CN2523966Y - 行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖和机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其特征是通过柴油机曲轴主轴承、曲拐、连杆、连杆轴瓦、活塞及气缸套的改进设计，在保持功率与现有175柴油机基本不变的情况下，体积大大缩小，重量减轻40％以上，而且保持了现有机型的外形和结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机，尤其是一种功率保持基本不变而体积更小的行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机。
背景技术
175系列柴油机是我国小缸径内燃机中一个知名度较高，影响较大的机型，专业制造厂众多，产量大，配套面广，在我国国民经济中占有十分重要的地位。
175柴油机是由我国自行设计的单缸柴油机，最初设计的行程为90毫米。七十年代初期，为了整体轻型化，又开发了75毫米行程的机型，后来，为提高功率，又开发了80毫米行程的机型。但是，无论哪一种机型，都存在体积大，重量较笨重的缺点。尤其是随着广大农村微型耕作机的普遍使用，现有的几种175柴油机机型已不能适应其更轻型化的需要。
发明内容
为解决现有的175柴油机体积大、重量较笨重的不足，本实用新型提供一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，该柴油机不仅保持功率与现有机型基本不变，而且体积更小、重量更轻。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件、机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其与现有技术的不同之处是：曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径小于或等于120毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距小于35毫米，连杆轴颈直径为36-40毫米，主轴颈直径为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度小于38毫米，总高度小于65毫米，连杆的大头孔直径小于或等于45毫米，大、小头孔中心距小于105毫米，连杆轴瓦的内孔直径小于或等于40毫米，壁厚小于或等于1.5毫米，气缸套的总长小于115毫米。
本实用新型的有益效果是，在保持功率与现有机型基本不变的情况下，体积大大缩小，重量减轻40％以上，而且保持现有机型的外型及结构。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机横剖面图。
图2是本实用新型图1的A-A面剖视图。
图3是本实用新型所采用的曲拐的结构图。
图4是本实用新型所采用的活塞的结构图。
图5是本实用新型所采用的连杆的结构图。
图6是本实用新型所采用的连杆轴瓦的结构图。
图中1.气缸盖组件，2.机体组件，3.冷却机构，4.活塞连杆机构，5.曲轴飞轮机构，6.配气机构，7.进气机构，8.排气机构，9.燃油供给与调节机构，10.润滑机构。
具体实施方式
在图1～图6中，该行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件(1)、机体组件(2)、冷却机构(3)、活塞连杆机构(4)、曲轴飞轮机构(5)、配气机构(6)、进气机构(7)、排气机构(8)、燃油供给与调节机构(9)、润滑机构(10)组成，曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，宽度为18毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径为112毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距R为32.5毫米，连杆轴颈直径d为38毫米，主轴颈直径D为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度h为36毫米，总高度H为62毫米，连杆的大头孔直径D1为41毫米，大、小头孔中心距H1为100毫米，连杆轴瓦的内孔直径d1为38毫米，壁厚为1.5毫米，气缸套的总长为113毫米。
Claims (1)
1.一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件、机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其特征在于曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径小于或等于120毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距小于35毫米，连杆轴颈直径为36～40毫米，主轴颈直径为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度小于38毫米，总高度小于65毫米，连杆的大头孔直径小于或等于45毫米，大、小头孔中心距小于105毫米，连杆轴瓦的内孔直径小于或等于40毫米，壁厚小于或等于1.5毫米，气缸套的总长小于115毫米。
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| CN (1) | CN2523966Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102003281A (zh) * | 2010-10-08 | 2011-04-06 | 江苏大学 | 一种v型双缸柴油发动机 |
| CN109611314A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-12 | 南京久鼎制冷空调设备有限公司 | 高承压亚临界co2制冷压缩机 |
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2002
- 2002-02-06 CN CN 02203793 patent/CN2523966Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C56 | Change in the name or address of the patentee |
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Granted publication date: 20021204 |