CN2449531Y - 制鞋机的送胶装置 - Google Patents

Abstract

一种制鞋机的送胶装置,由箱体、驱动马达、滚送齿轮组、齿轮座等组成;其中驱动马达设在箱体外部,其减速机的出力端嵌设传动轴连接滚送齿轮组;二滚送齿轮组呈上下设置,并设有斜面齿轮;斜面齿轮构成V形槽开距;齿轮座接触并同时使得定位柱的顶销克服弹簧力而上提,使第一滚送齿轮组与第二滚送齿轮组啮接的齿轮脱离,而加大V槽的开距;如此便可轻易、快速的更换胶条;同时通过微动开关的安装可适时检出胶条是否为可输送状态。

Description

制鞋机的送胶装置

本实用新型涉及一种制鞋机的送胶装置。

在制鞋过程中，对鞋底局部上胶再粘贴的过程是极为重要的。如经台湾核准公告的第6921302号“制鞋机鞋底的自动上胶装置”专利案、第76209661号“制鞋机鞋底的自动上胶装置(第二案)”专利案、第81200603号“电脑化数值控制鞋底周缘自动上胶置”专利案、第84202975号“复合式鞋底上胶贴合的烘干输送装置”专利案等均是有关如何提高鞋底上胶效率的新型。

上述新型，其送胶机构均是藉由油压缸来推动，而由于油压缸受电脑程式控制保持在固定速度下工作，使得胶液输出的量，不论在鞋底或周边的那一个位置均相同；但由于鞋底有高底起伏或曲度的不同及每个周边表面积也有差异，故实际上，每个位置所需要的胶量是不尽相同的，因此，藉由油压缸输送胶液的设置，容易发生在不需要太多胶液的位置胶液输出过多的情形，而由于胶液量的多寡也会影响到粘贴的效果，因此，还需要靠工作人员在旁边注意并擦拭，无形中即影响了工作的品质及效率。

而且，当碰到特殊状况的需要时，无法适时调整或更换胶条，也形成在作业上的一大问题。换言之，传统利用油压缸输送胶条的设置，虽然克服了输出胶液的不便，却也因为其需在固定速度下进行而产生与实际作业上相违背的问题。

针对现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种制鞋机的送胶装置，是藉由一经由驱动马达、滚送齿轮及一调整机构所组成的机构，使胶条的输送可分段、分不同速度及随时抽换。

本实用新型的另一目的在于提供一种制鞋机的送胶装置，其可藉由电脑程式控制驱动马达不同转速，由此，以因应鞋的不同位置而决定胶液输出的量，使作业品质提高。

本实用新型的再一目的在于提供一种制鞋机的送胶装置，又可藉由调整构件调整齿轮间决定夹持胶条的直径大小，使配合马达转速的变化，以提高上胶的效率；其更可使胶条的输送分段实施，以及胶条抽回更换。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种制鞋机的送胶装置，由箱体、驱动马达、二滚送齿轮组、齿轮座、胶体输送管所组成；其特征在于：驱动马达前端设减速机，减速机藉多个螺丝孔配合螺丝锁固至箱体，其减速机的出力端嵌设传动轴连接滚送齿轮组；二滚送齿轮组呈上下设置，其分别具有二斜面齿轮、一主动齿轮或被动齿轮；主动齿轮或被动齿轮另侧套设斜面齿轮；其中，第一滚送齿轮组套设至传动轴端部，而第二滚送齿轮由一支轴穿设至齿轮座中央；齿轮座前端支脚设有供支轴穿过的通孔，其后端并设有孔由一固定轴穿过后固定于箱体内部；其下端靠抵一偏心轴，偏心轴另端与设于箱体外部的调整扳手嵌接；二胶体输送管分别锁接于箱体相对的两侧，其管端位在二滚送齿轮组的斜面齿轮中央附近并保持距离。

齿轮座上端并设置一直立定位柱，定位柱表面设有螺纹并固锁至箱体上，其外部再藉定位柱螺帽锁紧固定。

第一滚送齿轮组为主动齿轮，第二滚送齿轮组为被动齿轮。

支轴或固定轴末端均设有C型夹嵌扣固定。

第二滚送齿轮组两侧设有衬套。

箱体的另侧又设有一支柱。

箱体另侧又设有微动开关。

两组滚送齿轮组对被输送的胶条形成四点夹持力可将胶条平均施力、与夹持，再将胶条往前推送。

通过本实用新型制鞋机的送胶装置，克服了现有技术的缺点，达到了上述创作的目的；本实用新型能提高效率，使产品品质提高。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的立体局部透视图；

图3是本实用新型的立体分解图；

图4是本实用新型的立体平面视图；

图5是图4A-A剖面图；

图6是图5的透视图；

图7是本实用新型的立体另一角度平面视图；

图8是本实用新型的实施夹持胶条剖面视图。

如图1所示，本实用新型送胶装置基本上包括：箱体1、驱动马达2、减速机21、定位柱螺帽11、胶体输送管12、13及一调整扳手14；其中，调整扳手14装设在减速的正对面，胶体输送管12、13则相对穿设在箱体1上，其位置和减速机21平行，定位柱螺帽11则锁设在箱体1的上端。

请参阅图2、3所示，减速机21上有多个螺丝孔22、23、24以便藉由螺丝221、231、241相对锁固于箱体1上，其中减速机的出力端25，通过一插梢26嵌设传动轴27，传动轴27另端则套设第一滚送齿轮组3；由此达到驱动马达2可经由传动轴27转动第一滚送齿轮组3；

第一滚送齿轮组3，包括了两相对设置的斜面齿轮31、32及一主动齿轮33，主动齿轮33另侧则供斜面齿轮31、32套设，使斜面齿轮31、32相对设置，主动齿轮33再套设至传动轴27的端部271；

滚送齿轮组3于装设完成后，可通过主动齿轮33啮接带动另组第二滚送齿轮组4的被动齿轮43；第二滚轮齿轮组4位于滚送齿轮组3的上端，其亦具备了两相对设置的斜面齿轮41、42及一被动齿轮43，被动齿轮43另侧供斜面齿轮41、42相对设置，其是藉一支轴45穿设在一齿轮座5中央；

齿轮座5的两侧形成下垂的支脚51、52，支脚51、52中央各设有通孔供支轴45穿过，使支轴45穿过后再通过一C型夹451嵌设固定，而为了使滚送齿轮组4转动时更顺畅，在滚送齿轮组4的两侧并分别设置衬套46、47；

齿轮座5的后端另设有孔53，于套设衬套54、55后，经由一固定轴56穿过固定于箱体1内部，其末端再藉C型夹561嵌设固定；此外，在箱体1的另一侧又设有一支柱57套设至箱体1上后，可对固定轴56形成支撑，使其保持固定；齿轮座5上端设置一定位柱58，固定柱表面形成螺纹以供固锁至箱体上，其外部再藉固定柱螺帽11锁紧固定；

齿轮座5的下端安置一偏心轴61，偏心轴61的两端分别套设在箱体1及其盖板15上，其另端凸出于盖板15的部份穿入调整扳手14的球型端部141，并藉一梢体15嵌设固定，由此使偏心轴61可经由调整扳手14转动；盖板15则利用多根螺丝151、152、153、154锁固至箱体1。

于箱体1另侧所设的胶体输送管12、13，于表面设有螺纹以供锁在箱体上，其外侧并分别设有螺帽121、131锁固；箱体1的另侧则又设置微动开关17，经螺丝171、172锁固于箱体上，而盖板16，则将微动开关17盖住以防尘。

组装完成后，如图4、5、6、7所示，滚送齿轮组4藉由齿轮座5设置于滚送齿轮组3的上端，主动齿轮33及被动齿轮43正好啮接传动，胶体输送管12、13固定于箱体后，其位在斜面齿轮31、32、41、42的周缘上并保持适当距离，使胶条经胶体输送管12进入后，受到斜面齿轮31、32、41、42上下同时夹持带动，再穿入胶体输送管13流出；只要旋松定位柱螺帽11，并调整定位柱58安装位置，即可使斜面齿轮31、32、41、42构成相对应V槽的开距，改变其夹持力，使其适应不同直径的胶条，并得到所需的胶条推送力，调整完后再锁紧定位柱螺帽11即可。在胶条的拆卸上则只要藉由转动调整扳手14，即可带动偏心轴61，进而微调齿轮座5作上下摆动，以此调整控制胶条的夹持与否(如图8所示)。

齿轮座5除安置滚送齿轮组3外，并在前端锁一小螺丝59，当胶条为夹持状态时螺丝59压住微动开关17，反之若不夹持时则微动开关17与之分离，如此可经由微动开关17作为整组机构作动状态的检出用。

综上所述，本实用新型的制鞋机的送胶装置，其使输送胶条可作分段、分不同速度及随时抽换，可因应鞋的不同位置而决定胶液输出的量，以提高作业品质及效率，确实能改善常见利用油压缸推送的缺点，其并未见诸公开使用，合于专利法的规定。

以上所述乃是本实用新型较佳具体的实施例，若依本实用新型的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及图式所涵盖的精神时，均应在本实用新型的范围内。

Claims (7)

1、一种制鞋机的送胶装置，由箱体、驱动马达、二滚送齿轮组、齿轮座、胶体输送管所组成；其特征在于：驱动马达前端设减速机，减速机藉多个螺丝孔配合螺丝锁固至箱体，其减速机的出力端嵌设传动轴连接滚送齿轮组；二滚送齿轮组呈上下设置，其分别具有二斜面齿轮、一主动齿轮或被动齿轮；主动齿轮或被动齿轮另侧套设斜面齿轮；其中，第一滚送齿轮组套设至传动轴端部，而第二滚送齿轮由一支轴穿设至齿轮座中央；齿轮座前端支脚设有供支轴穿过的通孔，其后端并设有孔由一固定轴穿过后固定于箱体内部；其下端靠抵一偏心轴，偏心轴另端与设于箱体外部的调整扳手嵌接；二胶体输送管分别锁接于箱体相对的两侧，其管端位在二滚送齿轮组的斜面齿轮中央附近并保持距离。

2、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于：齿轮座上端并设置一直立定位柱，定位柱表面设有螺纹并固锁至箱体上，其外部再藉定位柱螺帽锁紧固定。

3、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于：第一滚送齿轮组为主动齿轮，第二滚送齿轮组为被动齿轮。

4、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于：支轴或固定轴末端均设有C型夹嵌扣固定。

5、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于：第二滚送齿轮组两侧设有衬套。

6、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于：箱体的另侧又设有一支柱。

7、如权利要求1所述的制鞋机的送胶装置，其特征在于；箱体另侧又设有微动开关。

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