CN2548843Y - 汽车用警示、转向组合控制装置 - Google Patents
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Abstract
汽车用警示、转向组合控制装置，是将现有汽车转向灯改用双火线灯泡，灯泡的一个火线端子接现有汽车转向组合开关的转向端头，另一个火线端子与警示开关一端串联，警示开关的另一端串接在转向组合开关的空档接头上。本实用新型具有结构简单，加工制造容易，能可靠保证汽车在警示状态时警示灯和转向灯的自动切换，提高行车的安全性，特别是阴雨天、大雾天及车队行进时，可有效提高车辆行驶的安全性；可与各种型号的汽车配套安装。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车灯光控制装置，特指系一种汽车用警示、转向组合控制装置。
背景技术：
随着汽车工业的不断发展，汽车的普及率越来越高，汽车驾乘的舒适性、行驶的安全性都不断提高；为适应阴雨、大雾天气安全行驶，现有汽车一般都利用转向指示灯，设计有一组警示灯，采用穿透率较强的黄色光源，以明示本车所处位置、车长、车宽等信息，以减少不必要的交通事故的发生；但现有汽车警示灯，由于结构设计上存在的问题，当处于警示状态时，汽车转向灯则不能工作，当汽车需变更行车道或改变行驶方向时，无法为后续车辆及行人提供明确的车行方向指示，往往造成挂车、追尾、撞人等交通事故，给正常的交通活动带来隐患。
发明内容：
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单、性能可靠、操作方便、不影响现有汽车操作习惯的汽车用警示、转向组合控制装置。
本实用新型是采用下述方案实现的：将现有汽车转向灯改用双火线灯泡，灯泡的一个火线端子接现有汽车转向组合开关的转向端头，另一个火线端子与警示开关一端串联，警示开关的另一端串接在转向组合开关的空档接头上。
本实用新型由于采用上述结构，当接通警示开关时，由于组合转向开关的空档接头与警示开关一端相接，而警示开关另一端与双火线灯泡的一个火线端子相接，困此，灯泡电源被接通向外发光，起警示作用；此时，若汽车需改变行车道或变更行驶方向，只需拨转转向组合开关，使转向组合开关的触片接通左或右转向接头端子，而断开与警示开关的连接，因此，报警灯断电，熄灭，而转向灯(左或右)则因电源接通而发光，指示出车行方向；本实用新型具有结构简单，加工制造容易，不改变人们驾驶汽车的操作习惯，不增加成本，能可靠保证汽车警示灯和转向灯功能的发挥，且能保证在警示状态时可自动切换到转向指示状态，提高行车的安全性，特别是阴雨天、大雾天及车队行进时，可有效提高车辆行驶的安全性；可与各种型号的汽车配套安装。
附图说明：
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施例：
参见附图，本实用新型由灯泡1，警示开关2，转向组合开关3组成，所述灯泡1为双火线灯泡，其两个火线端子A、B分别接转向组合开关3的转向接线端子C、F及警示开关2的一个接线端子D，灯泡1的零线端子N接汽车电器主回路负极，警示开关2的另一接线端与组合转向开关3的空档位端子E串接，组合转向开关3的触片4接汽车电器主回路正极；当汽车行驶时，组合转向开关3的触片4与其空档端子E接触，此时，警示灯及转向灯均处于断电状态，不向外发光，当需向外发出警示时，接通警示开关2，此时，电源经组合转向开关2的触片4、空档端子E、警示开关2至灯泡1的一个火线端子B与灯泡1的零线N构成一电回路，灯泡得电向外发光报警；在警示状态下，若需改变行车方向或变更车道，此时，只需拨转组合转向开关3的触片4，使其与转向接线端子C或F接触，一方面，切断了警示开关3与电源的连接，警示灯灭；另一方面，通过组合开关3的转向接线端子C或F接通了相应的转向灯电源，实现向外指示车行方向的目的；由此可看出，本实用新型在使用中，可方便地实现汽车警示灯与转向灯的互换，且操作方便，可有效提升汽车行驶的安全性。
Claims (1)
- 汽车用警示、转向组合控制装置，包括灯泡1，警示开关2，转向组合开关3，其特征在于：灯泡1为双火线灯泡，其两个火线端子A、B分别接转向组合开关3的转向接线端子C、F及警示开关2的一个接线端子D，灯泡1的零线端子N接汽车电器主回路负极，警示开关2的另一接线端与组合转向开关3的空档位端子E串接，组合转向开关3的触片4接汽车电器主回路正极。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02224399 CN2548843Y (zh) | 2002-07-05 | 2002-07-05 | 汽车用警示、转向组合控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02224399 CN2548843Y (zh) | 2002-07-05 | 2002-07-05 | 汽车用警示、转向组合控制装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2548843Y true CN2548843Y (zh) | 2003-05-07 |
Family
ID=33701822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02224399 Expired - Fee Related CN2548843Y (zh) | 2002-07-05 | 2002-07-05 | 汽车用警示、转向组合控制装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2548843Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102019879B (zh) * | 2009-09-11 | 2012-08-29 | 戴荣治 | 车辆警示、方向灯控制装置 |
| CN102815262A (zh) * | 2012-05-09 | 2012-12-12 | 李秋山 | 一种安全车灯控制装置 |
| CN103204117A (zh) * | 2013-04-26 | 2013-07-17 | 罗启东 | 机动车转向灯及双跳警示灯自动复位开关 |
-
2002
- 2002-07-05 CN CN 02224399 patent/CN2548843Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102019879B (zh) * | 2009-09-11 | 2012-08-29 | 戴荣治 | 车辆警示、方向灯控制装置 |
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| CN102815262B (zh) * | 2012-05-09 | 2016-08-10 | 李秋山 | 一种安全车灯控制装置 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |