CN2562941Y - 一种自反馈液压冲击器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自反馈液压冲击器，控制阀(1)的阀芯(2)处于下止点位置时，控制阀(1)的控制变压腔(7)与常高压压力腔(6)断开的同时与回油腔(8)连通，控制阀(1)阀芯(2)处于上止点位置时，控制阀(1)的控制变压腔(7)与回油腔(8)断开的同时与常高压压力腔(6)连通；反馈控制腔(10)由反馈通道(11)与冲击器本体的冲击腔中部连通，在冲击器本体的冲击腔中部设有与回油腔(8)连通的回油环槽(13)，在冲锤(3)活塞段中部设有环槽(14)。本实用新型是一种结构紧凑、单次冲击能高、打击频率高、维护简便、使用成本低的自反馈液压冲击器。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种液压冲击器，特别是涉及一种自反馈液压冲击器。
背景技术：
液压冲击器是一种将液压能转变为机械冲击能的高效冲击机具，能有效拓展作为承载设备如挖掘机、装载机的主机功能，广泛应用于铁路、公路、矿山、冶金、水利、国防工程与市政建设中。目前广泛使用的一种冲击破碎机具多为气液式冲击器，这种气液式冲击器上端的氮气腔工作时应预充几兆帕压力的氮气，存在如下不足：1、工作时为使凿杆尾端处于初始冲击位置，必须施加足以克服活塞端部氮气作用力的轴压力；2、为使冲锤达到一定的冲击行程，控制阀滑阀与柱塞必须达到与之相适应行程；3、柱塞行程较大，导向长度相对较短，易出现拉伤卡死故障；4、滑阀结构尺寸较大、行程较大，不仅易拉伤磨损，而且使换向时间延长，降低了冲击频率；5、应同时保证高压气液的密封性能，特别是高压气密对密封结构、器件及相关零件的加工提出了更苛刻的要求。随着单次冲击能量的加大，这种结构的缺点更为突出。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、单次冲击能高、打击频率高、维护简便、使用成本低的自反馈液压冲击器。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：控制阀阀芯为三环柱阀，两头双浮支撑，控制阀阀腔上部为常高压压力腔，下部为反馈控制腔，中部依次为控制变压腔、回油腔、和中间常高压压力腔，控制阀的阀芯处于下止点位置时，控制阀的控制变压腔与常高压压力腔断开的同时与回油腔连通，控制阀阀芯处于上止点位置时，控制阀的控制变压腔与回油腔断开的同时与常高压压力腔连通；冲锤的前腔与压力油腔接通，为常高压，冲锤的后腔与控制阀的控制变压腔连通；控制阀的反馈控制腔由反馈通道与冲击器本体的冲击腔中部连通，在冲击器本体的冲击腔中部设有与回油腔连通的回油环槽，在冲锤活塞段中部设有环槽，当冲锤处于下端位置时，冲锤活塞段中部的环槽将反馈通道与回油环槽连通，当冲锤达到设计行程处于上端位置时，冲锤活塞下端面将前腔通过反馈通道与反馈控制腔连通。
采用上述技术方案的自反馈液压冲击器，液压控制回路接通后，压力腔为系统工作压力状态，回油腔通过滤清器直接接油箱，此时反馈控制腔与回油腔连通，阀芯处于下止位置，控制变压腔接通回油腔，冲锤在前腔高压油作用下作回程运动，当冲锤活塞部下端面达到反馈通道时，反馈控制腔获反馈控制压力，使控制阀阀芯在反馈油压力作用下运动至上止点位置，此时控制变压腔与压力腔接通，冲锤在后腔高压油压力作用下作冲击行程运动，在高速冲击的同时，冲锤活塞中部环槽将反馈控制腔的反馈通道与回油环槽接通，反馈控制腔失压，阀芯回复到下止点位置，下一个冲击循环开始，如此反复实现高频冲击。
作为本实用新型的一种改进，在冲击腔中部的反馈通道下方设有与反馈通道连通的第二反馈通道。此第二反馈通道能使反馈控制腔较早获得反馈压力而使控制阀上行，从而提高冲锤的冲击频率。
采用本实用新型结构的自反馈液压冲击器与气液式冲击器相比具有如下优点：1、工作时无须施加很大的轴压力；2、控制阀阀芯运动行程短，原则上与冲击器要求的冲击行程无关；3、阀芯两端为双浮动支撑，导向性能好，不易出现拉伤卡死；4、阀芯结构尺寸小、行程短、惯性小、运动响应快，从而可显著提高冲击频率；5、不涉及高压气密封，结构更简单，可靠性更高，维护简便、使用成本低；6、整机结构更紧凑、零件更少、工艺性更好、加工成本更低、重量轻、单次比冲击能高；7、对相匹配的承载主机要求更低。
综上所述，本实用新型是一种结构紧凑、单次冲击能高、打击频率高、维护简便、使用成本低的自反馈液压冲击器。
附图说明：
附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
参见附图，控制阀1阀芯2为三环柱阀，两头双浮支撑，控制阀1阀腔上部为常高压压力腔6，下部为反馈控制腔10，中部依次为控制变压腔7、回油腔8和中间常高压压力腔9，控制阀1的阀芯2处于下止点位置时，控制阀1的控制变压腔7与常高压压力腔6断开的同时与回油腔8连通，控制阀1阀芯2处于上止点位置时，控制阀1的控制变压腔7与回油腔8断开的同时与常高压压力腔6连通；冲锤3的前腔4与常高压压力油腔接通，冲锤3的后腔5与控制阀1的控制变压腔7连通；控制阀1的反馈控制腔10由反馈通道11与冲击器本体的冲击腔中部连通，在冲击器本体的冲击腔中部设有与回油腔8连通的回油环槽13，在冲锤3活塞段中部设有环槽14，当冲锤3处于下端位置时，冲锤3活塞段中部的环槽14将反馈通道11与回油环槽13连通，当冲锤3达到设计行程处于上端位置时，冲锤3活塞段下端面将前腔4通过反馈通道11与反馈控制腔10连通。
自反馈液压冲击器在工作时，液压控制回路接通后，压力腔6、9为系统工作压力状态，回油腔8通过滤清器直接接油箱，此时反馈控制腔7与回油腔8连通，阀芯2处于下止位置，控制变压腔7接通回油腔8，冲锤3在前腔4高压油作用下作回程运动，当冲锤3活塞部下端面达到反馈通道12时，反馈控制腔10获反馈控制压力，使控制阀1阀芯2在反馈油压力作用下运动至上止点位置，此时控制变压腔7与压力腔6接通，冲锤3在后腔5高压油压力作用下作冲击行程运动，在高速冲击的同时，冲锤3活塞中部环槽14将反馈控制腔10的反馈通道11与回油环槽13接通，反馈控制腔10失压，阀芯2回复到下止点位置，下一个冲击循环开始，如此反复实现高频冲击。
作为本实用新型的一种改进，在冲击腔中部的反馈通道11下方设有与反馈通道11连通的第二反馈通道12。此第二反馈通道12能使反馈控制腔10较早获得反馈压力而使控制1阀芯2上行，从而提高冲锤3的冲击频率。
本实用新型最适合中小冲击能结构，随着中小型挖掘机的推广普及，作为其主要配备器具，将在各种工程领域中得愈来愈广泛的应用。
Claims (2)
1、一种自反馈液压冲击器，其特征是：控制阀(1)阀芯(2)为三环柱阀，两头双浮支撑，控制阀(1)阀腔上部为常高压压力腔(6)，下部为反馈控制腔(10)，中部依次为控制变压腔(7)、回油腔(8)和中间常高压压力腔(9)，控制阀(1)的阀芯(2)处于下止点位置时，控制阀(1)的控制变压腔(7)与常高压压力腔(6)断开的同时与回油腔(8)连通，控制阀(1)阀芯(2)处于上止点位置时，控制阀(1)的控制变压腔(7)与回油腔(8)断开的同时与常高压压力腔(6)连通；冲锤(3)的前腔(4)与常高压压力油腔接通，冲锤(3)的后腔(5)与控制阀(1)的控制变压腔(7)连通；控制阀(1)的反馈控制腔(10)由反馈通道(11)与冲击器本体的冲击腔中部连通，在冲击器本体的冲击腔中部设有与回油腔(8)连通的回油环槽(13)，在冲锤(3)活塞段中部设有环槽(14)，当冲锤(3)处于下端位置时，冲锤(3)活塞段中部的环槽(14)将反馈通道(11)与回油环槽(13)连通，当冲锤(3)达到设计行程处于上端位置时，冲锤(3)活塞段下端面将前腔(4)通过反馈通道(11)与反馈控制腔(10)连通。
2、根据权利要求1所述的一种自反馈液压冲击器，其特征是：在冲击腔中部的反馈通道(11)下方设有与反馈通道(11)连通的第二反馈通道(12)。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2002
- 2002-08-21 CN CN 02277117 patent/CN2562941Y/zh not_active Expired - Fee Related
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