CN2214344Y

CN2214344Y - 双驱动车

Info

Publication number: CN2214344Y
Application number: CN95239555U
Authority: CN
Inventors: 吴新如
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-04-11
Filing date: 1995-04-11
Publication date: 1995-12-06
Anticipated expiration: 2005-04-11

Abstract

本实用新型双驱动车涉及的是一种具有独立的双驱动方式驱动的三轮车。结构具有车架、前轮、后轮，后轮轴、前叉、可调式车把，坐式脚踏圆周驱动装置，立式踏板驱动装置、活动座垫架，立式踏板驱动装置是在车架上设有轴，踏板与轴转动连接，曲柄与曲杆连接，曲柄另一端再与连杆活动连接，连杆另一端连接双链齿条，在双链齿条两侧的驱轴上各有齿轮与双链齿条上的齿条啮合。活动座垫架由座垫、活动框架、固定座构成。

Description

本实用新型双驱动车涉及的是一种具有独立的双驱动方式驱动的三轮车。

目前普遍使用的机械驱动三轮车，是坐式脚踏圆周驱动方式。这种三轮车对老年人而言常感体力不支，对紧急事态反应较慢，易出事，久座易产生疲劳感。

本实用新型的目的是针对上述不足之处，提供一种双驱动车，既可坐式脚踏圆周驱动，又可立式脚踏驱动，不费力，车速缓慢，平稳，适合老年人使用。

双驱动车是采取以下方案实现的：双驱动车主要由车架，前轮、后轮、后轮轴，前叉、可调式车把、活动坐垫架，坐式脚踏圆周驱动装置，立式踏板驱动装置组成。在坐式脚踏圆周驱动装置基础上，再设置了立式踏板驱动装置，其结构是在车架上设有轴，踏板与轴转动连接，踏板与曲柄连接，曲柄与曲杆连接，曲杆另一端再与连杆活动连接，连杆另一端连接双连齿条，连杆两端分别有固定在车架上的固定块、凸块，顶住弹簧，弹簧套在连杆上，双连齿条上有滑槽，驱动轴穿过滑槽，在双连齿条两侧的驱动轴上各有齿轮与双连齿条上的齿条啮合。活动座垫架由座垫、活动框架，固定座构成，活动框架套装在固定座上采用轴连接，活动框架加工有轴孔，定位销孔。固定座上装有活动连杆与装在车架上的脚踏架相连，用于交换座式与站式活动座垫架不同位置，水平方向为座，垂直方向为站。固定座上加工有轴孔，固定座下面有支撑杆，插入车架坐垫支撑管内，固定座上还装有定位销，与活动框架定位销孔相配合。

双驱动车既可坐式脚踏圆周驱动，又可立式驱动可使骑车人变换使用，避免久坐易产生的疲劳感，而且站式驱动平稳、缓慢，适合老年人使用。

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是双驱动车结构示意图。

图2是双驱动车驱动装置齿轮飞爪结构示意图。

图3是双驱动车的活动座垫架结构示意图。

图4是双驱动车的可调式把手示意图。

图5是双驱动车的可调式把手侧视图。

参照附图，双驱动车主要结构由车架（1），前轮、后轮、后轮轴（20），前叉，可调式车把（21），活动坐垫架（22），坐式脚踏圆周驱动装置，立式踏板驱动装置组成。立式踏板驱动装置在车架（1）上固定有轴（2），踏板（3）与曲柄（4）连成一体，与轴（2）转动连接，轴（2）还与曲柄（5）转动连接并呈偏心型，曲柄（5）上有槽（15），螺栓（16）穿过该槽将曲柄（5）固定连接。踏板（3）可以直接装有齿轮（13）外与齿轮成为整体，直接驱动。根据驱动动力的大小需要调节螺栓（16）车槽（15）上的位置，曲柄（5）端点处与曲杆（6）连接，可以转动曲杆（6）另一端与连杆（7）连接，也可转动，连杆（7）两端分别有固定块（9），凸块（16），固定块（9）固定在车架（1）上，凸块（16）连杆（7）自身一端处，该端与双连齿条（8）固定连接。双连齿条（8）上中间有一滑槽（11），两侧各有一排齿条（14），一排在上部，齿朝下，一排在下部，齿朝上，驱动轴（12）穿过滑槽（11），在双连齿条（8）的滑槽（11）两侧各固定一个齿轮（13），分别与一侧上部齿条（14）另一侧下部齿条（14）啮合，齿轮（13）上有飞爪（17），使齿轮（13）只能单向转动。驱动轴（12）上固定有链盘（18），通过链条（19）带动后轮轴（20）转动。在车架（1）的另一侧也有同样的立式踏板驱动装置。活动座架（22）由座垫（23）、活动框架（24），固定座垫（26）构成，活动框架（24）套装在固定座（26）上采用轴连接，座垫（23）套装在活动框架（24）外部。活动框架（24）上加工有轴孔、定位销孔。固定座（26）上装有活动连杆（25）与装配车车架上的脚踏架（26）相连，固定座上加工有轴孔，与活动框架（24）上加工的轴孔相配合，固定座下面有支撑杆（27）插入车架坐支撑管（28）内，固定座上还装有定位销（37）与活动框架（24）定位销孔相配合。可调式把手（21）装在前叉叉头轴上部，可调式把手具有把手（29），把手固定轴（33），两侧有固定螺丝（32），采用螺帽（31）固定，并装有扇形齿轮（33）、调节把手（34），采用调节把手（34）调节车把前后位置，调节把手两端加工有定位瓜（35），车把下部装有车把管（36），可直接插装在前叉上部套管中。

运动时，当人向下踩踏板（3）时，曲柄（4）连带曲柄5一起绕轴（2）作扇弧形转动，曲柄（5）带动曲杆（6）向前移动，曲柄6带动连杆7向前平移，压缩弹簧（10），克服弹力，同时带动双连齿条（8）向前作平行移动，驱动轴（12）不动，滑槽（11）随双连齿条（8）而前移，驱动轴（12）两侧上的齿轮（13）与双连齿条（8）上两侧的齿条（14）啮合，由于齿轮（13）上有飞爪（17），使一侧齿轮（13）转动，另一侧齿轮（13）不转，转动的齿轮（13）带动驱动轴（12），驱动轴（12）上的链盘（18）通过链条（19）带动后轮轴（20）转动，使车子向前走。当松开踏板（3）后，连杆（7）在弹簧（10）作用下向后移，双连齿条（8）也向后移，原本不转的另一侧齿轮（13）转动，使驱动轴（12）继续按原方向转动，而原本转动的一侧齿轮（13）由于飞爪（17）作用而不转，从而使车子连续不断地向前行进。

由于车架（1）另一侧也有这一套站式驱动装置，骑车人可左、右脚轮流踩下或松开踏板（3），使车子得到连续不断向前行的动力。也可单边使用。

Claims

1、一种双驱动车，具有车架、前轮、后轮、后轮轴、前叉、车把、坐式脚踏圆周驱动装置，其特征是还具有踏板驱动装置，活动坐垫架，立式踏板驱动装置是在车架上设有轴，踏板与轴转动连接，踏板与曲柄连接，曲柄与曲杆连接，曲杆另一端再与连杆活动连接，连杆另一端连接双连齿条，连杆两端分别有固定在车架上的固定块，凸块，弹簧套在连杆上，双连齿条上有滑槽，驱动轴穿过滑槽，在双连齿条两侧的驱动轴上各有齿轮与双连齿条上的齿条啮合；活动座垫架由座垫，活动框架、固定座构成，活动框架套装在固定座上采用轴连接，活动框架有轴孔、定位销孔，固定座上装有活动连杆，与装配在车架上的脚踏架相连，固定座上还装有定位销，固定座下面有支撑杆。

2、根据权利要求1所述的双驱动车，其特征是车把为可调式车把具有把手、把手固定轴、两侧有固定螺丝，采用螺帽固定，并装有扇形齿轮，调节把手，调节把手两端加工有定位爪。

3、根据权利要求1所述的双驱动车，其特征是曲柄上有槽，螺栓穿过槽将曲柄固定连接。

4、根据权利要求1所述的双驱动车，其特征是踏板可直接装在齿轮外与齿轮成为整体。