CN207435918U - 一种箱梁吊装平台及采用该吊装平台的提梁机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体公开了一种箱梁吊装平台及采用该吊装平台的提梁机。所述的箱梁吊装平台，包括吊具，所述吊具以长度方向中心线为对称中心向两端分别依次开有第一组吊装孔、第二组吊装孔和第三组吊装孔；所述第一组吊装孔、第二组吊装孔和第三组吊装孔分别包括两个孔，且两个孔以吊具的宽度方向中心线为中心对称设置。所述的提梁机，包括上述的箱梁吊装平台。本实用新型所述的箱梁吊装平台及采用该吊装平台的提梁机，增加提梁机的利用率，提高箱梁的出模效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域，尤其涉及一种箱梁吊装平台及采用该吊装平台的提梁机。
背景技术
桥梁工程会用到预制箱梁，预制箱梁的基本结构包括下部的预制台座和上部的箱梁顶板，在桥梁施工时，需要使用吊装设备将箱梁吊装并安放在桥墩上。传统的箱梁吊装设备中，针对单线箱梁和双线箱梁需使用不同的提梁机，设备成本高，进而增加了桥梁的建筑成本，并且针对不同的箱梁需要更换不同的提梁机，提梁机利用率低，因此造成现场箱梁的出模效率低，容易造成工作人员的工作效率低，产生窝工的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种箱梁吊装平台及采用该吊装平台的提梁机，增加提梁机的利用率，提高箱梁的出模效率，降低了生产成本。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种箱梁吊装平台，包括吊具，所述吊具以长度方向中心线为对称中心向两端分别依次开有第一组吊装孔、第二组吊装孔和第三组吊装孔；
所述第一组吊装孔、第二组吊装孔和第三组吊装孔分别包括两个孔，且两个孔以吊具的宽度方向中心线为中心对称设置。
作为优选技术方案，两组所述第一组吊装孔的间距为1200mm-1240mm。
作为优选技术方案，两组所述第二组吊装孔的间距为1980mm-2020mm。
作为优选技术方案，两组所述第三组吊装孔的间距为3780mm-3820mm。
作为优选技术方案，所述第一组吊装孔、第二组吊装孔和第三组吊装孔分别为螺纹孔。
一种提梁机，包括上述的箱梁吊装平台。
作为优选技术方案，所述第一组吊装孔和/或第二组吊装孔和/或第三组吊装孔上可拆卸连接有吊杆。
作为优选技术方案，所述吊杆的一端通过螺母固接在吊具上，另一端穿过箱梁通过螺母与箱梁连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型所述的箱梁吊装平台上开有多组孔，可以适用于单线箱梁和双线箱梁的搬运，能实现工地现场单、双线箱梁出模的快速转换，现场箱梁出模效率高，增加了提梁机的利用率，降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的箱梁吊装平台结构示意图；
图2是本实用新型实施例所述的提梁机的结构示意图。
图中：
1、吊具；11、第一组吊装孔；12、第二组吊装孔；13、第三组吊装孔；2、吊杆；3、螺母；4、箱梁；5、提梁机。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
如图1-2所示，本实施例提供了一种箱梁吊装平台，包括吊具1，所述吊具1以长度方向中心线为对称中心向两端分别依次开有第一组吊装孔11、第二组吊装孔12和第三组吊装孔13；所述第一组吊装孔11、第二组吊装孔12和第三组吊装孔13分别包括两个孔，且两个孔以吊具1的宽度方向中心线为中心对称设置。
具体地，所述吊具1为长方形结构，在吊具1的长度方向上设置两组第一组吊装孔11、两组第二组吊装孔12和两组第三组吊装孔13；两组第一组吊装孔11以吊具1长度方向的中心线为中心对称设置，每组第一组吊装孔11包括两个孔，两个孔以吊具1宽度方向的中心线为中心对称设置；两组第二组吊装12孔以吊具1长度方向的中心线为中心对称设置，每组第二组吊装孔12包括两个孔，两个孔以吊具1宽度方向的中心线为中心对称设置；两组第三组吊装孔13以吊具1长度方向的中心线为中心对称设置，每组第三组吊装孔13包括两个孔，两个孔以吊具1宽度方向的中心线为中心对称设置。
两组第一组吊装孔11的间距为1200mm-1240mm，优选地，第一组吊装孔11的间距为1200mm，两组第一吊装孔11用于吊装单线箱梁，每个孔上分别安装一根吊杆2，四根吊杆2连接同时与单线箱梁连接。
两组第二组吊装孔12的间距为1980mm-2020mm，优选地，第二组吊装孔12的间距为2000mm，两组第二吊装孔12用于吊装单线箱梁，每个孔上分别安装一根吊杆2，四根吊杆2连接同时与单线箱梁连接。
两组第三组吊装孔13的间距为3780mm-3820mm，优选地，第三组吊装孔13的间距为3800mm，两组第三吊装孔13用于吊装双线箱梁，每个孔上分别安装一根吊杆2，四根吊杆2连接同时与单线箱梁连接。
在一个吊具1上开有不同间距的孔，能适用于不同的箱梁4的吊装，使用一种提梁机即可吊装多种型号的箱梁4，节约了成本，并且提高了现场箱梁4出模效率，增加了提梁机的利用率，降低了生产成本。
所述第一组吊装孔11、第二组吊装孔12和第三组吊装孔13分别为螺纹孔，方便安装和拆卸吊杆2，且吊杆2与吊具1通过螺纹连接，其连接稳固性好。
本实施例还提供了一种提梁机，包括上述的箱梁吊装平台，还包括吊杆2，所述吊杆2与吊具1可拆卸连接，吊杆2的一端自上而下穿过吊具1上的螺纹孔，且吊杆2的一端置于吊具1的上方，且其端部连接有螺母3将吊杆2固定在吊具1上，吊杆2的另一端穿过箱梁4的吊装孔后，其端部安装好垫板，拧紧螺母3，箱梁吊装平台由四根吊杆2吊装箱梁4，然后提梁机提梁移运。
本实施例中的提梁机5能移运双线箱梁和两种尺寸的单线箱梁，解决了现有的单线箱梁和双线箱梁分别需要不同的提梁机5进行移运的问题，节约了设备的成本，提高了提梁机5的使用率，并且吊杆2安装快捷，在移运不同的箱梁4时，转换简单，通用性强，安全性高。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种箱梁吊装平台，其特征在于，包括吊具(1)，所述吊具(1)以长度方向中心线为对称中心向两端分别依次开有第一组吊装孔(11)、第二组吊装孔(12)和第三组吊装孔(13)；
所述第一组吊装孔(11)、第二组吊装孔(12)和第三组吊装孔(13)分别包括两个孔，且两个孔以吊具(1)的宽度方向中心线为中心对称设置。
2.根据权利要求1所述的箱梁吊装平台，其特征在于，两组所述第一组吊装孔(11)的间距为1200mm-1240mm。
3.根据权利要求1所述的箱梁吊装平台，其特征在于，两组所述第二组吊装孔(12)的间距为1980mm-2020mm。
4.根据权利要求1所述的箱梁吊装平台，其特征在于，两组所述第三组吊装孔(13)的间距为3780mm-3820mm。
5.根据权利要求1所述的箱梁吊装平台，其特征在于，所述第一组吊装孔(11)、第二组吊装孔(12)和第三组吊装孔(13)分别为螺纹孔。
6.一种提梁机，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的箱梁吊装平台。
7.根据权利要求6所述的提梁机，其特征在于，所述第一组吊装孔(11)和/或第二组吊装孔(12)和/或第三组吊装孔(13)上可拆卸连接有吊杆(2)。
8.根据权利要求7所述的提梁机，其特征在于，所述吊杆(2)的一端通过螺母(3)固接在吊具(1)上，另一端穿过箱梁(4)通过螺母(3)与箱梁(4)连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN109095359A (zh) * | 2018-10-15 | 2018-12-28 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 吊装装置及方法 |
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