装置中的转轮83压缩弹簧推动报警装置中的推杆82,碰撞到行程开关81,产生报警及停机,防止因超载而使主动轮形成空转而磨损钢丝绳。当载有货物的吊笼7运行至所需楼层位置时,由于手柄17挡住人进入托物架18内作业,必须旋转手柄17,松动拉绳15,使插销12在压簧13的作用下,插入机架中的槽钢立柱6的间隙中,插销12稳固地停靠在停靠板20上;当卸完货物需要运行时,拉动手柄17复位,拉绳15又绕在两导向轮16,并拉动插销12脱离平层状态。
在从动轮上设置一圈传感器触点23,通过命令按键,实现升降机每个楼层及高度的预选,当电机装置2运行时,测速器9可准确测出主动轮或从动轮22的旋转圈数,即通过测速中的传感器输入到单片机的主控制器中,当所旋转圈数与命令按键中的所预定的圈数相同时,执行机构动作,从而使电机运行或停机。
Claims (1)
1、一种曳引式施工升降机,它包括机架(1)、电机装置(2)、钢丝绳(3)、配重块(4)、顶部滑轮(5)和安装在机架(1)两侧的吊笼(7)、机架(1)是由四个槽钢立柱(6)组成,电机装置(2)是包括电机、一个主动轮(21)和两个从动轮(22),从动轮(22)是设置在电机座上,其特征在于:
A、所述的机架(1)的四个槽钢立柱(6)的槽口朝向机架两侧的吊笼(7),槽钢立柱的槽口内嵌有角钢状或板块状的停靠板(20),所述的吊笼(7)上的行走滑轮(71)是位于槽钢的立柱的侧面,即槽钢立柱(6)的侧面作为导轨,吊笼内设有托物架(18);
B、所述的电机装置(2)中的一个从动轮(2)上设有一圈均布的传感器触点(23)、电机座上设有用于测定带传感器触点(23)的从动轮(22)的转动圈数的测速器(9),测速器(9)是通过信号线路与单片机相连;
C、所述的机架(1)上设有超载报警装置(8),其超载报警装置(8)是包括行程开关(81)、弹簧、推杆(82)和转轮(83),转轮(83)与钢丝绳(3)相触;
D、所述的吊笼(7)上设有双保险的安全插销装置,其安全插销装置是包括挂钩(10)、拉簧(11)、插销(12)、压簧(13)、销座(14)、拉绳(15)、两个导向轮(16)、手柄(17)和连接杆(19),其拉绳(15)经手柄(17)和两个导向轮(16)固定在套有压簧(13)的连接杆(19)上,所述的插销(12)固定在连接杆(19)的前端,所述的挂钩(10)是通过挂钩座固定在吊笼(7)上,挂钩(10)是设置在挂钩座上,其拉簧(11)一端连在挂钩座上,另一端连在挂钩上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103968884A (zh) * | 2013-01-29 | 2014-08-06 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种牵引测力测速机构 |
CN107601204A (zh) * | 2017-10-19 | 2018-01-19 | 中联重科股份有限公司 | 升降机 |
CN109812013A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-05-28 | 上海越洋建筑工程有限公司 | 一种用于高层建筑的防护施工平台 |
WO2021035864A1 (zh) * | 2019-08-30 | 2021-03-04 | 歌拉瑞电梯股份有限公司 | 一种曳引式建筑施工升降机的绕线结构 |
CN113320054A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-31 | 福建亿奇新材料有限公司 | 一种具备粉碎功能的塑料颗粒成型机用上料机 |
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