CN2438600Y - 汽车敞篷收放结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车敞篷收放结构;解决了现有的汽车如吉普车,篷架为折叠式结构,收放不自如,也侵占打开空间的问题;在其主框架的横向框架上带有滑槽,由滑轮、转动轴、转动轮,电机端部安装的齿轮、牵引绳、篷布连接构成传动机构。转动轴定位在支架上,支架固定在汽车底架上。优点在于,使用方便,篷布打开时,转到汽车尾部,不侵占空间。
Description
本实用新型为一种汽车敞蓬收放结构。
现有的汽车如吉普车,蓬架为折叠式结构,收放不自如,也侵占打开空间。
本实用新型的目的在于解决现有所存在的问题,提供一种收放方便的汽车敞蓬收放结构。
本实用新型是这样实现的:主框架具有横向框架和纵向框架,在横向框架上带有滑槽,框架上通过销轴安装有滑轮;在转动轴的端部安装转动轮,转动轮与电机端部安装的齿轮配合传动。牵引绳的一端通过销钉固定在转动轮侧部的绕线轮上,牵引绳的另一端与蓬布连接。蓬布的另一端固定在转动轴上,转动轴定位在支架上,支架固定在汽车底架上。
本实用新型的优点在于,使用方便,蓬布打开时,转到汽车尾部,不侵占空间。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向放大示意图;
图3为图2的B向放大示意图;
图4为C-C剖视图;
图5为另一种框架的结构示意图;
下面结合附图详细说明:
如图所示,主框架1具有横向框架和纵向框架,在横向框架上带有滑槽,框架上通过销轴安装有滑轮2;在转动轴8的端部安装转动轮5,转动轮5与电机端部安装的齿轮7配合传动。牵引绳3的一端通过销钉固定在转动轮5侧部的绕线轮上,牵引绳3的另一端与蓬布4连接;蓬布4的另一端固定在转动轴8上,转动轴8定位在支架6上,支架6固定在汽车底架上。在主框架的纵向框架上设有行李架安装孔。本实用新型安装时,主框架与汽车底架连接;所说的蓬布4由若干片钢片、塑料板、井字型钢带或钢丝网做骨架,衬以保温材料再以人造革或帆布等织物复面缝制而成,其后部透明胶窗在其三面缝上拉链,必要时可将其拉开,前后端部有镶边,拉上时,可以与汽车前风挡框严密的结合起来,增强封闭性能。
可将开关装在仪表盘上,车停止和行驶中蓬布可随时展开和收回,不受行李架的影响。当电机接通电源,以顺时针方向转动时,电机上的齿轮带动转动轮转动,同时,转动轴及绕线轮同时转动,绕线轮将牵引绳缠绕起来,从而产生牵引力,经过滑轮的换向和润滑后,带动蓬布在滑动槽中滑动。在绕线轮缠绕牵引绳的同时,主轴上的蓬布徐徐放开,直到打开。
当电机反转时,可完成回收过程。
Claims (1)
1、一种汽车敞蓬收放结构;其特征在于,主框架具有横向框架和纵向框架,在横向框架上带有滑槽,框架上通过销轴安装有滑轮;在转动轴的端部安装转动轮,转动轮与电机端部安装的齿轮配合传动,牵引绳的一端通过销钉固定在转动轮侧部的绕线轮上,牵引绳的另一端与蓬布连接。蓬布的另一端固定在转动轴上,转动轴定位在支架上,支架固定在汽车底架上。
Priority Applications (1)
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CN 00210066 CN2438600Y (zh) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | 汽车敞篷收放结构 |
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CN 00210066 CN2438600Y (zh) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | 汽车敞篷收放结构 |
Publications (1)
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CN2438600Y true CN2438600Y (zh) | 2001-07-11 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN2438600Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102765313A (zh) * | 2011-05-03 | 2012-11-07 | 同济大学 | 一种同步带驱动的电动天窗直线移动装置 |
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2000
- 2000-08-23 CN CN 00210066 patent/CN2438600Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102765313A (zh) * | 2011-05-03 | 2012-11-07 | 同济大学 | 一种同步带驱动的电动天窗直线移动装置 |
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