CN2477442Y - 电动车传动装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动车传动装置,包括电机和后桥,其特征在于:所述电机与后桥固定连接,电机输出轴和后桥输入轴上分别连接有同步带轮,两个同步带轮之间通过同步带连接。本实用新型传动噪声低,传动可靠,以其制作的电动车特别适合于城市观光、高尔夫球场及景区等场合使用。
Description
本实用新型涉及一种车辆的传动装置，具体涉及一种电动车用的传动装置。
在城市的观光景点及特色街道等处，常使用电动车作为观光游览的代步工具，具有污染较小的特点，目前，这类电动车的传动装置大致上有两种，一是齿轮式传动装置，这种装置设有齿轮箱和专用后桥，电机的输出经齿轮箱减速后再传给专用后桥，以驱动电动车的后轮，这种传统的传动结构比较可靠，但其机构复杂、笨重，成本高，亦有一定的噪声；另一种是链条式传动装置，电机输出经链条直接传动给后驱动轴，其结构虽然简单，但一方面链传动防护困难，易磨损，噪声较大，另一方面因后轴在行使中上下作减振运动，即链传动的两头链轮的中心距离是变动的，故传动不太可靠，同时由于缺少后桥的差速作用，只能单轮驱动。因而迫切需要一种新的电动车传动装置，以满足在城市观光环境中普及应用电动车的需要。
本实用新型目的是提供一种噪声低、传动可靠、结构简单的电动车的传动机构。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动车传动装置，包括电机和后桥，所述电机与后桥固定连接，电机输出轴和后桥输入轴上分别连接有同步带轮，两个同步带轮之间通过同步带连接。
上述技术方案中，为方便电机的固定，还可以包括有安装板，所述安装板与后桥外壳固定连接，所述电机固定在安装板上；所述安装板与后桥外壳间可以通过螺丝连接；所述安装板和电机位于后桥的上方，两个同步带轮位于同一平面内。
上述技术方案中，所述后桥可以为汽车后桥。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、由于本实用新型采用同步带传动结构，大大降低了传动噪声，特别适合于城市观光、高尔夫球场及景区等场合使用；
2、本实用新型将电机与后桥外壳固定连接，在电动车行驶中，两同步带轮的中心距不变，保证了传动的可靠性；
3、本实用新型可以直接使用汽车后桥，由于汽车后桥技术成熟，降低了设计和制作成本，同时，汽车后桥的差速功能保证了两轮驱动的正常工作。
附图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
附图2为图1的A-A剖视图。
其中：[1]、后桥；[2]、同步带；[3]、安装板；[4]、电机；[5]、防护罩；[6]、同步带轮；[7]、同步带轮；[8]、螺丝。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见附图1和图2所示，一种电动车传动装置，包括电机4和后桥1，其中后桥1采用汽车后桥，在汽车后桥的外壳上用螺钉8固定连接有安装板3，安装板3设于后桥1中部的上方，电机5固定在安装板3上，电机4输出轴和后桥1输入轴上分别连接有同步带轮6、7，两个同步带轮6、7位于同一平面内，并通过同步带2连接，同步带2和同步带轮6、7的外侧设有防护罩5。
Claims (5)
1、一种电动车传动装置，包括电机[4]和后桥[1]，其特征在于：所述电机[4]与后桥[1]固定连接，电机[4]输出轴和后桥[1]输入轴上分别连接有同步带轮[6、7]，两个同步带轮[6、7]之间通过同步带[2]连接。
2、如权利要求1所述的电动车传动装置，其特征在于：还包括有安装板[3]，所述安装板[3]与后桥[1]外壳固定连接，所述电机[4]固定在安装板[3]上。
3、如权利要求2所述的电动车传动装置，其特征在于：所述安装板[3]与后桥[1]外壳间通过螺丝[8]连接。
4、如权利要求2所述的电动车传动装置，其特征在于：所述安装板[3]和电机[4]位于后桥[1]的上方，两个同步带轮[6、7]位于同一平面内。
5、如权利要求1或2所述的电动车传动装置，其特征在于：所述后桥[1]为汽车后桥。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01237753 CN2477442Y (zh) | 2001-05-10 | 2001-05-10 | 电动车传动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01237753 CN2477442Y (zh) | 2001-05-10 | 2001-05-10 | 电动车传动装置 |
Publications (1)
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| CN2477442Y true CN2477442Y (zh) | 2002-02-20 |
Family
ID=33650495
Family Applications (1)
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| CN 01237753 Expired - Fee Related CN2477442Y (zh) | 2001-05-10 | 2001-05-10 | 电动车传动装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2477442Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004016459A1 (fr) * | 2002-08-16 | 2004-02-26 | Yaoqing Yu | Dispositif moteur et de puissance de vehicule electrique |
| CN105667286A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-06-15 | 华国洋 | 一种电动车发动机 |
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2001
- 2001-05-10 CN CN 01237753 patent/CN2477442Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004016459A1 (fr) * | 2002-08-16 | 2004-02-26 | Yaoqing Yu | Dispositif moteur et de puissance de vehicule electrique |
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