CN208165179U - 一种带有刹车装置的儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有刹车装置的儿童三轮车,它涉及儿童三轮车领域,脚踏连接杆的两端分别安装有脚踏,前主轮的外侧面上安装有离合开关,车架的中部设置有车座,车架的后端连接有后轮架,后轮架的两端分别安装有后轮,后轮架内安装有连接杆,连接杆的两端分别通过小弹簧与后轮架两端的后轮固定连接,刹车脚踏装置通过卡箍固定在后轮架的中部,其外部设置有固定架,车架的后方焊接有支撑管,支撑管内设置有手推杆。它通过在前轮安装离合装置,采用离合开关来控制,不仅能够给宝宝更好的休息时间,而且能够增加安全性,通过在后轮架上安装刹车脚踏装置,可以实现一键刹车,为大人辅助孩子推车带来了方便,让宝宝玩的开心,提供了便捷安全。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种带有刹车装置的儿童三轮车,属于儿童三轮车技术领域。
背景技术:
目前,市场上的儿童三轮车前主轮是,宝宝蹬着走,主轮跟着走,宝宝不想蹬时,大人辅助推着走,主轮依然在转动,让宝宝无法休息,第二,儿童三轮车的刹车装置之前市场上是,儿童三轮车两个后轮分别装有刹车装置,给宝宝以及大人辅助孩子玩耍带来不方便。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有刹车装置的儿童三轮车。
本实用新型的一种带有刹车装置的儿童三轮车,它包含车架、车把架、前叉、前主轮、离合装置、离合定位架、脚踏连接杆、弹簧、脚踏、离合开关、车座、后轮架、后轮、连接杆、刹车脚踏装置、卡箍、固定架、支撑管、手推杆,车架的前端上方连接有车把架,车架的前端下方连接有前叉,前叉上安装有前主轮,前主轮的内部中间位置设置有离合装置,离合装置固定在离合定位架上,脚踏连接杆上设置有弹簧,并穿设在离合装置上,脚踏连接杆的两端分别安装有脚踏,前主轮的外侧面上安装有离合开关,车架的中部设置有车座,车架的后端连接有后轮架,后轮架的两端分别安装有后轮,后轮架内安装有连接杆,连接杆的两端分别通过小弹簧与后轮架两端的后轮固定连接,刹车脚踏装置通过卡箍固定在后轮架的中部,其外部设置有固定架,车架的后方焊接有支撑管,支撑管内设置有手推杆。
作为优选,所述的刹车脚踏装置和卡箍采用一体式结构设计。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,安装简单,使用方便,通过在前轮安装离合装置,采用离合开关来控制,不仅能够给宝宝更好的休息时间,而且能够增加安全性,通过在后轮架上安装刹车脚踏装置,可以实现一键刹车,为大人辅助孩子推车带来了方便,让宝宝玩的开心,提供了便捷安全。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中前主轮的内部结构示意图;
图3为本实用新型中刹车脚踏装置的安装过程图;
图4为本实用新型中刹车脚踏装置安装后的结构示意图;
图5为本实用新型中离合装置安装后的结构示意图;
图6为本实用新型中车架与后轮架的安装结构示意图。
1-车架;2-车把架;3-前叉;4-前主轮;5-离合装置;6-离合定位架;7-脚踏连接杆;8-弹簧;9-脚踏;10-离合开关;11-车座;12- 后轮架;13-后轮;14-连接杆;15-刹车脚踏装置;16-卡箍;17-固定架;18-支撑管;19-手推杆。
具体实施方式:
如图1-图6所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含车架1、车把架2、前叉3、前主轮4、离合装置5、离合定位架6、脚踏连接杆7、弹簧8、脚踏9、离合开关10、车座11、后轮架12、后轮13、连接杆14、刹车脚踏装置15、卡箍16、固定架17、支撑管18、手推杆19,车架1的前端上方连接有车把架2,车架1的前端下方连接有前叉3,前叉3上安装有前主轮4,前主轮4的内部中间位置设置有离合装置5,离合装置5固定在离合定位架6上,脚踏连接杆7上设置有弹簧8,并穿设在离合装置5上,脚踏连接杆7的两端分别安装有脚踏9,前主轮4的外侧面上安装有离合开关10,车架1的中部设置有车座11,车架1的后端连接有后轮架12,后轮架12的两端分别安装有后轮13,后轮架12内安装有连接杆14,连接杆14的两端分别通过小弹簧与后轮架12两端的后轮13固定连接,刹车脚踏装置15通过卡箍16固定在后轮架12的中部,其外部设置有固定架17,车架1的后方焊接有支撑管18,支撑管18内设置有手推杆19。
其中,所述的刹车脚踏装置15和卡箍16采用一体式结构设计。
本具体实施方式在宝宝想蹬车时,把离合开关10打开,让宝宝轻松蹬车玩耍,当宝宝休息时,离合开关10关闭,大人辅助着推车,宝宝脚踩在脚踏9上休息,这时前主轮4的脚蹬9是安静不转动的,给宝宝更好的休息时间,同时增加安全性。
本具体实施方式结构设计合理,安装简单,使用方便,通过在前轮安装离合装置,采用离合开关来控制,不仅能够给宝宝更好的休息时间,而且能够增加安全性,通过在后轮架上安装刹车脚踏装置,可以实现一键刹车,为大人辅助孩子推车带来了方便,让宝宝玩的开心,提供了便捷安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种带有刹车装置的儿童三轮车,其特征在于:它包含车架(1)、车把架(2)、前叉(3)、前主轮(4)、离合装置(5)、离合定位架(6)、脚踏连接杆(7)、弹簧(8)、脚踏(9)、离合开关(10)、车座(11)、后轮架(12)、后轮(13)、连接杆(14)、刹车脚踏装置(15)、卡箍(16)、固定架(17)、支撑管(18)、手推杆(19),车架(1)的前端上方连接有车把架(2),车架(1)的前端下方连接有前叉(3),前叉(3)上安装有前主轮(4),前主轮(4)的内部中间位置设置有离合装置(5),离合装置(5)固定在离合定位架(6)上,脚踏连接杆(7)上设置有弹簧(8),并穿设在离合装置(5)上,脚踏连接杆(7)的两端分别安装有脚踏(9),前主轮(4)的外侧面上安装有离合开关(10),车架(1)的中部设置有车座(11),车架(1)的后端连接有后轮架(12),后轮架(12)的两端分别安装有后轮(13),后轮架(12)内安装有连接杆(14),连接杆(14)的两端分别通过小弹簧与后轮架(12)两端的后轮(13)固定连接,刹车脚踏装置(15)通过卡箍(16)固定在后轮架(12)的中部,其外部设置有固定架(17),车架(1)的后方焊接有支撑管(18),支撑管(18)内设置有手推杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的儿童三轮车,其特征在于:所述的刹车脚踏装置(15)和卡箍(16)采用一体式结构设计。
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