CN2523663Y

CN2523663Y - 方便阻盗支撑锁

Info

Publication number: CN2523663Y
Application number: CN01231043U
Authority: CN
Inventors: 黄龙珠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-03-09
Filing date: 2001-07-24
Publication date: 2002-12-04
Anticipated expiration: 2011-07-24

Abstract

本设计公开了一种将摩托车支撑和锁一体化的装置，主要由锁拴支撑杆一体化、支架、锁箱、锁头和脚踏或电机省力驱动装置构成，使用户在需要离开车而支起支撑的同时“锁”就被锁住，而使前后轮不在同一平面上车不能正常行驶，附图只为脚踏连杆驱动省力支撑锁，而电机驱动省力支撑锁装置还可安装在微、小型汽车上，只需将锁头隐于车上任一位置，就可增加盗窃难度。它解决了由于用户一时的疏忽没上锁而使盗窃分子顺手牵羊失窃的问题，本“锁”达到了阻碍盗窃、延长作案时间、方便、省力的目的。

Description

方便阻盗支撑锁

所属技术领域

本实用新型涉及一种利用锁住支撑使摩托车(或微、小型汽车)支起而不能正常行驶，并有一省力支撑驱动装置。起阻碍他人盗窃、增加盗窃难度、延长盗窃者作案时间、方便、省力的方便阻盗支撑锁。

背景技术

目前，公知的摩托车都是支撑和锁分开，相互独立的两套装置，要支起中撑还必须用力提起车身，而锁只能锁住点火电路或另购锁车轮的锁，这往往会由于用户一时怕麻烦或疏忽，在某些场合总会忘记上锁而被盗窃分子顺手牵羊而失窃。

发明内容

为了克服现有摩托车支撑和锁分开而造成不便的不足，本实用新型提供一种方便阻盗支撑锁，该方便阻盗支撑锁是将锁和支撑一体化，在脚踏式或电机自动式省力驱动装置驱动下，能方便省力将锁住及支起一次完成，也必须一次完成，它不会因怕麻烦或忘记而不上锁。

如将本实用新型的电机驱动自动支撑锁装于微、小型汽车上，将锁头隐装于车内任一位置即可大大增加盗窃难度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将支撑支点设置于中下方，用支架固定于车体并能在支架上灵活转动而不可拆卸。支撑杆的上方设置一个锁栓，下方为人字型，并有弧形杆足成一整体的锁栓支撑杆，锁栓与支撑杆之间可硬连接，也可用活动关节连接。将锁舌置于固定在车体上并能在支撑杆垂直于地面支起摩托车时锁栓能被锁住的锁箱内，锁箱与支架间有一固定导轨，使锁栓支撑杆能在脚踏连杆式或电机自动式省力驱动装置驱动下顺滑环沿导轨顺利将锁栓推入锁箱内而被锁住。这样锁栓支撑杆、固定支架、锁箱、车体成一个稳定的几何结构，并支起摩托车，前后轮不能同时落在同一平面上而不能行驶。将锁头与锁舌用一钢拉丝连接，钢拉丝可隐装于钢管或车架内，锁头可与油门锁共用或隐装于任一位置。这样对用户来说，达到了方便、省力、阻盗的目的。

本实用新型的有益效果是，不论车主在任何情况下，只要离开车就必须支起支撑，在支起支撑的同时就能将锁锁住而不会忘记，由于采用了省力驱动支撑装置使支起更方便省力。

附图说明

以下将结合附图，对本实用新型工作原理作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的主体图。

图1[a]是第一个实施例，适用于女式踏板车。

图1[b]是第二个实施例，适用于传统车。

图1[c]是第三个实施例，为电机驱动自动支撑，可结合[a][b]结构设

计，本图为结合[a]结构设计。

图2为电机驱动装置构造示意图。

图3为支撑上下弹力转向器，适用于图1[a][b]结构。

图中：1.锁栓，2.锁栓孔，3.锁栓斜面，4.导轨，5.滑环，6.锁舌，7.锁箱，8.锁头，9.钢拉丝，10.弹簧，11.锁箱孔，12.锁栓支撑杆，13.支撑杆足，14.踏板，15.动力臂，16.弧形阻力臂，17.固定支轴，18.弹簧，19.滑轮，20.滑轮轴，21.旋转关节，22.弹力转向器，23.拉簧固定杆，24.转向脚踏杆，25.拉簧，26.拉簧固定钩，27.支架，28.支架，29.弹簧，30.电动机，31.主动轮，32.驱动轮，33.逗号形凹凸轮，34.推动杆，35.滑轮，36.滑道，37.凸边，38.凹边，39.联动开关，40.微动开关，41.按扭开关。

具体实施方法

部分主要构件

在图1中，锁栓支撑杆[12]上端有一锁栓[1]锁栓[1]前端有一锁栓斜面[3]中部有一锁栓孔[2]后部有一滑轮[19]由滑轮轴[20]与锁栓相连(也可装于支撑杆上)锁栓支撑杆[12]靠锁栓[1]下方装有一导轨滑环[5]锁栓支撑杆[12]中偏下有一支轴装于旋转关节[21]上并不可拆卸，可使锁栓支撑杆[12]绕轴灵活旋转，锁栓支撑杆[12]支轴靠下有一拉簧固定钩[26]锁栓支撑杆[12]下方为人字型并有支撑杆足[13]为弧形。

锁箱[7]有一锁箱孔[11]大小能使锁栓[1]进出顺当而缝隙最小；锁舌[6]在锁箱[7]内，由锁舌弹簧[10]固定弹向锁箱孔[11]能使锁栓[1]进入锁箱孔[11]时锁舌[6]正好弹入锁栓孔[2]；锁舌[6]前方有一斜面与锁栓斜面[3]吻合，后方与钢拉丝[9]一端连接，钢拉丝[9]另一端与锁头[8]相连，钢拉丝[9]隐装于钢管或车架内；锁箱[7]固定在车体上，下方固定一导轨[4]一端，导轨[4]另一端固定在支架[28]上。

在图1[a][b]中，踏板[14]动力臂[15]弧形阻力臂[16]固定支轴[17]成一体结构为脚踏省力驱动装置，由固定支轴[17]固定于车体适当位置，弹簧[18]定向复位。动力臂[15]的长度是弧形阻力臂[16]长度的数倍，弧形阻力臂[16]的弧度以不卡住滑轮[19]为准。

在图3中，拉簧固定杆[23]一端固定于弹力转向器[22]轴套上并成45度夹角，另一端固定转向脚踏杆[24]。

在图1[a]所示第一个实施例中，弹力转向器[22]装于支架[27]上，支架[27]与水平成45度夹角，转动转向脚踏杆[24]可使拉簧固定杆[23]转到水平或垂直位置，拉簧[25]一端挂于拉簧固定杆[23]另一端挂于锁栓支撑杆[12]上的拉簧固定钩[26]上，锁栓支撑杆[12]装于支架[27][28]的旋转关节[21]上，支架[27][28]固定于车体；锁箱[7]上端固定于车体位于旋转关节[21]垂直上方，锁箱[7]下端固定园弧形导轨[4]一端，导轨[4]另一端固定于支架[28]上；脚踏省力驱动器靠固定支轴[17]固定在车体靠锁箱[7]附近。其动作过程如下：当弹力转向器[22]的拉簧固定杆[23]垂直于地面时，拉簧[25]通过拉簧固定钩[26]拉动锁栓支撑杆[12]作顺时转动至支撑杆足[13]着地，此时踏动踏板[14]动力臂[15]绕固定支轴[17]通过弧形阻力臂[16]向滑轮[19]滑轮轴[20]势力(当然也可直接拉动摩托车)推动锁栓支撑杆[12]通过滑环[5]顺导轨[4]使锁栓[1]进入锁箱孔[11]内，由于锁栓[1]前方有一斜面[3]在进入锁箱孔[11]时会推动锁舌[6]运动直至锁栓孔[2]对准锁舌[6]在弹簧[10]的作用下使锁舌[6]进入锁栓孔[2]将锁栓[1]锁住，这样锁栓支撑杆[12]支架[27][28]及车体形成一稳定几何结构。用户在需要行驶时，只需将弹力转向器[22]的拉簧固定杆调到水平位置将锁匙转动锁头[8]拉动钢拉丝[9]带动锁舌[6]拉出锁栓孔[2]推动摩托车，在拉簧[25]作用下锁栓支撑杆[12]作逆时运动而复位。

在图1[b]所示第二个实施例中，为使锁栓支撑杆[12]在复位时离地更高，使行驶时不易触地，为此在锁栓支撑杆[12]的锁栓与人字形支撑杆之间和支架[27]与[28]之间均设置旋转关节[21]；弹力转向器装于支架[27]；支架[28]装于车体，并装有复位弹簧[29]；省力驱动器装于车体上。

在图1[c]所示第三个实施例中，锁栓支撑杆[12]与支架[27][28]锁箱[7]等安装与图1[a]、图1[b]第一第二个实施例相同，图1[c]所示为与图1[a]所示第一个实施例相同，其省力驱动器为电机驱动式。电动机[30]轴上装有主动轮[31]，驱动轮[32]、逗号形凹凸轮[33]为一体同轴。结合图2电机驱动省力驱动装置的动作过程是：为防止在行车时误起动支撑装置，设置一误起动联动开关[39]装于点火电路锁上，车停下关住电路时联动开关[39]闭合，按动按扭开关[41]电机[30]开始起动，装于主轴上的主动轮[31]带动驱动轮[32]旋转后由微动开关[40]自锁，由于驱动轮[32]上有一个逗号形凹凸轮[33]当驱动轮[32]旋转，凹凸轮[33]也一同旋转，凸边[37]推动滑轮[35]带动推动杆[34]沿滑道[36]通过滑轮[19]滑轮轴[20]推动锁栓支撑杆[12]完成支起与锁住过程，锁住后凹凸轮[33]继续转动直至触动微动开关[40]断开电源电机停止。开锁时由于凹边[38]向里凹，锁栓支撑杆[12]能在拉簧[25]的拉动下复位。

Claims

1、一种方便阻盗支撑锁，锁栓支撑杆、支架、锁箱装于车体形成稳定几何结构，弹力转向器，脚踏连杆式或电机驱动式省力驱动器驱动，其特征是：一体锁栓支撑杆[12]上方有锁栓[1]滑环[5]滑轮[19]滑轮轴[20]下方有拉簧固定钩[26]支撑杆足[13]中部固定于支架[27]的旋转关节[21]；导轨[4]通过滑环[5]装于锁箱[7]与支架[28]；弹力转向器装于支架[27]；锁箱[7]、支架[28]、省力驱动器装于车体上。

2、根据权利要求1所述的方便阻盗支撑锁，其特征是：锁栓[1]有一锁栓孔[2]前方有一锁栓斜面[3]；锁箱[7]有一锁箱孔[11]内置锁舌[6]。

3、根据权利要求1、2所述的方便阻盗支撑锁，其特征是：锁舌[6]装于锁箱[7]在弹簧[10]作用下定向锁箱孔[11]内；锁舌[6]与钢拉丝[9]一端相连，钢拉丝[9]另一端与锁头[8]相连，钢拉丝[9]隐于钢管或车架内。

4、根据权利要求1所述的方便阻盗支撑锁，其特征是：拉簧固定杆[23]与弹力转向器[22]轴套夹角45度，拉簧固定杆[23]另一端为转向脚踏杆[24]。

5、根据权利要求1所述的方便阻盗支撑锁，其特征是：脚踏板[14]动力臂[15]弧形阻力臂[16]固定支轴[17]为一体装于车体靠锁箱处由弹簧[18]复位。

6、根据权利要求1所述的方便阻盗支撑锁，其特征是：电机[30]主轴上装有主动轮[31]；驱动轮[32]逗号形凹凸轮[33]为一体同轴；滑轮[35]推动杆[34]装于滑道[36]；误行车起动联动开关[39]装于点火电路锁；微动开关[40]装于逗号形凹凸轮[33]靠锁箱[7]一侧逗号形凹凸轮[33]顶端可触动。