CN2463251Y - 发动机自动紧急停车装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种发动机自动紧急停车装置。柱塞阀阀体内装有柱塞、柱塞杆和弹簧,柱塞杆与柱塞连为一体,弹簧套装在柱塞杆上,阀体的一端设触点腔,触点腔内设有动触点和两个定触点。柱塞杆穿过阀体与触点腔间的墙壁并在柱塞杆端部设有连通两触点的动触点;阀体的另一端装有连通润滑油的管接头。本实用新型结构简单,当发动机无润滑油时能迅速自动停车,避免事故。适用于汽油发动机、汽车柴油发动机、柴油发动机组和船用发动机组。

Description

发动机自动紧急停车装置
本实用新型涉及一种发动机自动紧急停车装置。
现在，监控发动机润滑油系统工作情况是否正常依靠机油压力表或机油报警装置的显示或指示。其缺点是当润滑系统的一些零件磨损，例如机油泵老化磨损、机油管接头螺栓断裂、松脱而产生欠压或突发性的无油以及操作失误等，不易及时采取措施，往往酿成机械事故，造成严重的经济损失。
本实用新型的目的是为克服上述不足之处而设计一种由阀体、柱塞、柱塞杆和弹簧等主要件组成的发动机自动紧急停车装置。在发动机运转中当发生负压或无润滑油时能立即自动停车，避免事故。
本实用新型的内容：
一种发动机自动紧急停车装置，其特征在于：柱塞阀阀体内装有柱塞、柱塞杆和弹簧，柱塞杆与柱塞连为一体，弹簧套装在柱塞杆上，阀体的一端设触点腔，触点腔内设有动触点和两个定触点，柱塞杆穿过阀体与触点腔间的墙壁并在柱塞杆端部设有连通两触点的动触点；阀体的另一端装有连通润滑油的管接头。
在柱塞杆的端部设有控制油泵油门启闭的断油拉杆。
柱塞杆端部设有与油门活套对应的油门锁定活套，油门定位活套和油门锁定活套套装于固定在阀体上的、支杆上。
本实用新型的优点：发动机工作中在发动机自动紧急停车装置的柱塞被润滑油推动，柱塞杆带动开关件接通油门或点火线圈。例如，对汽油机来说，柱塞杆带动电源开关的动触点与两个定触点接触，接通点火的高压线圈，维持发动机的正常运转。当无润滑油时柱塞在弹簧力的作用下迅速复位，柱塞杆带动动触点脱离两个定触点，点火的高压线圈断电，发动机立即停止，避免了事故。另外本实用新型结构简单，容易制造，成本较低。
附图说明：
图1为实施例1的结构示意图；
图2为实施例2的结构示意图；
图3为实施例3的结构示意图；
图4为图3中的锁定活套示意图；
图5为图4的俯视图；
图6为定位活套的结构示意图；
图7为图6的俯视图。
下而结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例1，为用于汽油发动机的发动机自动紧急停车装置(图1)，该装置由阀体1、弹簧2、柱塞杆3、柱塞4、油管接头5、触点腔6、定触点7和动触点8组成，润滑油经油管和油管接头进入阀体推动柱塞移动并压缩弹簧，柱塞杆带动动触点与两个定触点接触，接通点火的高压线圈，使发动机工作，正常运转。当发动机没有润滑油时，弹簧力使柱塞回位，柱塞杆带动动触点脱离两个定触点，点火的高压线圈断电，发动机立即停止，避免发生事故。
实施例2，为用于柴油汽车的发动机自动紧急停车装置(图2)，该装置由阀体1、弹簧2、柱塞杆3、柱塞4、油管12、油管接头螺栓9及断油拉杆10组成。断油拉杆的一端与柱塞杆外端铰接，断油拉杆的另一端与柴油泵11的油门连接。发动机运转时，润滑油推动柱塞并压缩弹簧，柱塞杆带动断油拉杆使供油装置开启(图中过虚线位置)供油。当无润滑油时，弹簧力使柱塞回位，柱塞杆带动断油拉杆复位，柴油泵的供油装置关闭。发动机马上停止，保护了发动机。
实施例3，为用于柴油发动机组或船用发动机组的发动机自动紧急停车装置(图3、图4、图5、图6图7)，该装置由阀体1、弹簧2、柱塞杆3、柱塞4、油管12、油管接头螺栓9、支杆17、油门锁定活套13和油门定位活套14组成，油门锁定活套固定在柱塞杆的外端；支杆装于油门锁定活套及油门定位活套中并与阀体固定。发动机运转时，润滑油推动柱塞，柱塞杆带动油门锁定活套移向油门定位活套，油门锁定活套的端键15嵌入油门定位活套的凹槽16中，油门供油。当无润滑油时，柱塞在弹簧力的作用下运动，柱塞杆带动油门锁定活套脱离油门定位活套，油门关闭，发动机立即停车，可靠的保护了发动机。发动机组启动时，由人工操作手置起动操作杆18使油门定位活套与油门锁定活套接合，就可开启油门。

Claims (3)

1．一种发动机自动紧急停车装置，其特征在于：柱塞阀阀体内装有柱塞、柱塞杆和弹簧，柱塞杆与柱塞连为一体，弹簧套装在柱塞杆上，阀体的一端设触点腔，触点腔内设有动触点和两个定触点，柱塞杆穿过阀体与触点腔间的墙壁并在柱塞杆端部设有连通两触点的动触点；阀体的另一端装有连通润滑油的管接头。
2．如权利要求1所述的发动机自动紧急停车装置，其特征在于：在柱塞杆的端部设有控制油泵油门启闭的断油拉杆。
3．如权利要求1所述的发动机自动紧急停车装置，其特征在于：柱塞杆端部设有与油门活套对应的油门锁定活套，油门定位活套和油门锁定活套套装于固定在阀体上的支杆上。
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