CN2463270Y - 摩托车、助力车的起落架停车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于摩托车、助力车附助装置。提出的摩托车、助力车的起落架停车装置包括控制杆、转轴和两轮停车架;控制杆与转轴联接,转轴位于轴承座内并将轴承座与车架联接,两轮停车架的两个轮架分别联接在转轴的两端。设置有控制杆定位机构,并设置两端分别与车架和两轮停车架联接的弹簧。本实用新型即结构设计简单合理,可在需要临时停车或慢速行驶时方便地落下支撑地面,具有方便、安全的特点。
Description
本实用新型属于摩托车、助力车附助装置，主要提出一种摩托车、助力车的起落架停车装置。
目前摩托车、助力车等两轮行驶车辆的临时停车是依靠驾驶者双脚支撑地面完成的，这样既不方便，也不安全。尤其是在雨雪天气或泥泞地面，驾驶者停车时会使双脚沾满泥水。
本实用新型的目的即是提出一种摩托车、助力车的起落架停车装置，使其可在需要临时停车或慢行时支撑地面，同时并不影响继续行驶，解决现有摩托车、助力车临时停车时存在的不方便、不安全的问题。
本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：其包括控制杆、转轴和两轮停车架；控制杆与转轴联接，转轴位于轴承座内并将轴承座与车架联接，两轮停车架的两个轮架分别联接在转轴的两端。
设置有控制杆定位机构，其可为一孔板结构。定位孔板上开置有供控制杆沿其移动的孔，其为一直线孔并在后端为一弯折的钩形；定位孔板联接在车架上，控制杆穿过定位孔板的孔。
其设置一弹簧，其一端联接在两轮支架的轮架上，另一端联接在车架上。
停车时，控制杆向后移动，使转轴顺时针转动45°，两轮停车架转到两轮着地的位置，车子得以支撑，就可停车或以极慢速度行走而车子不倒；此时弹簧拉伸，控制杆位于定位孔板后端钩形孔内被锁定(控制杆在移至后端时利用其弹性进入钩形孔内，一般机动车的操纵杆均具有一定弹性)，摩托车要起动时(或从慢速增速以正常行驶时)，可以先启动车子或先增速，当速度到车子足以稳定行驶时就可前推控制杆，其从弯钩形孔中脱出，沿直线孔前移，在拉力弹簧帮助下使停车架随转轴逆时针转动45°，两轮停车架就转到两轮离地而悬空的位置，车子就可不受任何影响的正常行驶。
本实用新型提出的起落架停车装置结构设计简单合理，可在需临时停车或慢速行驶时方便地落下支撑地面，具有方便、安全的特点。
实施例：
附图1为本实用新型使用停车状态示意图。
附图2为本实用新型使用行走状态示意图。
附图3为本实用新型结构示意图。
附图4为图1的侧视图。
附图5为定位孔板结构示意图。
结合实施例给出的附图对其结构加以进一步说明：
如附图1所示，起落架停车装置包括控制杆4、转轴3和两轮停车架1；控制杆4与转轴3一端刚性联接，转轴3位于两个轴承座2内并将轴承座2与车架5联接，即将轴承座2联接在车架底部；使转轴3随控制杆4绕轴承座转动。两轮停车架1的两个轮架分别联接在转轴3的两端，随转轴从而随控制杆4转动。设置的控制杆定位机构，其可为一定位孔板结构，定位孔板7上开置有供控制杆沿其移动的孔8，其为一直线孔并在后端为一弯折的钩形。定位孔板7联接在车架上，控制杆4穿过定位孔板7，从而使控制杆只能沿定位孔板上开置的孔移动并设置有一弹簧6(可为一拉簧)，其一端联接在车架上，另一端联接在两轮停车架1的轮架上，结构类似于现有自行车停车支架的拉簧安装结构。
Claims (3)
1、一种摩托车、助力车的起落架停车装置，其特征是：包括控制杆(4)、转轴(3)和两轮停车架(1)；控制杆(4)与转轴联接，转轴(3)位于轴承座(2)内并将轴承座(2)与车架(5)联接；两轮停车架(1)的两个轮架分别联接在转轴(3)的两端；设置有控制杆定位机构。
2、按照权利要求1所述的摩托车、助力车的起落架停车装置，其特征是控制杆定位机构为一联接在车架上的孔板结构，定位孔板(7)上开置有供控制杆(1)沿其移动的孔(8)，其为一直线孔并在后端为一弯折的钩形，控制杆(4)穿过定位孔板上的孔(8)。
3、按照权利要求1或2所述的摩托车、助力车起落架停车装置，其特征是设置有一弹簧(6)，其一端联接在车架上，另一端联接在两轮停车架(1)的轮架上。
Priority Applications (1)
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| CN 01216144 CN2463270Y (zh) | 2001-01-20 | 2001-01-20 | 摩托车、助力车的起落架停车装置 |
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| CN 01216144 CN2463270Y (zh) | 2001-01-20 | 2001-01-20 | 摩托车、助力车的起落架停车装置 |
Publications (1)
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| CN2463270Y true CN2463270Y (zh) | 2001-12-05 |
Family
ID=33634603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 01216144 Expired - Fee Related CN2463270Y (zh) | 2001-01-20 | 2001-01-20 | 摩托车、助力车的起落架停车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2463270Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107054508A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-18 | 李世荣 | 一种两轮车辆减速驻停自动支撑机构 |
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2001
- 2001-01-20 CN CN 01216144 patent/CN2463270Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107054508A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-18 | 李世荣 | 一种两轮车辆减速驻停自动支撑机构 |
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