CN2515431Y - 内燃机活塞环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内燃机活塞环,它是在活塞环缺口第一端部的上面固连一个向活塞环缺口第二端部延伸的弧形盖板,活塞环缺口第二端部的上面与该盖板的下面相重叠,该盖板的弧形半径与活塞环本体相同,且整个盖板置于活塞的环形槽上方的弧形凹槽中。这样,盖板就桥接在活塞环缺口的两端,形成一个封闭的环,从而可防止漏气。
Description
技术领域
本实用新型属于内燃机领域,具体地说是一种内燃机活塞环。
背景技术
现有的内燃机活塞环都开有一个缺口,缺口两侧平行,即该缺口为平口。由于热胀冷缩的原因活塞环装到活塞上后,活塞环缺口不应合拢,而留有一定的间隙。但间隙的存在会导致漏气,影响内燃机的动力。随着活塞环的磨损,活塞环缺口间隙逐渐扩大,内燃机的动力性能逐渐下降。中国专利CN1223336A公开了一种搭接式活塞环,是将活塞环缺口的两端部作成阶梯形,并相互搭接在一起。这种活塞环虽然消除了现有活塞环上下贯通的缺口,但在搭接处的两端仍存在不贯通的上缺口和下缺口,来自活塞环上方的高压气体会从上缺口经活塞环内圆面与活塞间的间隙由下缺口溢出,所以仍然不能彻底解决活塞环的漏气问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可防止漏气的内燃机活塞环。
解决上述技术问题的技术方案是:所提供的内燃机活塞环具有一个缺口,在活塞环缺口第一端部的上面固连一个向活塞环缺口第二端部延伸的弧形盖板,活塞环缺口第二端部的上面与该盖板的下面相重叠,该盖板的弧形半径与活塞环本体相同,且整个盖板置于活塞的环形槽上方的弧形凹槽中。这样,本活塞环既没有上下贯通的缺口,也没有上缺口,因而可将活塞环上方的高压气体阻断,从而避免了漏气。
本实用新型由于在活塞环缺口的上方设置了盖板,不但解决了漏气问题,使内燃机的动力得以提高,而且也大大延长了活塞环的使用寿命,减小了维修费用。本申请人已进行了试运行,不但其内燃机的动力约提高15%以上,活塞环的寿命提高两倍以上,而且节约燃料、减少对空气的污染。
附图说明
图1是本实用新型的立体局部视图。
图2是图1的主视图。
图3是与本实用新型配合使用的活塞的局部视图。
具体实施方式
如图1、图2所示:活塞环本体1上开有缺口5,该缺口的第一端部11的上面有一弧形盖板2,它与活塞环本体连为一体,并向缺口的第二端部12延伸,盖板2的弧形半径及宽度与活塞环本体相同。在工作状态下,活塞环缺口第二端部12的上面与该盖板2的下面相重叠,且为光滑接触。为了与本活塞环配合使用,在活塞上设有与本活塞环盖板2形状相吻合的弧形凹槽3,如图3所示。安装时,活塞环的盖板2置于活塞的弧形凹槽3之中,活塞环本体1仍置于活塞的环槽4中。活塞环盖板2的左、右及上表面应与活塞弧形凹槽3的表面光滑接触。这样,盖板2就好象桥接在缺口5的两端,形成一个封闭的环,从而可防止漏气。
本实用新型不仅可用于内燃机,也可用于压缩机或其它类似设备。
Claims (1)
1、一种内燃机活塞环,具有一个缺口(5),其特征是在活塞环缺口(5)第一端部(11)的上面固连一个向活塞环缺口第二端部(12)延伸的弧形盖板(2),活塞环缺口第二端部(12)的上面与该盖板(2)的下面相重叠,该盖板(2)的弧形半径与活塞环本体(1)相同,且整个盖板(2)置于活塞的环形槽上方的弧形凹槽(3)中。
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CN 01273709 CN2515431Y (zh) | 2001-12-17 | 2001-12-17 | 内燃机活塞环 |
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CN2515431Y true CN2515431Y (zh) | 2002-10-09 |
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ID=33678575
Family Applications (1)
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CN 01273709 Expired - Fee Related CN2515431Y (zh) | 2001-12-17 | 2001-12-17 | 内燃机活塞环 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2515431Y (zh) |
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2001
- 2001-12-17 CN CN 01273709 patent/CN2515431Y/zh not_active Expired - Fee Related
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C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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