CN2344264Y - 一种新型自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型自行车,它由车架、减震器、竖管、斜梁等组成,其特征在于竖管上焊接有斜梁和弯横梁,斜梁和弯横梁的另一端头与坐管梁固接,双横梁的一端与斜梁固接,斜双横梁的一端与坐管梁固接,斜双横梁的另一端和双横梁的另一端固接,双横梁上插接有靠背,前轮盘处设有一对前减震器,后飞轮处设有一对后减震器。它设计合理,式样新颖,前后设有减震器、车座后设有靠背,坐骑舒服,震动小。
Description
本实用新型涉及一种新型自行车，具体的说是涉及一种前后设有减震器的、车座后设有靠背的一种新型自行车。
目前，自行车早已成为我国人民必备的交通工具，各种各样的自行车充实着市场，以满足人们的需要，然而，现有的自行车其结构和形式大体一致，这些自行车的前后没有减震设施，减震性能差，骑座的后面也没有靠背设施，所以使用者在蹬、坐、骑现有的自行车时很不舒服，长期在颠簸的路上蹬骑自行车的人很易将人体的会阴部位受到碰撞、摩擦，造成尿频、尿急、前列腺垂大等疾病，尤其是儿童骑者易造成大脑受震荡而影响智力的发育。
本实用新型的目的在于设计一种结构简单，前后设有减震器的、车座后设有靠背的一种新型自行车。
本实用新型的目的是这样实现的，它主要由车架(1)、前减震器(2)、后减震器(3)、竖管(4)、斜梁(5)等部分组成，其特征在于：竖管(4)上焊接有斜梁(5)和弯横梁(6)，斜梁(5)和弯横梁(6)的另一端头与坐管梁(8)固接，双横梁(7)的一端与斜梁(5)固接，斜双横梁(9)的一端与坐管梁(8)固接，斜双横梁(9)的另一端和双横梁(7)的另一端固接，双横梁(7)上插接有靠背(10)，坐管梁(8)的端头上插接有车座(11)，双横梁(7)上设有货箱(12)，前轮盘(13)处设有一对前减震器(2)，后飞轮(14)处设有一对后减震器(3)，竖管(4)的两端与轴板(18)轴接，前减震器(2)上端通过轴板(18)与车把(20)固接。
本实用新型与现有技术相比：它设计合理，式样新颖，前后设有减震器、车座后设有靠背，坐骑舒服，震动小，可是一种集休闲与运动与一体的新型自行车。
下面结合附图和实施例进一步说明：
附图为本实用新型结构示意图。
其中：1、车架，2、前减震器，3、后减震器，4、竖管，5、斜梁，6、弯横梁，7、双横梁，8、坐管梁，9、斜双横梁，10、靠背，11、车座，12、货箱，13、前轮盘，14、后飞轮，15、加重链条，16、前轮，17、后轮，18、轴板，19、车灯，20、车把。
从附图中可以看出：本实用新型它主要由车架1、前减震器2、后减震器3、竖管4、斜梁5等部分组成，车架1上设有加重链条15和车灯19，车架1下设有前轮16和后轮17，属现有技术，这里不再赘述。本产品主要是：竖管4上焊接有斜梁5和弯横梁6，斜梁5和弯横梁6的另一端头与坐管梁8固接，双横梁7的一端与斜梁5固接，斜双横梁9的一端与坐管梁8固接，斜双横梁9的另一端和双横梁7的另一端固接，双横梁7上插接有靠背10，靠背10通过插入程度的调节可使得靠背10能长能落，坐管梁8的端头上插接有车座11，双横梁7上设有货箱12，前轮盘13处设有一对前减震器2，后飞轮14处设有一对后减震器3，竖管4的两端与轴板18轴接，前减震器2上端通过轴板18与车把20固接，当手握车把20操作时，车把20的转动带动前轮16转动，也就是说由于车架1上的竖管4的两端与轴板18轴接，所以前轮16能受车把20灵活的控制，前减震器2和后减震器3其原理和结构是采用小型摩托车的减震装置而设计的，利用前减震器2和后减震器3可使得本实用新型减少颠簸路上的震动和碰撞，缓解了骑车者的疲劳，尤其是对青少年来说，能保护大脑皮层，有利于智力的正常发育。
Claims (1)
1、一种新型自行车，它主要由车架(1)、前减震器(2)、后减震器取(3)、竖管(4)、斜梁(5)等部分组成，其特征在于：竖管(4)上焊接有斜梁(5)和弯横梁(6)，斜梁(5)和弯横梁(6)的另一端头与坐管梁(8)固接，双横梁(7)的一端与斜梁(5)固接，斜双横梁(9)的一端与坐管梁(8)固接，斜双横梁(9)的另一端和双横梁(7)的另一端固接，双横梁(7)上插接有靠背(10)，坐管梁(8)的端头上插接有车座(11)，双横梁(7)上设有货箱(12)，前轮盘(13)处设有一对前减震器(2)，后飞轮(14)处设有一对后减震器(3)，竖管(4)的两端与轴板(18)轴接，前减震器(2)上端通过轴板(18)与车把(20)固接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98247971 CN2344264Y (zh) | 1998-12-10 | 1998-12-10 | 一种新型自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98247971 CN2344264Y (zh) | 1998-12-10 | 1998-12-10 | 一种新型自行车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2344264Y true CN2344264Y (zh) | 1999-10-20 |
Family
ID=33993088
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98247971 Expired - Fee Related CN2344264Y (zh) | 1998-12-10 | 1998-12-10 | 一种新型自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2344264Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021114292A1 (zh) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | 苏州锂智车业科技有限公司 | 一种减震自行车 |
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1998
- 1998-12-10 CN CN 98247971 patent/CN2344264Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021114292A1 (zh) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | 苏州锂智车业科技有限公司 | 一种减震自行车 |
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