CN2506367Y - 金属管弯制胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的金属管弯制胎具属于机械加工制造领域,是由半径为R的金属圆柱和在柱面上沿圆周开有半径为r的半圆型凹槽构成,半圆型凹槽的半径r小于被弯制管件的外半径D/2,本实用新型的目是提供一种可以弯制R/D≤3.5甚至R/D<2金属管件的胎具。使用该胎具,不需要在管内塞入填充物,就可以冷弯出R/D≤3.5的金属管件,且被弯制的金属管件椭圆率、减薄率、轮廓度等项指标都达到国家标准要求。
Description
金属管弯制胎具属于机械加工制造领域，特别涉及一种金属管弯管器的弯制胎具。
在现有的技术的弯管器当中一般是由工作台、弯管胎具、导向轮、夹环等构成，其弯管胎具的工作接触面与被弯制金属管件的外壁曲率相一致，在弯制金属管件时胎具的工作面与被弯制金属管件的外表面恰好贴合。这种弯管器及其胎具目前广泛的用于弯制R/D＞3.5(其中：R是金属管件的弯曲半径，D是金属管件的外径)的金属管件。但在实际应用当中，经常要弯制一些R/D≤3.5的金属管，特别是R/D＜2时，被弯制的金属管件不可避免的出现椭圆度超标、外壁减薄量超标等缺陷而不合格。在石油、石油化工、化工以及相关行业经常要弯制一些R/D≤3.5或R/D＜2的金属管件，用来制造热传换管件。为避免被弯管件出现上述缺陷，人们常在管内塞入一些如砂子等填充物，并进行热弯，但也难免外壁减薄量超标，其成本较高，效率较低。
本实用新型的目的就是为了提供一种金属管弯制胎具，将其取代现有弯管器中的胎具，就可以很容易的弯制出R/D≤3.5乃至R/D＜2的金属管件。
为了实现上述目的，本实用新型的金属管弯制胎具是由带有轴孔半径为R的金属圆柱和在柱面上沿圆周开有半径为r的半圆型凹槽构成，半圆型凹槽的半径r小于被弯制管件的外半径D/2，半圆型凹槽的圆心从柱面上向半圆型凹槽内移动一小段距离，半圆型凹槽在柱型表面上的宽度于被弯制管件的外径D相等，且与半圆型凹槽的圆弧圆滑过渡。
本实用新型的金属管弯制胎具，不需要在管内塞入任何填充物，可以容易的弯制R/D≤3.5的金属管件，且被弯制的金属管件椭圆率、减薄率、轮廓度等项指标都达到国家标准要求。目前，该胎具在大庆石油化工总厂机械厂内部已经使用了近一年，使用效果非常好，操作方便快捷、简单易行，弯制的金属管件也已经在石化行业生产中得到应用。
图1是现有技术中金属弯管器的结构示意图，其中：A是胎具，B是导向轮，C是夹环，D金属管件，E是工作台。
图2是本实用新型的金属管弯制胎具结构示意图。
下面结合附图进一步说明本实用新型的金属管弯制胎具实施情况，如图2所示，胎具是由带有轴孔半径为R的金属圆柱(1)和在柱面上沿圆周开有半径为r的半圆型凹槽(2)构成，半径为R的金属圆柱的上沿和下沿分别有延周长方向的限位凸台(5)，该限位凸台(5)与弯管器上的导向轮边缘凹台相配合；胎具上半圆型凹槽(2)的半径r小于被弯制管件的外半径，其量值根据被弯制管件外径D的大小而略有不同。当R/D≤3.5，被弯制管件外径D在19-45mm时，半圆型凹槽(2)的半径r一般要比D/2小0.6-2.0mm左右；半圆型凹槽(2)的圆心(3)从柱面上向半圆型凹槽(2)内移动一小段距离，其量值根据被弯制管件外径D的大小也略有不同，当被弯制管件外径D在19-45mm时，圆心(3)向半圆型凹槽(2)内移动距离一般在2.0-4.0mm为宜；半圆型凹槽(2)在胎具柱型表面上的宽度等于被弯制管件的外径D，且与胎具半圆型凹槽(2)的圆弧(4)圆滑过渡，使胎具的工作模面圆滑而自然。以12Cr1MoVG φ32×3.5(即D＝32)的钢管弯制R＝60的管件为例(即R/D＝1.875＜2.0)，我们随机检测了弯制管件的5个试样，其各项指标都达到国家标准，具体参数祥见附表：
附表：
| 项 目 | 国标值 | 件1 | 件2 | 件3 | 件4 | 件5 |
| 椭圆率a％ | ≤12 | 11.7 | 10.5 | 10.3 | 11.1 | 10.6 |
| 减薄率b％ | ≤15 | 13.4 | 14.6 | 14.6 | 14.1 | 14.1 |
| 轮廓率δ | ≤2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Claims (6)
1.一种弯管胎具，由带有轴孔半径为R的金属圆柱和在柱面上沿圆周开有半径为r的半圆型凹槽构成，其特征是半圆型凹槽(2)的半径r小于被弯制管件的外半径，半圆型凹槽(2)的圆心(3)从柱面上向半圆型凹槽(2)内移动一小段距离，半圆型凹槽(2)在柱型表面上的宽度等于被弯制管件的外径，且与半圆型凹槽(2)的圆弧(4)圆滑过渡。
2.如权利要求1所述弯管胎具，其特征是半圆型凹槽(2)的半径r小于被弯制管件的外半径0.2-6.0mm。
3.如权利要求1或2所述弯管胎具，其特征是半圆型凹槽(2)的半径r小于被弯制管件的外半径0.5-2.0mm。
4.如权利要求1所述弯管胎具，其特征是半圆型凹槽(2)的圆心(3)从柱面上向半圆型凹槽(2)内移动距离为0.5-8.0mm。
5.如权利要求1或4所述弯管胎具，其特征是半圆型凹槽(2)的圆心(3)从柱面上向半圆型凹槽(2)内移动距离为2.0-4.0mm。
6.如权利要求1所述弯管胎具，其特征是半径为R的金属圆柱的上沿和下沿分别有延周长方向的限位凸台(5)。
Priority Applications (1)
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| CN 01265610 CN2506367Y (zh) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | 金属管弯制胎具 |
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| CN 01265610 CN2506367Y (zh) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | 金属管弯制胎具 |
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| CN2506367Y true CN2506367Y (zh) | 2002-08-21 |
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| CN (1) | CN2506367Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101296760B (zh) * | 2005-10-28 | 2010-12-08 | 丰田自动车株式会社 | 用于校正金属管的方法和校正用的压模具 |
| CN102151750A (zh) * | 2010-11-12 | 2011-08-17 | 哈尔滨锅炉厂有限责任公司 | 小口径管弯管模具及其槽型设计方法 |
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2001
- 2001-09-25 CN CN 01265610 patent/CN2506367Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101296760B (zh) * | 2005-10-28 | 2010-12-08 | 丰田自动车株式会社 | 用于校正金属管的方法和校正用的压模具 |
| CN102151750A (zh) * | 2010-11-12 | 2011-08-17 | 哈尔滨锅炉厂有限责任公司 | 小口径管弯管模具及其槽型设计方法 |
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