CN2447970Y - 强劲节油火花塞 - Google Patents

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曹建华
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Cao Jianhua
Qiu Xiaoying
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Abstract

本实用新型涉及一种强劲节油火花塞,它包括火花塞本体,以及在火花塞螺纹段的上部装设的单向阀,单向阀的进出口通孔内装有钢珠,钢珠的内向侧由设置在单向阀中间的弹簧卡圈卡抵。单向阀是一常闭单向阀,常闭单向阀的进出口通孔设置二个以上。钢珠的内向侧与弹簧卡圈之间装有使钢珠抵住出口的弹簧。火花塞螺纹段沿纵向对应于进出口通孔设有进气槽。本实用新型只是在发动机进气行程中的进气瞬间打开常闭单向阀,使空气中的氧气快速进入气缸内,使燃料能充分燃烧,有效地解决了现有产品容易堵塞的问题。

Description

强劲节油火花塞
本实用新型涉及汽油发动机火花塞,特别涉及一种能增加动力、节省燃料、减少排污的强劲节油火花塞。
目前市场上的节油装置种类很多,普遍存在着节油效果不明显、安装不方便、使用寿命不长等诸多缺点。例如市场上有一种节油环安装在火花塞上,其进气装置在B段内打开(如图4中所示),B段包含了进气行程和部分压缩行程,进气装置的关闭是靠在压缩行程中缸内的气体将进气装置关闭,由此产生的后果是:在压缩行程中,部分气体从进气孔排出,造成部分气体(其中含有10%的废气)带着燃烧后的杂物一起排出,在多次行程动作后,进气孔必将被堵塞;部分气体(其中含有90%有效的汽油混合气)的排出,浪费了燃料,使其作用下降。该火花塞的进气靠火花塞螺纹的间隙螺旋地进入,其进气路程长,且不畅通。
本实用新型的目的是提供一种改进的强劲节油火花塞,它只是在发动机进气行程中的进气瞬间打开常闭单向阀,使空气中的氧气快速进入气缸内,使燃料能充分燃烧,有效地解决了现有产品容易堵塞的问题。
本实用新型所述的一种强劲节油火花塞包括火花塞本体,以及在火花塞螺纹段的上部装设的单向阀,单向阀的进出口通孔内装有钢珠,钢珠的内向侧由设置在单向阀中间的弹簧卡圈卡抵,所述单向阀是一常闭单向阀,常闭单向阀的进出口通孔设置二个以上;所述钢珠的内向侧与弹簧卡圈之间装有使钢珠抵住出口的弹簧;所述火花塞螺纹段沿纵向对应于进出口通孔设有进气槽。
本实用新型中所装的常闭单向阀的作用是:在汽油发动机四个行程中,只是在进气行程中,进气的瞬间打开常闭单向阀,空气进入气缸内增加了氧气,使燃料能充分燃烧;在进气状态时,使缸内的负压降低,减轻气缸的负功作用;常闭单向阀在其余时间常闭,有效地解决了现有产品容易堵塞的问题。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
图1是一种强劲节油火花塞的结构示意图。
图2是火花塞中常闭单向阀的结构示意图。
图3是按图1中所示的A-A视图。
图4是汽油发动机在工作时四种状态的曲线图。
图5是汽油发动机在进气状态时的曲线变化图。
图6是本实用新型与现有火花塞产品的对比工作曲线图。
参看图1至图3,一种强劲节油火花塞包括火花塞本体1,以及在火花塞螺纹段2的上部装设的单向阀,单向阀的进出口通孔内装有钢珠31,钢珠31的内向侧由设置在单向阀中间的弹簧卡圈卡抵。
本实用新型的单向阀是一常闭单向阀3。常闭单向阀3的进出口通孔设置二个以上,例如二个,或者三个,或者四个。常闭单向阀3的每个进出口通孔内安装钢珠31,钢珠31的内向侧与弹簧卡圈32之间装有弹簧33,该弹簧33可使钢珠31抵住出口。
在火花塞螺纹段2沿纵向对应于进出口通孔设有进气槽21。进气槽21与进出口通孔相对应地设置二个以上,即对应于每个进出口通孔均设置进气槽21。在火花塞螺纹段2上设置进气槽21,使得在进气过程中空气中的氧气可快速进入气缸内,使其效果更为明显。
所设的常闭单向阀3在其上侧和下侧分别装有安装在火花塞螺纹段2上的垫圈4,安装方便,不会漏气。火花塞螺纹段2的长度可加长约1~10mm,此视火花塞的规格而定。加长火花塞螺纹段2,可保持火花塞的最佳点火位置。
参看图4,汽油发动机在工作时有四种状态,气缸在一个周期内进行进气、压缩、膨胀、排气四个行程,气缸压力的曲线变化如图所示。
参看图5,汽油发动机上安装了本实用新型后,在进气状态时曲线发生了变化。这是因为:其一、在进气状态时,空气进入气缸内增加了氧气,使燃料能充分燃烧;其二、在进气状态时,气缸内的负压降低,减轻了气缸的负功作用。如此就能使发动机燃料得到充分燃烧,减少负功。由此产生的功效是节省燃料,增加动力,减少排污。
参看图6,本实用新型的常闭单向阀只在A段内打开,A段在进气行程内,所以本实用新型不会有任何气体排出。而现有产品的进气装置在B段内打开,B段包含了进气行程和部分压缩行程,现有产品进气装置的关闭是靠在压缩行程中气缸内的气体将进气装置关闭,由此产生的后果是:在压缩行程中,部分气体从现有产品的进气孔排出,因此造成了以下二大缺陷:第一、部分气体(其中含有10%的废气,因为在排气行程结束时气缸内还残留10%左右的废气)必将带着燃烧后的杂物一起排出,多次行程动作后,进气孔必将堵塞;第二、部分气体(其中含有90%有效的汽油混合气)排出,浪费了燃料,使其作用下降。
本实用新型安装在汽油发动机上,能使汽油发动机的动力明显提高,并可节省燃料,减少排污,有利于环境保护。

Claims (3)

1.一种强劲节油火花塞,它包括火花塞本体,以及在火花塞螺纹段的上部装设的单向阀,单向阀的进出口通孔内装有钢珠,钢珠的内向侧由设置在单向阀中间的弹簧卡圈卡抵,其特征在于,所述单向阀是一常闭单向阀,常闭单向阀的进出口通孔设置二个以上;所述钢珠的内向侧与弹簧卡圈之间装有使钢珠抵住出口的弹簧;所述火花塞螺纹段沿纵向对应于进出口通孔设有进气槽。
2.根据权利要求1所述的强劲节油火花塞,其特征在于,所述常闭单向阀在其上侧和下侧分别装有安装在火花塞螺纹段上的垫圈。
3.根据权利要求1所述的强劲节油火花塞,其特征在于,所述进气槽与进出口通孔相对应地设置二个以上。
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