CN2490108Y - 全封闭踏板摩托车周转包装箱 - Google Patents
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Abstract
全封闭踏板摩托车周转包装箱,涉及一种产品的包装箱。针对市场上摩托车采用一次性使用的瓦楞纸包装箱,存在着易破损,防潮性差等不足之处,而提出结构简单,刚度好,防潮性好,有效保护运输产品的全封闭踏板摩托车周转包装箱。所采用技术方案是四周有面板(1)的骨架(2)上部装有带固定吊挂(5)和卡子(4)的上后横梁(6),骨架(2)下底部有带前叉架座(7)的底板(8)、后轮挡板(9)的底板(8)。值得推广应用包装摩托车用的包装箱。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种产品包装箱,尤其是全封闭踏板摩托车周转包装箱。
二、背景技术
目前摩托车所采用的包装全部采用一次性使用的瓦楞纸板包装箱,存在着坚固度、防潮、美观度均有较大局限性,在运输途中稍不注意,易破损、雨淋、刺破等现象,损坏或损伤摩托车给经济上带来一定损失。同时所采用瓦楞纸包装箱是纸制品,需耗用大量木材,对环境和生态保护也极为不利。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,制作容易,而且能固定摩托车,并全封闭的包装,多次使用的全封闭踏板摩托车周转包装箱。
本实用新型的目的所采用的技术方案是,骨架外有面板,其骨架下底部前方底板上有呈
形的两端有孔的中间有横条的前叉架座,骨架下底部后方的底板上有一对呈L形的水平部分有长方形孔的后轮挡板,骨架上部有上前横梁、中间有孔的上中横梁、上后横梁,上前横梁和上后横梁都装置有固定吊挂,固定吊挂与呈圆弧形的带孔的卡子用螺栓连接。
使用本实用新型时,先将摩托车的前轮卸下面板打开,将摩托车的后轮放置在后轮挡板上,根据后轮宽窄调节后轮挡板位置,用螺栓拧紧固定,摩托车前叉下端的孔与前叉架座的上端的孔用螺栓连接,卸下前轮与上中横梁用螺栓固定,上前横梁的固定吊挂和卡子与摩托车把手固定连接,上后横梁的固定吊挂和卡子与摩托车货架固定连接。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有结构简单紧凑,制作安装方便,坚固刚度好,不变形,不漏水,便于运输,有效保护运输产品,用竹代木作面板,有利于森林资源,并能多次周转使用,节约包装成本等特点。值得推广应用的包装箱。
四、附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型立体结构示意图:
图中:1-面板 2-骨架 3-上前横梁 4-卡子 5-固定吊挂 6-上后横梁 7-前叉架座8-底板 9-后轮挡板 10-上中横
五、具体实施方式
如附图所示,四周有面板1的骨架2上部装有带固定吊挂5和卡子4的上前横梁3、上中横梁11、带固定吊挂5和卡子4的上后横梁6,骨架2下底部有带前叉架座7的底板8、后轮挡板9的底板8。
面板1可采用竹制品。
Claims (1)
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CN 01247435 CN2490108Y (zh) | 2001-08-27 | 2001-08-27 | 全封闭踏板摩托车周转包装箱 |
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CN 01247435 CN2490108Y (zh) | 2001-08-27 | 2001-08-27 | 全封闭踏板摩托车周转包装箱 |
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CN 01247435 Expired - Fee Related CN2490108Y (zh) | 2001-08-27 | 2001-08-27 | 全封闭踏板摩托车周转包装箱 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104044830A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-09-17 | 虞建强 | 用于运输摩托车的固定架 |
CN105292742A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-02-03 | 重庆博益机械配件有限公司 | 一种摩托车运输后轮支承 |
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- 2001-08-27 CN CN 01247435 patent/CN2490108Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104044830B (zh) * | 2014-07-04 | 2016-03-30 | 温州大学 | 用于运输摩托车的固定架 |
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