CN2413984Y - 自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车,包括前轮,链轮,踏脚,车座,后轮,三角架,其中链轮与踏脚前移至三角架前端固定,前轮采用小轮结构,车座后端翘起呈后背状,车座底部连接有弹簧钢板。本实用新型结构轻颖、简洁,省力,是一种理想的自行车。
Description
本实用新型涉及一种自行车。
自行车是人们最常用的交通工具,它具有轻巧,快捷,不污染环境等优点。但目前自行车在行驶时,由于人体所用脚力不能充分转化为自行车前进之力,时间一长,往往使骑车者感到吃力。同时在推行时,人脚也往往容易与自行车踏板相碰撞,极不方便。
本实用新型的目的在于提供一种结构轻颖,简洁,省力,方便的自行车。
本实用新型为一种自行车,包括前轮,链轮,踏脚,车座,后轮,三角架,链轮与踏脚位置前移至三角架前端固定,前轮采用直径为20cm—30cm小轮结构,车座后端翘起呈后背状,车座底部连接有弹簧钢板。
本实用新型由于链轮与踏脚前移,因而当骑行者骑车前进时,按照力学原理,人体在自行车上最佳用力点为人体用力与自行车踏脚相垂直时,根据实测,普通自行车人体最大用力为人体自身重量的1倍,而采用本实用新型上述结构后,人体在自行车上最大用力可达到人体自身重量的2—4倍,显而易见本实用新型上述结构在骑行时能充分发挥人的体能,从而达到快捷,省力的效果,而当骑行者推车前进时,人脚又不易与踏脚相碰撞。同时由于前轮采用小轮结构,相应地减少了前轮与其他物体相碰的可能性,也使人们感到其结构的轻颖,简洁。车座后端翘起呈后背状,即抵消了人骑行时的反冲力,又使骑行者坐着舒服,车座底部连接有弹簧钢板,即简化了结构,又能起很好的防震作用。
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步详细描述。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型所述车座结构示意图。
本实用新型为一种自行车,包括前轮1,链轮2,踏脚3,车座4,后轮5,三角架6,链轮2与踏脚3位置前移到三角架6前端下方固定,前轮1采用直径为20cm—30cm小轮结构,车座4后端翘起呈后背状,底部连接有弹簧钢板7。按装时按一般自行车工艺流程即成。
本实用新型所要求保护的范围不仅仅限于上述实施例所述范围,只要是人力车,例如三轮车等等,采用链轮与踏脚前移至三角架前端固定的结构,此皆属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1、一种自行车,包括前轮(1),链轮(2),踏脚(3),车座(4),后轮(5),三角架(6),其特征在于所述链轮(2),踏脚(3)前移到三角架(6)前端固定。
2、根据权利要求1所述的自行车,其特征在于所述前轮(1)采用小轮结构,直径为20cm—30cm。
3、根据权利要求1所述的自行车,其特征在于所述车座(4)后端翘起呈后背状,车座(4)底部连接有弹簧钢板(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99251160 CN2413984Y (zh) | 1999-10-21 | 1999-10-21 | 自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN2413984Y true CN2413984Y (zh) | 2001-01-10 |
Family
ID=34035719
Family Applications (1)
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CN 99251160 Expired - Fee Related CN2413984Y (zh) | 1999-10-21 | 1999-10-21 | 自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2413984Y (zh) |
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1999
- 1999-10-21 CN CN 99251160 patent/CN2413984Y/zh not_active Expired - Fee Related
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