CN2467274Y - 卡压管件充电液压压接钳 - Google Patents

Abstract

本装置涉及一种管件压接工具,其结构由开口颚钳头、中间的活塞杆传递部分及后部的液压电机驱动部分组成,钳头由开口颚联接板、压紧轮及压紧轮支架组成,活塞杆上装有弹簧,后面油缸内装有两个单向阀和中间的溢流阀,活塞杆与电机凸轮相接,电机转动振动活塞杆前进,驱动开口颚钳口闭合。优点:结构简单,安装使用方便,采用液压传递,工作稳定可靠,经久耐用。

Description

卡压管件充电液压压接钳

本实用新型涉及一种管件压接工具，适合铝塑复合管与管件之间的卡压联接时使用。

目前，铝塑复合管在其相互联接时大都采用螺纹管件结构形式，相互联接时应用螺纹相互咬合，还有应用倒向齿牙结构形式，外面再加有压力套管压紧管件，使管件与复合管之间紧密配合，以上联接结构均不能达到紧密配合、牢固联接的目的，为保证管件与铝塑复合管紧密配合，最好采用在管件上直接压合的方法，提供一种压接管钳，具体就是压接管件的专用工具。

本实用新型的目的提供一种卡压管件充电液压压接钳，利用此压接钳在管件上直接施压以达到管件与复合管紧密配合的目的。

本实用新型的结构设计是这样实现的：本压接钳的结构由开口鄂钳头、中间的活塞、活塞杆传递部分及后部的液压、电机驱动部分组成(如图1所示)，其中开口鄂钳头上两侧装有螺钉定位联接销、中心的同步滚及连接板，连接板后面装有压紧轮和压紧轮支架，压紧轮支架与中间活塞的活塞杆固定联接，活塞杆上套有复位弹簧，活塞外面为液压缸主体，在液压缸内靠近活塞端装有单向阀，与单向阀油腔连通横向装有柱塞，柱塞一端套有回力弹簧，另一端头凸轮顶杆与电机轴上的凸轮联接，凸轮外面为密封外壳，凸轮与电机轴固定联接，在柱塞侧面且与柱塞垂直装有单向阀，单向阀输入口联接油囊，单向输出口与柱塞油腔联接，形成单向油流通路，在单向阀与柱塞之间且与柱塞垂直装有溢流阀，溢流阀内装有溢流阀锥体(如图2所示)，全部部件装在一起成一整体。

本实用新型的优点：结构简单，安装使用方便，采用液压传递，工作稳定可靠，经久耐用。

本实用新型详细结构由以下实施例及附图给出。

图1为卡压管件充电液压压接钳结构原理图。

图2为卡压管件充电液压压接钳溢流结构图。

其结构如附图所示，钳头部分：1为螺丝定位联接销，2为同步滚，3为开口鄂，4为联接板，5为压紧轮，6为压紧轮支架，钳头10通过压紧轮5与开口鄂两侧斜面联接，压紧轮的前进推动开口鄂钳口的闭合，中间部分8为活塞杆，9为复位弹簧，后面活塞外面11为液压缸体，活塞后面12为单向阀，单向阀与柱塞13联接，柱塞内装有油堵14、弹簧15、16为凸轮顶杆，与下面的凸轮17联接，凸轮与电机轴固定，外面包有凸轮外壳，侧面18为电机，液压缸内20为溢流阀锥体，19为单向阀，21为凸轮密封外壳，22为油囊。

其工作过程是：工作前需换上合适的压块，压住两开口鄂尾部，钳口张开后管件放入，松开手，开口鄂在尾部弹簧的作用下自然合拢，贴于管件的压力环上。工作时压住工作按钮，电机开始旋转，通过凸轮机构将圆周运动变为凸轮顶杆直线反复运动，凸轮顶杆另一端即柱柱塞泵的柱塞杆，泵体两单向阀保证油流方向，溢流阀调整油的压力，压力油进入缸体后部推动活塞前进，活塞与滑块固定相连，推动滑块在滑道内前进，滑块上的压力轮前进时，推动两开口鄂尾部斜面，将前进的动力分解为两个更大向外的力，作用在开口鄂尾部，再通过螺钉定位销轴的杠杆作用将两个力放大，在钳口压块上产生两个向内的压力，对管件施压，开口鄂上压块内侧分别设有三个半圆凸牙，施压后可在管件压力环上形成三道整园凹痕，使其塑性变形，产生对管子的恒久压力，把管件与管子连接起来。压紧后按下回程按钮溢流阀完全打开，压力完全释放，液压缸内油液在弹簧作用下经溢流阀返回油囊，工作液压柱塞回退，滑块后退，开口鄂松开，管件即可取出，工作结束。

Claims (1)

1.一种卡压管件充电液压压接钳，其特征在于：压接钳的结构由开口鄂钳头、中间的活塞、活塞杆传递部分及后部的液压、电机驱动部分组成，其中开口鄂钳头上两侧装有螺钉定位联接销(1)、中心的同步滚(2)及连接板(4)，连接板后面装有压紧轮(5)和压紧轮支架(6)，压紧轮支架与中间活塞的活塞杆固定联接，活塞杆上套有复位弹簧(9)，活塞外面为液压缸主体(11)，在液压缸内靠近活塞端装有单向阀(12)，与单向阀油腔连通横向装有柱塞(13)，柱塞一端套有回力弹簧(15)，另一端头凸轮顶杆(16)与电机轴上的凸轮(17)联接，凸轮外面为密封外壳(21)，凸轮与电机轴固定联接，在柱塞侧面且与柱塞垂直装有单向阀(19)，单向阀输入口联接油囊(22)，单向输出口与柱塞油腔联接，形成单向油流通路，在单向阀(19)与柱塞(13)之间且与柱塞垂直装有溢流阀，溢流阀内装有溢流阀锥体(20)，全部部件装在一起成一整体。