CN2414948Y - 脚踏变档踏板式二轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种脚踏变档踏板式二轮车,它包括车架、踏板,其特点是它还包括有档发动机和变档机构,所述的有档发动机与车架固定,所述的变档机构由连接套、连接杆和变档踏杆构成。本实用新型的优点是在踏板二轮车上使用有档发动机,从而使踏板二轮车具有有档发动机所具有的动力高、耗能低、污染小等优点,且通过变档机构实现了在踏板上直接进行变档调节的要求。
Description
本实用新型涉及一种摩托车,特别是一种脚踏变档踏板式二轮车。
目前,国内外在踏板式二轮车的设计、制造过程中,采用的发动机全部都是自动离合、无级变速的结构,这使得发动机的传动效率低,发动机的动率得不到最大的发挥,限制了踏板二轮车的发展。由于踏板式二轮车的覆盖件采用的是封闭式结构,发动机完全被包围在覆盖件内部,因此,若将传动效率高,油耗低的有档发动机吊装到踏板车上,则必须解决变档机构设计问题。
本实用新型的目的是提供一种脚踏变档踏板式二轮车,它采用有档发动机,并可方便地进行变档调节。
本实用新型的目的是这样实现的:一种脚踏变档踏板式二轮车,它包括车架、踏板,其特征在于它还包括有档发动机和变档机构;所述的有档发动机通过吊挂机构与车架固定;所述的变档机构是由连接套、连接杆和变档踏杆构成的连杆机构,连接套一端与发动机变档杆连接,另一端与连接杆连接,连接杆的另一端与伸出踏板的变档踏杆连接,变档踏杆与车架安装板连接。本实用新型的核心是在踏板二轮车上使用有档发动机,其冷却可采用水冷、油冷或风冷。采用风冷时,则在踏板上开设有相应的风道。发动机的变档调节通过变档调节机构来实现,变档调节机构采用四连杆的原则,使发动机的变档杆延伸至踏板的上方,使骑者能方便地进行变档调节。工作时通过脚踏变档踏杆,产生的力矩通过连接杆传递到连接套,带动发动机变档轴转动,以达到变档换挡的目的。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:1、在踏板二轮车上使用有档发动机,从而使踏板二轮车具有有档发动机所具有动力高、能耗低、污染小、结构简单、工作可靠、价格低、效率高的优点;2、通过增加一套变档机构,实现了在踏板上直接进行变档调节,满足了踏板车吊装骑式车的有档发动机对变档结构的要求。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
附图是本实用新型局部结构剖面示意图。
实施例:本实用新型制做的脚踏变档踏板式二轮车,它主要由车架、有档发动机、踏板2和变档机构构成。车架的结构与现有踏板式二轮车基本相同,有档发动机通过吊挂机构与车架固定。变档机构包括花键连接套6、连接杆9、丫形变档踏杆1,花键连接套6通过并紧螺钉8固定在发动机变档杆5上。丫形变档踏杆通过固定螺栓3固定在车架安装板4上,其一端穿过踏板2,作为与连接杆9连接端,另二端为变档踏板。连接杆9二端分别通过方向球接头7和10分别与花键连接套6和丫形变档踏杆连接。
Claims (2)
1、一种脚踏变档踏板式二轮车,它包括车架、踏板,其特征在于它还包括有档发动机和变档机构;所述的有档发动机通过吊挂机构与车架固定;所述的变档机构是由连接套[6]、连接杆[9]和变档踏杆[1]构成的连杆机构,连接套[6]一端与发动机变档杆[5]连接,另一端与连接杆[9]连接,连接杆[9]的另一端与伸出踏板[2]的变档踏杆[1]连接,变档踏杆[1]与车架安装板[4]连接。
2、根据权利要求1所述的脚踏变档踏板式二轮车,其特征在于所述的变档踏杆[1]为丫形,一端穿过踏板[2]与连接杆[9]相连,另二端为变档踏板。
Priority Applications (1)
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CN 00219894 CN2414948Y (zh) | 2000-04-06 | 2000-04-06 | 脚踏变档踏板式二轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 00219894 CN2414948Y (zh) | 2000-04-06 | 2000-04-06 | 脚踏变档踏板式二轮车 |
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CN2414948Y true CN2414948Y (zh) | 2001-01-17 |
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Family Applications (1)
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CN 00219894 Expired - Fee Related CN2414948Y (zh) | 2000-04-06 | 2000-04-06 | 脚踏变档踏板式二轮车 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2414948Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104443245A (zh) * | 2014-12-11 | 2015-03-25 | 重庆黄河摩托车有限公司 | 一种摩托车的换挡踩踏机构 |
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2000
- 2000-04-06 CN CN 00219894 patent/CN2414948Y/zh not_active Expired - Fee Related
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