CN2469198Y - 一种柴油发动机输油温热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油发动机输油温热器,它包括排气管1,其特征在于排气管1上设有输油温热腔体2,输油温热腔体2分别与进油管3、出油管4相连接并相通,本实用新型结构简单,成本低,防止柴油结蜡,可保证机动车正常行驶。
Description
本实用新型涉及一种温热器，尤其涉及一种柴油发动机输油温热器。
目前柴油机动车发动机冬当行驶时，由于气温过低容易引起柴油结腊，造成油路堵塞不通，使机动车无法正常行驶，造成不必要的违章停车，堵塞交通，停车修理增加了驾驶员的劳动强度和精神压力。
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单，成本低，防止柴油结腊，保证机动车正常行驶的柴油发动机输油温热器。
本实用新型的目的可以通过如下措施来达到：一种柴油发动机输油温热器，它包括排气管，其特征在于排气管上设有输油温热腔体，输油温热腔体分别与进油管、出油管相连接并相通。
本实用新型同已有技术相比具有以下积极效果：由于本实用新型可使进入发动机和回到油箱的柴油温热，防止气温过低引起的柴油结腊，且能使进入发动机高压泵的柴油具有适当的温度，可增强高压泵喷油头的雾化效果，提高发动机动力，且本实用新型利用发动机自身的排气热量，不在消耗其它能量，结构简单，成本低。
下面结合附图对本实用新型的最佳实施方案作详细说明：
图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型的另一种实施方式的结构示意图。
实施例1：一种柴油发动机输油温热器，它包括排气管1，排气管1的外壁上紧密连接有输油温热腔体2，该输油温热腔体2为半圆式整体结构，输油温热腔体2分别与进油管3、出油管4相连接并相通，使用时，进油管3与发动机回油管相接，出油管4与油箱回油管相接。
实施例2：一种柴油发动机输油温热器，它包括排气管1，排气管1的外壁上紧密连接有两个输油温热腔体2，该输油温热腔体2为单管环式缠绕式结构，每个输油温热腔体2分别与各自相适应的进油管3、出油管4相连接并相通，使用时，其中一个进油管3与发动机回油管相接，一个出油管4与油箱回油管相接，另一个进油管3与油箱进油管相接，另一个出油管4与高压泵进油管相接。
Claims (4)
1、一种柴油发动机输油温热器，它包括排气管(1)，其特征在于排气管(1)上设有输油温热腔体(2)，输油温热腔体(2)分别与进油管(3)、出油管(4)相连接并相通。
2、根据权利要求1所述的一种柴油发动机输油温热器，其特征在于所述的输油温热腔体(2)为半圆式整体结构。
3、根据权利要求1所述的一种柴油机动车输油温热器，其特征在于所述的输油温热腔体(2)为单管环式缠绕式结构。
4、根据权利要求1或2或3所述的一种柴油发动机输油温热器，其特征在于所述的输油温热腔体(2)为两个，输油温热腔体(2)分别和与之相适应的进油管(3)、出油管(4)相连接并相通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01236187 CN2469198Y (zh) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 一种柴油发动机输油温热器 |
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| CN 01236187 CN2469198Y (zh) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 一种柴油发动机输油温热器 |
Publications (1)
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| CN2469198Y true CN2469198Y (zh) | 2002-01-02 |
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Family Applications (1)
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| CN 01236187 Expired - Fee Related CN2469198Y (zh) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 一种柴油发动机输油温热器 |
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| CN (1) | CN2469198Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102562377A (zh) * | 2012-01-09 | 2012-07-11 | 李合理 | 节能减排发动机 |
| CN103573484A (zh) * | 2013-11-19 | 2014-02-12 | 郑伯平 | 内燃机燃料气化装置 |
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2001
- 2001-03-27 CN CN 01236187 patent/CN2469198Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102562377A (zh) * | 2012-01-09 | 2012-07-11 | 李合理 | 节能减排发动机 |
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