CN2481608Y - 老幼车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种老幼车,包括车架、车轮、把手、坐垫及传动部件,安装在后车轮平叉上的底架,设置在底架上的童座,以及安装在底架上的左、右一组支撑滑轮总成。该车稳定性好,使用方便安全。如在该车上设置电瓶,并在车架上安装相应的电动控制盒,在手把上安装启动钮及断电钮,即为电动车,使用更省力,主要适合于老人搭乘小孩用。

Description

老幼车

本实用新型涉及一种自行车，特别是涉及一种老幼车。

现有自行车为前、后两轮，稳定性差，对于老年人便用不安全，而带有后座的三轮车，虽然可以老人、小孩共用，但体积大，使用亦不方便。而现有童车，亦在后轮两侧设置边轮，边轮的一侧通过支架固定在后轮轴上，这种结构行驶时，只有一个边轮与地面接触，支架及边轮极易变形移位，停放时易倾倒，稳定较差。

本实用新型的目的在于提供一种在现有人力自行车及电动前行车的基础上进行改进，结构简单，稳定性好，省力，使用安全方便且能载人，专供老年人使用的老幼车。

本实用新型老幼车是这样实现的，它可为人力及电动两种、以人力为动力时，其结构包括车架，前、后车轮，把手，坐垫及传动部件，安装在后车轮平叉上的底架，设置在底架上的童座，以及安装在底架上的左、右一组支撑滑轮总成。其中，支撑滑轮总成由与底架连接固定的固定条，通过固定螺栓与固定条连接的加力条，与固定条和加力条连接的调节簧杆，与调节簧杆连接的滑轮叉，通过滑轮由安装在滑轮叉上的滑轮。还可在底架上设置箱体，用于蓄物，使用更为方便。为遮阳或遮雨，可在箱体上设置蓬架后支撑，在车架前端设置蓬架前支撑，带有车蓬的蓬架分别固定在蓬架前、后支撑上。童座一般由童座垫及扶手组成，使用更安全；当以电为动力时，只需在上述以人力为动力的老幼车上增加电动机构，其结构与现有电动自行车相似，包括电瓶，电动机、电动控制盒，启动钮及断电钮等。电瓶安装在底架上的箱体内，如将箱体分隔后还可同时储物，电动机轴一般固定在后轮平叉片上，电动机外转动轮与飞轮固定为一整体，安装在后轮轴上，电动控制盒安装在车架上，启动钮及断电钮安装在车把上。

本实用新型老幼车的工作原理是，使用前，先调整调节簧杆，使后轮与两滑轮处于同一平面上，再将固定螺栓固定，行驶时，两滑轮同时与地面接触，当路面稍有不平之处时，通过调节簧杆及固定螺杆，能使滑轮作微小的上、下位置调整，以保证稳定平衡。本实用新型老幼车的优点在于结构简单，体积小，行车稳定性好，安全方便，且成本低，可对现有人力或电动自行车进行改装，主要用于老人搭乘小孩用。

下面结合附图详细说明本实用新型实施例。

图1：本实用新型实施例1结构示意图

图2：本实用新型实施例2结构示意图

图3：支撑滑轮总成结构示意图

图4：底架俯视图

实施例1：

本实用新型老幼车以人力为动力时，包括车架1，前、后车轮2、3，把手4，坐垫5及传动部件24，安装在后车轮3平叉上的底架6，设置在底架上6的童座，安装在底架6上的左、右一组支撑滑轮总成及箱体7，设置在箱体7上的蓬架后支撑14，设置在车架1前端的蓬架前支撑15，以及前后分别连接固定在蓬架前支撑15和蓬架后支撑14上带蓬布16的蓬架17。其中，支撑滑轮总成由与底架6连接固定的固定条8，通过固定螺栓9与固定条8连接的加力条10，与固定条8和加力条10连接的调节簧杆11，与调节簧杆11连接的滑轮叉12，通过滑轮轴安装在滑轮叉12上的滑轮13组成。童座由童座垫15及扶手18组成。

实施例2：

本实用新型以电为动力时，其主要结构同实施例1，只增加电动结构，即，箱体7内放置有电瓶19，车架1上安装有电动控制盒20，车把上安装有启动钮21和断电钮22，电动机外转动轮23固定在后轮轴上。

Claims (6)

1、一种老幼车，包括车架、前后车轮、把手、坐垫及传动部件，其特征在于后车轮平叉上安装有底架，底架上设置有童座并安装有左、右一组支撑滑轮总成。

2、如权利要求1所述的老幼车，其特征在于支撑滑轮总成包括与底架连接固定的固定条，通过固定螺栓与固定条连接的加力条，与固定条和加力条连接的调节簧杆，与调节簧杆连接的滑轮叉，通过滑轮轴安装在滑轮叉上的滑轮。

3、如权利要求1所述的老幼车，其特征在于底架上安装有箱体。

4、如权利要求3所述的老幼车，其特征在于箱体内设置有电瓶，电动机外转动轮与飞轮固定为一整体安装在后轮轴上，车架上安装有电动控制盒，车把上安装有启动钮及断电钮。

5、如权利要求3或4所述的老幼车，其特征在于箱体上设置有蓬架后支撑，车架前端设置有蓬架前支撑，带有车蓬的蓬架分别固定在蓬架前、后支撑上。

6、如权利要求1所述的老幼车，其特征在于童座由童座垫及扶手组成。

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