CN2496583Y - 一种车轮加工刀具 - Google Patents

Abstract

一种车轮加工刀具含有刀体、刀片、螺栓、刀垫、螺帽,刀片通过螺栓和螺帽固定在刀体上。用于加工车轮辐板的刀具的刀体呈鱼肚型。用于加工车轮轮缘、踏面的刀具,刀体呈鸭舌型。车轮在整个加工中表面无振纹产生、粗糙度高,车轮尺寸、位置精度高。车轮加工刀具装夹、找正方便,刀片采用涂层,具有韧性较高的基体和硬度。

Description

一种车轮加工刀具

本实用新型涉及一种车轮生产线上加工车轮的工具。

车轮是一种技术含量高、加工复杂的产品，产品质量直接关系到载体的安全。车轮成品的形位尺寸精度，以及产品的表面粗糙度更是车轮轮对装配及使用的关键要素。常规车轮产品一直是在专用数控机床上加工，专用数控机床是一种多刀架、多工位的机床，机床本身附带的刀具均是根据已拟定的常规车轮加工工艺设计的专用刀具，不适用于经济型数控机床上。对于小批量、技术要求特殊的车轮，经济型数控机床没有专门的刀具以适应加工工艺要求，而用普通机夹刀具加工车轮，又没有合适的刀具以满足加工工艺流程，使得加工出的车轮成品不符合图纸技术要求的尺寸精度、位置精度、以及加工表面粗糙度。

本实用新型的目的是提出一种车轮在整个加工中表面无振纹产生、粗糙度高，车轮尺寸、位置精度高的的车轮加工刀具。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术解决方案为：该车轮加工刀具含有螺栓1、刀片2、刀垫3、螺帽4、刀体5，刀片2通过螺栓1、螺帽4固定在刀体5上，其结构要点是：用于加工车轮辐板的刀具的刀体5呈鱼肚型，后刀面7的半径小于车轮中心点至内、外辋边缘点的距离。

用于加工车轮轮缘、踏面的刀具的刀体17呈鸭舌型，刀体17头部的外形角均小于轮缘10外切包络线与垂直线18所形成的夹角。

图1为本实用新型车轮辐板刀具示意图。

图2为本实用新型车轮辐板刀具A-A剖示图。

图3为本实用新型车轮辐板加工装夹示意图。

图4为本实用新型车轮轮缘、踏面加工装夹示意图。

图5为本实用新型车轮轮缘、踏面加工刀具示意图。

图6为图5的右视图。

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细描述：从图1、图2和图3中可以看出，该车轮加工刀具含有螺栓1、刀片2、刀垫3、螺帽4、刀体5。刀片2通过螺栓1、螺帽4固定在刀体5上。用于加工车轮辐板的刀具的刀体5呈鱼肚型，D1为车轮中心点至内辋9的边缘点的距离，D2为车轮中心点至外辋13的边缘点的距离，后刀面7的半径小于D1与D2。加工车轮时，选取刀架15上的镗杆刀位，用螺栓通过螺栓孔6将刀体固定在刀架15上。可加工车轮的内壳8、内辐板、内辋9以及外壳14、外辐板、外辋13。从图4、图5和图6中可以看出，用于加工车轮轮缘、踏面的刀具的刀体17呈鸭舌型，刀体17头部的外形角为L2与垂直线18形成的角和L1与垂直线18形成的角，该两角度均小于轮缘10外切包络线与垂直线18所形成的夹角。加工车轮时，刀具由螺丝固定在刀夹16上，刀夹16通过燕尾槽固定在刀架15上。该刀具可一次加工内辋9、轮缘10、喉部11和踏面12。刀片2表面均采用耐磨性极高的TiC涂层(TiC，厚度5～12μm)。

使用该刀具加工车轮时，只需由数控机床一次装夹、找正，本实用新型车轮加工刀具装夹、找正方便，刀具在加工辐板时，后刀面不仅不挤压已加工表面，而且使刀具本体的刚性及强度大大提高，减少了辐板加工中出现的振纹，提高了表面粗糙度。加工车轮的轮缘、踏面由一把刀具一次加工完成。不仅没有接刀刀痕，而且在加工车轮喉部时避免了刀具挤压已加工面，从而提高了车轮表面的粗糙度。

Claims (3)

1.一种车轮加工刀具含有螺栓(1)、刀片(2)、刀垫(3)、螺帽(4)、刀体(5)，刀片(2)通过螺栓(1)、螺帽(4)固定在刀体(5)上，其特征在于：用于加工车轮辐板的刀具的刀体(5)呈鱼肚型，后刀面(7)的半径小于车轮中心点至内、外辋边缘点的距离。

2.根据权利要求1所述的一种车轮加工刀具，其特征在于：用于加工车轮轮缘、踏面的刀具的刀体(17)呈鸭舌型，刀体(17)头部的外形角均小于轮缘(10)外切包络线与垂直线(18)所形成的夹角。

3.根据权利要求1、2所述的一种车轮加工刀具，其特征在于：刀片(2)有合金涂层。

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