CN205183417U - 一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置。它包括主动轮、左从动轮和右从动轮，主动轮、左从动轮和右从动轮分别有主动轮轴孔、左从动轮轴孔和右从动轮轴孔；左从动轮的外圆柱面上有凹槽，凹槽的两侧壁与所述的主动轮间隙配合；所述的右从动轮与左从动轮结构相同；所述的主动轮、左从动轮和右从动轮安装在三辊煨弯机上。它结构简单，成本低，使用方便。

Description

一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置

技术领域

本实用新型涉及一种煨弯装置，特别涉及一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置。

背景技术

低温液体运输半挂车用于运输和储存低温液体(例如：液氮、液氧、LNG等)，工作压力0.65MPa,工作温度低于-162℃(根据运输介质定)，内外容器壁厚小于或等于6mm，外形尺寸最大为受板材长度限制，国内低温车内外筒体常采用板材拼接组焊后进行无损检测的办法达到使用要求。为了缩短圆筒计算长度，加强因变长圆筒为短圆筒而造成的筒体稳定性问题，同时为了减少因大直径容器制造及吊装过程中发生形状变形而导致形状误差问题的产生，低温车一般在外压圆筒上设置加强圈。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置。它结构简单，成本低，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：它包括主动轮、左从动轮和右从动轮，主动轮、左从动轮和右从动轮分别有主动轮轴孔、左从动轮轴孔和右从动轮轴孔；左从动轮的外圆柱面上有凹槽，凹槽的两侧壁与所述的主动轮间隙配合；所述的右从动轮与左从动轮结构相同；所述的主动轮、左从动轮和右从动轮安装在三辊煨弯机上。

本实用新型具有下列优点：1)、结构简单，造价低廉，容易加工制造成型；2)、通用互换性好，高硬度材质不易磨损，寿命较长，通过键传动，拆卸及更换方便；3)成型过程简单，配合三辊煨弯机使用，轻松实现加强圈的冷成型。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型图1中的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括主动轮1、左从动轮3和右从动轮5，主动轮1、左从动轮3和右从动轮5分别有主动轮轴孔2、左从动轮轴孔4和右从动轮轴孔6；左从动轮2的外圆柱面上有凹槽7，凹槽7的两侧壁与所述的主动轮1间隙配合；所述的右从动轮5与左从动轮2结构相同；所述的主动轮1、左从动轮3和右从动轮5安装在三辊煨弯机(图中未画出)上。通过煨弯机操作杆调整主动轮1与左从动轮3和右从动轮5之间的间距，从而煨制出所需成型件。

所述主动轮1、左从动轮3和右从动轮5的材质为铸钢。确保具有优良的耐磨性，提高煨制成型件的数量及成型尺寸要求。

Claims (2)

1.一种低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置，其特征在于：包括主动轮(1)、左从动轮(3)和右从动轮(5)，主动轮(1)、左从动轮(3)和右从动轮(5)分别有主动轮轴孔(2)、左从动轮轴孔(4)和右从动轮轴孔(6)；左从动轮(2)的外圆柱面上有凹槽(7)，凹槽(7)的两侧壁与所述的主动轮(1)间隙配合；所述的右从动轮(5)与左从动轮(2)结构相同；所述的主动轮(1)、左从动轮(3)和右从动轮(5)安装在三辊煨弯机上。

2.根据权利要求1所述的低温车外观外置加强圈便捷煨弯装置，其特征在于：所述主动轮(1)、左从动轮(3)和右从动轮(5)的材质为铸钢。