CN2458499Y - 一种新型型煤加热装置 - Google Patents

Abstract

一种新型型煤加热装置,是针对现有型煤锅炉的缺点而设计的更加完美的加热装置。创造性地采用了若干个水火管联合结构组合成多个燃烧室,并联在工质腔体周围的圆形结构。应用特殊型煤由吊车独立依次装卸,下燃反烧生产工艺。从而实现本实用新型的目的。本实用新型结构简单,功能全,节省材料,便于制造,便于操作,安全高效,环保性能好。它的应用不仅会取得较好经济效益和社会效益。它的实施还可以填补我国大功率型煤锅炉的空白。

Description

一种新型型煤加热装置

本实用新型属于型煤锅炉供暖及设计制造技术领域。

现有的型煤锅炉，多以烧蜂窝煤为主。因为，它比烧球煤的燃烧和环保性能好。其炉体为方形。方形型煤在方形炉膛内分三段排列，按次序燃烧。即预热、主燃、尽燃。由于，型煤在炉膛上燃反烧，速度缓慢。因此存在以下问题：1、要求炉膛容积大，从而增加了炉体体积；2、主燃段只占一部分，过氧系数大，因而降低了热效率；3、方形炉膛不利辐射热的折射和吸收，因此降低了燃烧效率；4、水冷壁为平面，受力条件不好，制造时需增加铁板厚度，夹层间还要加拉筋，所以浪费金属材料；5、由于受炉体结构限制，输出功率不能过大。

一种新型型煤加热装置的目的是：针对上述型煤炉的缺点，提供一种新型的结构简，性能全，造价低，使用方便，安全可靠，运行经济的型煤加热装置。也从此填补我国在二吨以上型煤锅炉的空白。

本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案：如图1所示。(3)是由翅片管、螺纹管等组成的水火管联合结构(管中管结构)。由若干个水火管联合结构并联成圆柱形燃烧室(2)，多个燃烧室并联在工质腔体(4)周围。燃烧室上口与装有喷嘴(5)的盖板相联，下口与过火腔(1)相通。特殊型煤(正三角形或正六边形)，由燃烧室上口依次装卸，在下口下燃反烧。过火腔与水火管联合结构(3)中的火管(螺纹管)下口相通，火管上口与烟道相通，共同组成对流换热通道。

本实用新型有如下优点：1、特殊型煤在圆柱形燃烧室紧密排列，下燃反烧，其化学燃烧充分，热辐射也得到充分的折射和吸收。因而提高了燃烧效率；2、多个燃烧室，型煤独立依次装卸燃烧，不仅减少过氧，也使输出功率平稳；3、水火管联合结构提高了传热和换热能力4、圆形结构受力条件好，便于加工制造，节省金属材料，安全性能好。本实用新型的实施不仅降低制造成本也降低了运行成本，取得较好的经济效益。吊车装卸减轻工人劳动强度，充分的化学燃烧增强了环保性能，因而也产生了更好的社会效益。

图1为本实用新型的结构简图。

(1)过火腔  (2)燃烧室  (3)水火管联合结构  (4)工质腔体(5)喷嘴  (6)分流火管  (7)吊车  (8)螺旋盘管  (9)工质出口(10)环形管  (11)烟道管  (12)烟气转向器  (13)工质入口  (14)风道管

本实用新型的工作原理及工艺过程描述如下：由吊车(7)把型煤装入燃烧室(2)，火下燃反烧其辐射热被水火管联合结构(3)中的工质吸收。火穿过过火腔(1)经由水火管联合结构中的火管，再把热量对流换热给工质。然后，烟通过烟气转向器(12)由烟道管(11)排出。与此同时，空气通过过火腔外预热，沿风道管(14)经烟气转向器由燃烧室上方进入参与燃烧。从而完成了煤的燃烧和热量交换的过程。另外，工质受热后，由工质出口(9)输出，工作冷却后工质由工质入口(13)回流。从而完成了热量的工作循环。

本实用新型也可以做为超导热加热装置，用于油田的稠油加热。试描述如下：让工质腔体(4)呈负压状态，工质加热在低温下就可相变为工质蒸汽，其汽化潜热以较高的热流强度传给工质腔体内螺旋盘管(8)，使螺旋管中的冷媒加热。(盘管中的冷媒可以是稠油，也可以是向井下注入的降粘剂，还可以是取暖用的水)。此外，工质蒸汽也可以直接输出到其它换热系统。如，将管道中的稠油加热；将高架罐的原油加温等。工质蒸汽相变冷凝后再流回工质腔体，完成热量工作循环。

当工质腔体内工质过热，压力增高，可以通过烟气转向器改变烟和气的循行路线。空气通过水火管联合结构，经分流火管(6)排出，使燃烧室内燃烧减慢，控制过热的发生。

如果油井套管中的天然气有余，也可以使用喷嘴(5)以天然气做热源完成加热任务。

根据上述第五、第七部分的说明，即可完成零部件的制造、组装、调试，实施本实用新型的要求。

Claims (1)

1. 一种新型型煤加热装置，其结构包括圆形燃烧室、水火管联合结构及过火腔，其特征在于，水火管联合结构是一种管中管结构，最里边是水管，两端弯曲，与中间的火管壁相联通，外还一层水管。火管与外层水管的两端分别联通在上下环形管的两壁上，环形管与工质腔相联通。若干个水火管结构围成一个圆柱形燃烧室，多个燃烧室并联在工质腔周围，与下方的过火腔相通。