CN2424182Y - 升降机架体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主要由基座、标准节、天梁滑轮组、吊笼轨道、配重导轨组成的升降机架体,该升降机架体的吊笼轨道是由四根钢管构成,分别安装在标准节两长边的内侧面,每侧两根,由于吊笼轨道采用四根钢管构成,因而具有很好的稳定性和平衡性,可运载较长建筑材料。
Description
本实用新型涉及一种建筑机械技术领域，特别是涉及一种升降机架体。
当前在建筑施工中，都需要用一些提升设备来运送物料、施工人员等，而升降机在建筑施工被广泛的使用，升降机主要是由架体、卷扬机或曳引机、吊笼和若干钢丝绳等组成，公知的升降机架体主要由基座、若干个标准节、天梁滑轮组、吊笼轨道、配重导轨等组成，其吊笼轨道一般采用两根型钢作导轨，对称布置在标准节的内侧面，这种采用两根型钢作导轨的吊笼轨道，平衡性较差，难以承运一些超长建筑材料。
本实用新型的目的就是提供一种平衡性更好，可运载超长建筑材料且节省材料的升降机架体。
为了达到上述目的，本实用新型升降机架体主要由基座、标准节、天梁滑轮组、吊笼轨道、配重导轨组成。基座是由四根槽钢组成的长方形框架，标准节为一长方形框架安装在基座上，其横截面尺寸与基座的横截面尺寸相配，整个升降机架体由若干节拼装式标准节逐节安装而成，天梁滑轮组安装在最顶的一节标准节上，由两根钢管构成的配重导轨安装在标准节的外侧，每侧两根。标准节的长边侧的斜缀条采用八字撑，每两节标准节四根斜缀条构成大叉字刀撑。
由于本实用新型升降机架体的吊笼轨道采用四根钢管构成，标准节的长边侧采用八字撑斜缀条，因而，吊笼具有很好的稳定性和平衡性，可运载较长建筑材料，且可节约材料。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型升降机架体的正面示意图；
图2为本实用新型升降机架体的侧面示意图；
图3为本实用新型升降机架体的俯视图。
如图1、图2、图3所示，本实用新型升降机架体主要由基座1、若干个标准节2、天梁滑轮组3、吊笼轨道4、配重导轨5组成。基座1是由四根槽钢组成的长方形框架，标准节2为一长方形框架安装在基座1上，其横截面尺寸与基座的横截面尺寸相配，整个升降机架体由若干个拼装式标准节2逐节安装而成。天梁滑轮组3安装在最顶的一节标准节2上，由两根钢管构成的配重导轨5安装在标准节2的外侧，吊笼轨道4由四根钢管构成，分别安装在标准节2两长边的内侧面，每侧两根。
标准节2的长边侧21的斜缀条22采用八字撑，每两节标准节2四根斜缀条构成大叉字刀撑，这样，既节省标准节2所用的材料，又增加了架体的稳定性。标准节2的作为卸料口的短边侧23采用可调节的八字缀条24，可根据楼层施工要求进行调节。
Claims (1)
- 一种主要由基座、标准节、天梁滑轮组、吊笼轨道、配重导轨组成的升降机架体；基座是由四根槽钢组成的长方形框架，标准节为一长方形框架安装在基座上，其横截面尺寸与基座的横截面尺寸相配，整个升降机架体由若干节标准节逐节安装而成，天梁滑轮组安装在最顶的一节标准节上，由两根型钢构成的配重导轨安装在标准节的外侧，吊笼轨道安装在标准节的内侧面，其特征在于：吊笼轨道是由四根型钢构成，分别安装在标准节两长边的内侧面，每侧两根；标准节的长边侧的斜缀条采用八字撑，每两节标准节四根斜缀条构成大叉字刀撑。
Priority Applications (1)
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| CN 00234628 CN2424182Y (zh) | 2000-05-11 | 2000-05-11 | 升降机架体 |
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| CN2424182Y true CN2424182Y (zh) | 2001-03-21 |
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| CN (1) | CN2424182Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105836657A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 山东七运集团有限公司 | 一种轨道式升降平台 |
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2000
- 2000-05-11 CN CN 00234628 patent/CN2424182Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105836657A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 山东七运集团有限公司 | 一种轨道式升降平台 |
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