CN2542697Y - 针刺机的导套润滑机构 - Google Patents
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Abstract
一种针刺机的导套润滑机构,是由导套、设在导套内的一对轴套,与一对轴套滑配的推杆及上、下密封盖组成,在所述导套上开设有进油孔、回油孔,进油孔经进油管与油路系统的一端相通,回油孔经回油管与油路系统的另一端相通;在所述一对轴套上开设有油槽、凹槽,油槽与凹槽相通,在导套的型腔内开设有油腔,进油孔与油腔相通,油腔与凹槽相通,回油孔与轴套上的油槽相通。本新型通过油路自动循环润滑,润滑油经过油路冷却后润滑性能好,系统功率损耗小,安装维修方便,可提高推杆的运转频率,每分钟可达1400转,而且与高速针刺机相比,其价格明显偏低。
Description
本实用新型涉及一种针刺机的导套润滑机构,特别是一种增设于普通针刺机导套上的自动循环润滑机构。
目前,普通针刺机上导套的润滑一般均采用人工手动加油进行润滑,这种手工机械式润滑存在下列缺陷:润滑不均匀,推杆在导套内上、下往复运动,磨擦发热,润滑油得不到及时的冷却,油耗及磨损大、故障率高、系统功率损耗偏大,因而推杆的运转频率提不高,一般每分钟不超过600转。为了克服上述缺陷,高速针刺机将导套安装在全封闭的油箱体内,进行冷却润滑,以减少系统功率损耗,提高针刺机的运转频率。但由于这种高速针刺机,其市场销售价格是普通针刺机的好几倍,且该套全封闭油箱箱体结构较为复杂,组装、维修均不方便,同时还存在着制作成本高、加工工艺复杂等缺陷。本实用新型的目的是要提供一种结构合理、安装维修方便、能有效提高普通针刺机的运转频率、降低整机制作成本的针刺机的导套润滑机构。
本实用新型的目的是这样来实现的,一种针刺机的导套润滑机构,是由导套5、设在导套5型腔内的一对轴套4、9,与一对轴大套4、9滑配的推杆2及固定在导套5上、下端面上的上密封盖3、下密封盖11等组成。在所述导套5上开设有进油孔7、回油孔12,进油孔7经进油管8与油路系统的一端相通,回油孔12经回油管13与油路系统的另一端相通;在所述一对轴套4、9上开设有油槽15、凹槽16,油槽15与凹槽16相通,在导套5的型腔内开设有油腔6,进油孔7与油腔6相通,油腔6与凹槽16相通,回油孔12与轴套4上的油槽15相通。
本实用新型由于采用上述结构后,通过油路自动循环润滑,润滑油经过油路冷却后润滑性能好,系统功率损耗小,安装维修方便,可提高推杆的运转频率,每分钟可达1400转,而且与高速针刺机相比,其价格明显偏低。
下面结合附图对本实用新型作进一步的叙述。
图1为本实用新型的结构简图。
图2为本实用新型的油路系统的结构原理图。
图3为本实用新型安装于针刺机上的一实施例图。
本实用新型的油路系统是由油箱27、粗过滤器28、齿轮油泵30、电机26、精过滤器31、冷却器24、进油管8、回油管13组成。所述粗过滤器28设在油箱27内,其一端通过进油管与齿轮油泵30连接,所述齿轮油泵30与电机26连接,所述精过滤器31的一端通过进油管与齿轮油泵30连接,另一端通过进油管与冷却器24连接,所述冷却器24与进油管8连接,进油管8的一端安装在导套5的进油孔7上,所述回油管13的一端安装在导套5的回油孔12上,另一端插入油箱27内。本实用新型在油箱27上还安装有一带温度表的液位计29,液位计29的作用是一方面用于测量油箱27内的润滑油的高度,另一方面用于测量油箱27内的油温。本实用新型在油路系统的进油管上还连接有压力继电器34、调压阀25,调压阀25的一端通过回油管插入油箱27内,调压阀25的另一端连接有压力表开关32,压力表开关32与压力表33连接。压力继电器34的作用是当油路系统无润滑油时,能自动切断电源,以保护油路。调压阀25的作用是当油路出现过载、阻塞或发生故障时起调压的作用,以保护齿轮油泵30的使用安全。压力表33用于显示油路的压力。
本实用新型的导套5通过螺钉固定在针刺机的机架19上,一对轴套4、9设置在导套5型腔的上、下端,两者为紧配合,并分别通过定位螺钉14、10与导套5固定。在一对轴套4、9上分别开设油槽15、凹槽16,油槽15开设在轴套的中间,凹槽16开设在轴套的两侧,且凹槽16与油槽15相通。本实用新型的推杆2插入导套5的型腔内,并与一对轴套4、9为滑动配合,推杆2的上端具连接头1,推杆2通过连接头1由轴销20固定在针刺机的偏心连杆23上,其下端在穿过导套5的一对轴套4、9后与针刺机的针板座18固定。本实用新型的上、下密封盖3、11通过螺栓17分别固定在导套5的上、下端面上,将导套5的内部型腔密封起来。本实用新型的油腔6开设在导套5的型腔内,起储油的作用,进油孔7与油腔6相通,油腔6与一对轴套4、9的凹槽16相通,凹槽16与油槽15相通,回油孔12与轴套4上的油槽15相通。当然回油孔12也可以与轴套9上的油槽相通。
本实用新型针刺机的偏心连杆23与偏心轮22连接,偏心轮22安装在针刺机的主轴21上,当主轴21高速旋转时,由偏心轮22带动偏心连杆23,进而由偏心连杆23带动其上的推杆2在导套5内作上、下往复运动,从而由推杆2的运动来实现针刺机针板座18的上、下往复运动。在通常情况下,一台针刺机上有多组上面所述的推杆导套机构。
本实用新型由于推杆2在导套5内作高速的上、下往复运动,因而推杆2与导套5内的轴套4之间磨擦后产生热量,因而单靠润滑油来润滑已远远不够,必须将已变热发烫的润滑油不断地进行冷却循环,才能满足针刺机的高速运转。
本实用新型的导套润滑机构是这样来满足上述要求的:首先,电机26工作,此时在齿轮油泵30的作用下,油箱27内的润滑油依次向上经过粗过滤器28、齿轮油泵30、精过滤器31后进入冷却器24内冷却,经冷却后的润滑油又经进油管8后到达导套5的油腔6内,油腔6内的一部分润滑油用于对推杆2的冷却润滑,另一部分润滑油在流经一对轴套4、9的凹槽16后,依次进入轴套4、9的油槽15内,分别对轴套4、9进行冷却润滑,经上述冷却润滑后剩于的润滑油则又经油槽15后由回油孔12流入回油管13内,最后回流至油箱27内。上述油路内的润滑油依次循环往复,以实现对导套5内推杆2及轴套4、9的自动循环冷却润滑。
Claims (3)
1、一种针刺机的导套润滑机构,是由导套(5)、设在导套(5)型腔内的一对轴套(4)、(9),与一对轴套(4)、(9)滑配的推杆(2)及固定在导套(5)上、下端面上的上密封盖(3)、下密封盖(11)等组成。其特征在于在所述导套(5)上开设有进油孔(7)、回油孔(12),进油孔(7)经进油管(8)与油路系统的一端相通,回油孔(12)经回油管(13)与油路系统的另一端相通;在所述一对轴套(4)、(9)上开设有油槽(15)、凹槽(16),油槽(15)与凹槽(16)相通,在导套(5)的型腔内开设有油腔(6),进油孔(7)与油腔(6)相通,油腔(6)与凹槽(16)相通,回油孔(12)与轴套(4)上的油槽(15)相通。
2、根据权利要求1所述的针刺机的导套润滑机构,其特征在于油路系统是由油箱(27)、粗过滤器(28)、齿轮油泵(30)、电机(26)、精过滤器(31)、冷却器(24)、进油管(8)、回油管(13)组成。所述粗过滤器(28)设在油箱(27)内,其一端通过进油管与齿轮油泵(30)连接,所述齿轮油泵(30)与电机(26)连接,所述精过滤器(31)的一端通过进油管与齿轮油泵(30)连接,另一端通过进油管与冷却器(24)连接,所述冷却器(24)与进油管(8)连接,进油管(8)的一端安装在导套(5)的进油孔(7)上,所述回油管(13)的一端安装在导套(5)的回油孔(12)上,另一端插入油箱(27)内。
3、根据权利要求1或2所述的针刺机的导套润滑机构,其特征在于在油路系统的进油管上还连接有压力继电器(34)、调压阀(25),调压阀(25)的一端通过回油管插入油箱(27)内,调压阀(25)的另一端连接压力表开关(32),压力表开关(32)与压力表(33)连接。
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