CN2434336Y - 一种带有升降可调碾压滚的路面养护车 - Google Patents

一种带有升降可调碾压滚的路面养护车 Download PDF

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周培昌
韩荫惠
池海峰
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Abstract

本实用新型涉及一种带有升降可调碾压滚的路面养护车。特征是在四连杆装置中的动臂上铰接安装收放油缸及支架,支架上铰接装有升降可调式碾压滚,收放油缸中活塞杆铰接于支架。本实用新型对破损路面在交通影响不大的情况下,能实现修补和压实一车就能完成,尤其适用高速公路及车流量大的公路修补。生产效率大大提高。另外还节约了沥青新料和节省了大量人力、物力,省却了压路机。是养路和补路机械一种很好的更新换代产品。

Description

一种带有升降可调碾压滚的路面养护车
本实用新型属于路面养护车,特别是涉及一种带有升降可调碾压滚的路面养护车。
目前公知的对黑色路面破损的修补大多采用两种作业方式,其一是,先用铣刨机去除破损路面的沥青层,再用碎石、沥青等新料填充摊平,再用压路机压实。这种作业方式存在不足是,不但工作时间长,需在现场炒油,而且还需大量的人力和机械相配合,工作效率低,同时,被修路面的交通也受到很大的影响。其二是,采用红外线加热技术的补路机械对破损路面加热、摊平,再用压路机压实。这种作业方式虽然比前一种作业方式的效率有了很大提高,但仍还存在有不足,即还需配合有牵引车及压路机来作业,才能完成全部的修补过程。总之以上两种作业方式都不适用于高速公路及车流量大的公路修补。
本实用新型的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种特别适用于高速公路及车流量大的公路修补并对破损路面交通影响不大、且修补和压实一车就能完成、大大提高生产效率的带有升降可调碾压滚的路面养护车。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型是由在路面养护车主机的前端安装有四连杆装置,在四连杆装置中的动臂前端安装微波加热器,路面养护车主机的后端装有柴油机发电机组,在此基础上是这样实现本实用新型的目的:即在四连杆装置中的动臂上铰接安装有收放油缸及通过转轴铰接安装有支架,在支架上通过转轴铰接装有升降可调式碾压滚,收放油缸中的活塞杆通过销轴铰接于支架。
本实用新型有如下附图:
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详述:
将四连杆装置8安装在路面养护车主机6的前端,在四连杆装置中动臂10的前端安装微波加热器1,在路面养护车主机的后端装有柴油机发电机组7,所述的微波加热器可随动臂升降,当本实用新型工作时,微波加热器贴近地面,对破损路面进行加热,当本实用新型行走时,微波加热器随动臂抬起。上述在四连杆装置中的动臂上通过转轴2铰接安装有支架3,在支架上通过转轴5铰接装有升降可调式碾压滚4,在四连杆装置中的动臂上还铰接安装有收放油缸9,其收放油缸中的活塞杆通过销轴11也铰接在支架上。升降可调式碾压滚可随动臂升降,亦可绕由支架与转轴5形成的铰接点相对动臂转动。当装在动臂上的收放油缸中的活塞杆缩回时,就拉动升降可调式碾压滚围绕铰接点作逆时针转动,而使升降可调式碾压滚离开地面,此时升降可调式碾压滚为收起状态,本实用新型处于行走工况。当收放油缸中的活塞杆伸出时,就推动升降可调式碾压滚围绕铰接点作顺时针转动,把本实用新型中的前轮12顶离地面,这样本实用新型的自重就由升降可调式碾压滚和后轮13承受,所以当本实用新型行走时,升降可调式碾压滚对地面就有了很大的压力,从而完成对修补路面的压实。压实工作结束后,升降可调式碾压滚又可收回。
本实用新型具有的优点和积极效果是:在带有微波加热的路面养护车上安装带有升降可调的碾压滚,使本实用新型极大的方便了修补路面的工作,即修补和压实一车就能完成,尤其适用于高速公路及车流量大的公路修补,并且在修补过程中,方便、快捷,对破损路面交通影响不大,大大提高了生产效率。另外,还节约了沥青新料和节省了大量人力、物力,省却了压路机。是养路和补路机械一种很好的更新换代产品。

Claims (1)

1.一种带有升降可调碾压滚的路面养护车,是由在路面养护车主机的前端安装有四连杆装置,在四连杆装置中的动臂前端安装微波加热器,路面养护车主机的后端装有柴油机发电机组组成,其特征是:在四连杆装置中的动臂上铰接安装有收放油缸及还通过转轴铰接安装有支架,在支架上通过转轴铰接装有升降可调式碾压滚,收放油缸中的活塞杆通过销轴铰接于支架。
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