CN2473031Y - 中型拖拉机电起动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种中型拖拉机电起动装置,它包括电动机、齿轮箱、传动器壳体、传动器轴、电瓶,特点是齿轮箱与传动器壳体连为一体,传动器轴一端伸入齿轮箱与传动器壳体内,一端装有原自动分离器齿轮;齿轮箱内设有两个齿轮,传动器壳体内设有离合器;电瓶通过导线与电动机连接。本实用新型结构简单,安装方便,起动快,节约油料,延长发动机使用寿命,适用于各种型号的中型拖拉机。

Description

中型拖拉机电起动装置
本实用新型涉及拖拉机配件，具体地说是一种中型拖拉机电起动装置。
现有的铁牛55、东方红60、70、75型拖拉机起动装置采用的是小汽油发动机，这种起动装置在跑短途或送货排队及耕作时，不敢熄火，熄火怕一时起动不起来，不熄火，发动机空转，浪费油料；冬天在寒冷的环境，起动时还需绳拉。
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，在原机上加装一电起动装置，使得拖拉机在任何条件下，起动都非常容易，方便省事。
本实用新型的目的是这样实现的：
中型拖拉机电起动装置，包括电动机、齿轮箱、传动器壳体、传动器轴、电瓶，特点是齿轮箱与传动器壳体连为一体，传动器轴一端伸入齿轮箱与传动器壳体内，一端装有原自动分离器齿轮；齿轮箱内设有两个齿轮，传动器壳体内设有离合器；电瓶通过导线与电动机连接。
本实用新型结构简单，安装方便，起动快，节约油料，延长发动机使用寿命，适用于各种型号的中型拖拉机。
下面结合附图对本实用新型进行详细描述：
图1为本实用新型与原发动装置结合冷车时的结构示意图
图2为本实用新型与原发动装置结合热车时的结构示意图
图中：1-电动机2、3-齿轮4-传动器轴5、6-齿轮7-原磁电机8-原汽油发动机曲轴齿轮 9-原汽油发动机曲轴 10-原自动分离器齿轮 11-原主机飞轮齿圈 12-原主机曲轴 13-原汽油发动机飞轮 14-齿轮箱 15-电瓶 16-传动器壳体 17-手柄18-离合器
参阅图1，本实用新型把原机上的传动器轴加长、加粗，将原机上的传动器壳体空间加大，在加长、加粗后的传动器轴前端设置了齿轮箱14，齿轮箱14一侧接电动机1，齿轮箱14与传动器壳体16连接在一起，齿轮箱14内设齿轮2、3，传动器壳体16内设离合器18，传动器轴4一端伸入齿轮箱14与传动器壳体16，一端装有原自动分离器齿轮10，电瓶15通过导线与电动机1连接，给电动机1提供电源。工作时，在冷车状态下，本实用新型起动汽油发动机工作，由汽油发动机带动主机工作，具体过程是：起动电动机1，齿轮2、3啮合转动，传动器轴4转动，离合器18处于结合状态，齿轮5、6、8啮合，带动汽油发动机曲轴转动，汽油发动机工作，此时关闭电动机1，离合器18分离，原自动分离器齿轮10与原主机飞轮齿圈11啮合，离合器18又处于结合状态，汽油发动机的动力带动传动器轴4转动，通过原自动分离器齿轮10与原主机飞轮齿圈11带动主机曲轴12旋转，完成起动工作。
参阅图2，热车状态下，本实用新型直接起动主机工作，具体过程是：通过手柄17使齿轮6与齿轮5、8分离，离合器处于结合状态，原自动分离器齿轮10与原主机飞轮齿圈11处于啮合，起动电动机1，齿轮2、3啮合转动，传动器轴4转动，通过原自动分离器齿轮10与原主机飞轮齿圈11带动主机曲轴12旋转，完成起动工作。

Claims (3)

1、一种中型拖拉机电起动装置，包括电动机(1)、齿轮箱(14)、传动器壳体(16)、传动器轴(4)、电瓶(15)，其特征在于齿轮箱(14)与传动器壳体(16)连为一体，传动器轴(4)一端伸入齿轮箱(14)与传动器壳体(16)内，一端装有原自动分离器齿轮(10)。
2、根据权利要求1所述的起动装置，其特征在于齿轮箱(14)内设有齿轮(2)、(3)，传动器壳体(16)内设有离合器(18)。
3、根据权利要求1所述的起动装置，其特征在于电瓶(15)通过导线与电动机(1)连接。
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