CN2437105Y - 船形海涂旋耕机 - Google Patents

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王世苗
柴烈
朱野艳
方位赛
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Abstract

本实用新型涉及海涂耕作机械技术领域,包括船体(4),导向轮(3)、驱动轮(7)、柴油机(11)、变速箱、调速制动机构、方向盘(10)、坐椅(5)、旋耕耙(8)等部件外,还设置有导向轮(3)的液压提升机构(1)及旋耕耙(8)的液压提升机构(6);增设了卷扬机;而且加长和加宽了驱动轮的翅片,增大了翅片与轮子圆盘的焊接角度,使船形海涂旋耕机达到通过性,且可方便地拆卸导向轮及控制旋耕耙;一旦遭遇陷泥,卷扬机能提供自救,是海涂耕作的理想机械。

Description

船形海涂旋耕机
本实用新型涉及耕作机械技术领域,是用于海涂养殖整地的耕作机械,尤其是涉及带有液压提升装置的耕作机械。
现有技术中有各种各样的机耕船,能较好地用于水田作业,甚至有些是多功能的,除水田作业外,还可用于陆上短途运输,如我国实用新型专利“多功能机耕船”(专利号:92204668.9)即是其中之一,但该类机械无法用于海涂耕作,而如今耕海牧渔正在全国兴起,海涂养殖首先需对海涂进行翻耕,用人工翻耕费时费力,现有机械又没有一种是合适的,一般机耕船若用于海涂耕作,主要存在以下几方面问题:1、海涂泥脚深,泥土粘性强,驱动轮陷入泥中无法前行;2、由于海涂广阔,离岸远,拆装前后轮进行难;3、因海泥粘度大,耕作机具旋耕耙提升困难;4、潮汛有时,万一陷机,无法拖拉上岸。
本实用新型的目的是为解决上述问题而提供一种能用于海涂耕作的船形海涂旋耕机。
本实用新型的技术方案是这样的:一种船形海涂旋耕机,是在“丰禾”船形拖拉机的基础上经改制而成的,它包括船体、导向轮、驱动轮、柴油机、变速箱、调速制动机构、方向盘、坐椅、旋耕耙等部件,所说的坐椅置于船体的前半部,它的正前方是方向盘,方向盘前面设置柴油机、变速箱及液压装置的油箱,这些部件通过其底座安装在船体内;船头底部是导向轮,在导向轮上部与导向轮转轴支架相联接的是导向轮液压提升机构;用以提起或放下导向轮,在船体前部左侧,紧靠导向轮液压提升机构处设置有卷扬机,卷扬机与变速箱输出轴相连接,由皮带传动,使用时,将设置其旁的皮带张紧装置使皮带张紧,卷扬机就开始工作;船体外的后面是旋耕耙,在坐椅后设置有旋耕耙液压提升机构,用以提起或放下旋耕耙;旋耕耙通过传动皮带与变速箱的输出轴上传动轮相连接,传动轮通过传动皮带与柴油机上的输出轴连接;并且将驱动轮周边翅片加长加宽,把翅片与轮子圆盘的焊接角度改大,以便于行走。
由于采用了上述技术方案,使船形海涂旋耕机达到了通过性;海涂耕作时,导向轮可以提起,不需费力拆卸;旋耕耙的液压提升,可以平稳地控制耕作深度;卷扬机系统使船陷泥时便于自救。
下面对照附图对本实用新型作进一步的说明:
附图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型部件7驱动轮的侧视图。
图3为图2的A-A视图。
图4为本实用新型的液压系统图。
由附图1,本实用新型的一种船形海涂旋耕机,包括船体4、导向轮3、驱动轮7、柴油机11、变速箱、调速制动机构、方向盘10、坐椅5、旋耕耙8等部件,其特征在于:所说的坐椅5置于船体的前半部,它的正前方是方向盘10,方向盘前面设置柴油机、变速箱及液压装置的油箱2,这些部件通过其底座安装在船体内;以输油管13连接油箱2与导向轮3的液压提升机构1及旋耕耙8的液压提升机构6等部件;船头底部是导向轮3,在导向轮上部与导向轮转轴支架相联接的是导向轮液压提升机构1;用以提起或放下导向轮,在船体前部左侧,紧靠导向轮液压提升机构处设置有卷扬机12,卷扬机与变速箱输出轴相连接,由皮带传动,使用时,将设置其旁的皮带张紧装置9使皮带张紧,卷扬机就开始工作;船体外的后面是旋耕耙8,在坐椅后设置有旋耕耙液压提升机构6,用以提起或放下旋耕耙;旋耕耙通过传动皮带与变速箱的输出轴上传动轮相连接,传动轮通过传动皮带与柴油机上的输出轴连接。
由图2及图3,为使船形海涂旋耕机达到通过性,将驱动轮(7)的直径φ改为(800-900mm),翅片宽b改为(180-220mm),翅片与轮子圆盘的焊接角度ψ改为(75°),以便于在海涂中通行。
由附图4所示的液压系统,包括油箱2,测量油液位的油标14,油泵15,及与导向轮相联接的双作用油缸19和与旋耕耙相联接的单作用油缸18,它们之间由油管路连接,在输油管路上装有球阀、安全阀16等阀件,导向轮和旋耕耙的升降由三位四通M型手动换向阀17控制。

Claims (2)

1、一种船形海涂旋耕机,包括船体(4)、导向轮(3)、驱动轮(7)、柴油机(11)、变速箱、调速制动机构、方向盘(10)、坐椅(5)、旋耕耙(8)等部件,其特征在于:所说的坐椅(5)置于船体的前半部,它的正前方是方向盘(10),方向盘前面设置柴油机(11)、变速箱及液压装置的油箱(2),这些部件通过其底座安装在船体内;以输油管(13)连接油箱(2)与导向轮(3)的液压提升机构(1)及旋耕耙(8)的液压提升机构(6);船头底部是导向轮(3),在导向轮上部与导向轮转轴支架相联接的是导向轮液压提升机构(1);用以提起或放下导向轮,在船体前部左侧,紧靠导向轮液压提升机构处设置有卷扬机(12),卷扬机与变速箱输出轴相连接,由皮带传动,使用时,将设置其旁的皮带张紧装置(9)使皮带张紧,卷扬机就开始工作;船体外的后面是旋耕耙(8),在坐椅后设置有旋耕耙液压提升机构(6),用以提起或放下旋耕耙;旋耕耙通过传动皮带与变速箱的输出轴上传动轮相连接,传动轮通过传动皮带与柴油机上的输出轴连接。
2、根据权利要求1所述的一种船形海涂旋耕机,其特征在于,所说的驱动轮(7)直径φ为(800-900mm)翅片宽b为(180-220mm),翅片与轮子圆盘的焊接角度ψ为(75°),以便于行走。
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