CN2466024Y - 成人小型自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型成人小型自行车,其整车尺寸明显小于普通自行车,其中轴至前管及前轴的距离缩小为普通自行车的二分之一以下,该车前轮小于14寸,其踏脚板的运行轨迹经过前轮的后上方,在自行车纵轴方向上,其足趾间隙小于国际标准,并且可为负数。该车的设计方案突破了现有技术传统的约束,从而较大幅度地缩小了整车尺寸,便于存放和携带,同时由于该车设计合理,踏脚板与前轮不会发生碰擦,能确保骑行安全。
Description
本实用新型涉及一种自行车。
现有的普通自行车尺寸较大,不仅浪费材料,而且给存放、携带等诸多方面带来了不便。普通的自行车其车轮尺寸一般为20寸至28寸,中轴至前管及前轴的距离为560mm至580mm左右。根据ISO4210,1993《自行车----自行车安全要求》第2.8.2.2节规定,足趾间隙至少应为89mm;否则车轮转向时,骑行者的脚易碰到前轮。受此限制,成人自行车小型化已较难有所突破。
本实用新型的目的是提供一种新型成人小型自行车,它能突破现有技术传统的约束,较大幅度地减小自行车尺寸,从而方便存放与携带。
本实用新型技术方案如下:一种成人小型自行车,包括车架、前后轮、踏脚板、坐垫及把手,其特征在于该车车架尺寸明显小于普通自行车,其中轴至前管及前轴的距离缩小为普通自行车的二分之一以下;该车前轮小于14寸;在自行车纵轴方向上,其足趾间隙小于国际标准规定的89mm。
本实用新型踏脚板的运行轨迹经过前轮的后上方。其足趾间隙可以为零甚至为负数。该车后轮小于16寸。
采用上述设计方案的成人小型自行车,由于较大幅度地缩小了中轴至前管及前轴的距离,减少了车架尺寸,同时又缩小了车轮直径,所以整车尺寸实现了小型化,便于车载。由于前轮尺寸较小,踏脚板的运行轨迹经过前轮的后上方,所以该车尽管在自行车纵轴方向上其足趾间隙小于国际标准,踏脚板也不会与前轮发生碰擦而影响骑行。
下面结合附图和实施例来作进一步的详细说明。
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为本实用新型足趾间隙示意图。
图中:1、坐垫2、把手3、前管4、前轮5、前轴6、踏脚板7、中轴8、后轮。
在图1所示实施例中,成人小型自行车包括车架、前后轮、踏脚板、坐垫(1)及把手(2),其特征在于该车车架尺寸明显小于普通自行车,其中轴(7)至前管(3)及前轴(5)的距离缩小为普通自行车的二分之一以下,为20mm,该车前轮为12寸,其踏脚板的运行轨迹经过前轮的后上方,在自行车纵轴方向上,其足趾间隙小于国际标准规定的89mm,为-45mm,该车后轮为16寸。当然在不影响该车总体构思的情况下,有关尺寸可以略作调整,例如前轮改为14寸,后轮也改为14寸,足趾间隙接近于0。
本实用新型坐垫及踏脚板高度都与普通自行车相接近,由于该车前轮较小,踏脚板的运行轨迹经过前轮的后上方,在自行车宽度及高度方向上给前轮的回转留有空间,所以当前轮(4)转向时,并不会与踏脚板(6)发生碰擦,本实用新型足趾间隙如图2所示,其中的虚线圆为前轮转向时所扫过的范围。
Claims (5)
1、一种成人小型自行车,包括车架、前后轮、踏脚板、坐垫(1)和把手(2),其特征在于该车车架尺寸明显小于普通自行车,其中轴(7)至前管及前轴(5)的距离缩小为普通自行车的二分之一以下;该车前轮(4)小于14寸;在自行车纵轴方向上,其足趾间隙小于国际标准规定的89mm。
2、根据权利要求1所述的成人小型自行车,其特征在于踏脚板(6)的运行轨迹经过前轮(4)的后上方。
3、根据权利要求1或2所述的成人小型自行车,其特征在于其足趾间隙为负数。
4、根据权利要求1或2所述的成人小型自行车,其特征在于该车后轮(8)小于16寸。
5、根据权利要求3所述的成人小型自行车,其特征在于该车后轮(8)小于16寸。
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2000
- 2000-12-13 CN CN 00265366 patent/CN2466024Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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CN104520176A (zh) * | 2012-08-08 | 2015-04-15 | 卡斯腾·贝廷 | 自行车 |
CN104520176B (zh) * | 2012-08-08 | 2017-05-17 | 卡斯腾·贝廷 | 自行车 |
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