CN2411083Y - 棘轮扳手转用接杆 - Google Patents
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Abstract
一种棘轮扳手转用接杆,具有相互枢设的两套管,两套管内部分别穿置主动承接轴、被动承接轴,主动承接轴突出套管端设有供棘轮扳手套接的承接槽,而被动承接轴突出于套管端则突设一卡制端,另于主动承接轴与被动承接轴相邻端分别组套一转动体,该两转动体分别设有半球形的齿轮并相互啮合。本实用新型可使齿轮的传动更为缜密、并可变换转用接杆的角度。
Description
本实用新型涉及一种棘轮扳手,尤指一种棘轮扳手的转用接杆。
棘轮扳手是一种极为普遍的手工具,一般棘轮扳手于操作时,为使作业上较为方便、顺手,皆利用一长直状的衔接杆承接套筒,但是该种长直状的衔接杆遇到转折处时无法顺利操作,尤其是汽车修护时,因其内部的螺件非常接近,使扳手无转动的空间,而形成操作上的不便,于是有发明者发明出一种如图4所示的转用接杆,该转用接杆8具有呈L型的外壳81,将两接杆82、83分别由L型的外壳两端穿入,同时,两接杆82、83的接触端为相互啮合的齿轮821、831,使其中一接杆83一端受棘轮扳手驱动时,藉由另端齿轮831传动,进而带动另一接杆82转动,使套设于接杆82的套筒旋动达到扳转螺件的目的。
然而上述现有转用接杆具有传动上及应用上的缺点如下所述:
就传动方面,由于两接杆是呈直角的L状接触,而触接端部份并由两斜齿轮相啮合,倘若齿与齿啮合生成间隙时,不仅传动使用的效率差而且结构容易受损,然而现有的结构因为斜齿轮是一体成型于接杆上,而接杆仅利用钢珠弹性顶制于外壳内壁,亦即斜齿轮的位置无法调整,两斜齿轮的啮合度极易受到加工精确度的影响,譬如外壳的长度过长,或者两接杆的长度过短时,皆会使两斜齿轮的啮合间隙过大而影响传动,相反的,倘若外壳太短或者接杆太长时,则会使两斜齿轮生成干涉现象,而无法传动。
就应用方面而言,由于其外壳为固定式的L型设计,故可使用的角度及范围受到限制,其既无法转换成直杆使用,更不能作其他角度的变换使用,故使用范围受限而不能灵活应用。
由上述可知,现有使用于棘轮扳手的转用接杆,其不管是传动设计,或者外壳设计皆有缺失,而需要加以改良。
为改进上述现有棘轮扳手用的转用接杆,本实用新型的目的在于提供一种棘轮扳手转用接杆,可使齿轮的传动更为缜密、并可变换转用接杆的角度。
为达到上述目的,本实用新型提供一种棘轮扳手转用接杆,其特征在于:该转用接杆具有相互枢设的两套管,两套管内部分别穿置主动承接轴、被动承接轴,该主动承接轴、被动承接轴并分别突出套管的自由端,主动承接轴突出套管该端设有供棘轮扳手套接的承接槽,而被动承接轴突出于套管该端则突设一卡制端,另于主动承接轴与被动承接轴相邻端分别组套一转动体,该两转动体分别设有半球形的齿轮并相互啮合,其中一转动体与相组套的承接轴之间设有将转动体轴向顶出的弹性体。
所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:该两套管相邻端可分别相对突设有相互叠设的突座,并以枢轴穿置于该突座。
所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:该主动承接轴组装转动体的一端可凹设一非圆形的容置槽,而该转动体则相对设一套入容置槽内的角柱,而弹性体则顶撑于角柱与容置槽的槽底之间。
所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:主动承接轴的中心可设有与容置槽相通的穿孔,而转动体的角柱自由端则突设一穿入穿孔的穿轴,弹性体则绕设于该穿轴。
所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:被动承接轴组装转动体的一端凹设一非圆形的容置槽,而转动体则相对设一套入容置槽内的角柱。
本实用新型具有下列各项优点:
1·提高两转动体的啮合度:由于其中一转动体被一弹性体所顶撑,藉以保持与另一转动体的啮合状态,消除两两相啮合的齿轮的齿间间隙,使结合更为缜密。
2·降低不良率:利用弹性体的可压缩性及弹性伸张,可补偿加工时的误差,并使加工不需要太精确,而降低不良率。
3·扩大转用接杆的适用范围:由于本实用新型的两套管可作角度弯折,以适用不同位置的螺件所需,故可扩大其适用范围。
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。
附图简要说明:
图1为本实用新型的平面组合剖面示意图。
图2为本实用新型的弯折成90度的平面组合剖面示意图。
图3为本实用新型弯折成其他角度的平面组合剖面示意图。
图4为现有转用接杆的平面组合剖面示意图。
请参阅图1~3所示,本实用新型所提供的转用接杆1具有相互枢设的两套管10、20,两套管10、20内部分别穿置一主动承接轴11、被动承接轴21,于主动承接轴11与被动承接轴21相邻该端分别组套连动一转动体30、40,两转动体30、40并呈啮合状,并且,其中一转动体30与主动承接轴11之间设有可将转动体30轴向顶出的弹性体12,使两转动体30、40不受加工的影响而常保持缜密的啮合状态,而且两支枢设而成的套管10、20则可弯折成不同角度,以利旋动不同位置的螺件。
上述为本实用新型的构件及功能的概述,其结构则详述如后:
请复参阅图1所示,本实用新型所使用的两套管10、20为中空设计,两套管10、20相邻该端分别相对突设有可相互叠设的突座101、201,以供枢轴100穿置枢设,让两套管10、20保持可枢转的状态,另于两套管10、20内分别穿置主动承接轴11、被动承接轴21,并分别藉由扣环13扣设,使主动承接轴11及被动承接轴21可于套管10、20内旋转而不会脱出,该主动承接轴11朝外的一端凹设有可套设于棘轮扳手的承接槽111,另一端内部则凹设一非圆形的容置槽112,容置槽112的槽底中心并设有一穿孔113,该容置槽112及穿孔113是用以组套转动体30;
该转动体30的其中一端设为相对套入容置槽112内的角柱31,再由角柱31的自由端中心突设一穿入穿孔113的穿轴32,另于未设穿轴32该端设一半圆球形的齿轮33,而角柱31与容置槽112槽底之间设有一弹性体12,而且角柱31与容置槽112之间非为圆形组装,故转动体30仅可在容置槽112内轴向移动而不能相对转动;
而被动承接轴21的其中一端设有突出于套管20的卡制端211,另一端则凹设有非圆形的容置槽212,该容置槽212内可组装一转动体40的角柱41,转动体40朝外该端则设为半圆球形的齿轮42。
本实用新型的使用方式是将主动承接轴11的承接槽111套接于棘轮扳手,被动承接轴21的卡制端211则套接于螺件或套筒,转动棘轮扳手,即使主动承接轴11带动转动体30一起旋转,进而带动另一相互啮合的转动体40旋转,即使被动承接轴21驱动螺件,而由于转动体30受到弹性体12的顶撑作用,自动消除齿与齿间啮合所生成的间隙,并可减少各组件装配时因加工而生成的定位误差,不仅传动效率更佳,同时可确保产品的质量维持一定。
另由图2及图3所示可知,本实用新型的两套管10、20可以枢轴100为轴心弯折成其他角度,以适应不同位置的螺件所需,而且藉由前述弹性体12的设置,可使两转动体30、40的齿轮33、42仍保持啮合传动的状态。
Claims (5)
1·一种棘轮扳手转用接杆,其特征在于:该转用接杆具有相互枢设的两套管,两套管内部分别穿置主动承接轴、被动承接轴,该主动承接轴、被动承接轴并分别突出套管的自由端,主动承接轴突出套管该端设有供棘轮扳手套接的承接槽,而被动承接轴突出于套管该端则突设一卡制端,另于主动承接轴与被动承接轴相邻端分别组套一转动体,该两转动体分别设有半球形的齿轮并相互啮合,其中一转动体与相组套的承接轴之间设有将转动体轴向顶出的弹性体。
2·根据权利要求1所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:
该两套管相邻端分别相对突设有相互叠设的突座,并以枢轴穿置于该突座。
3·根据权利要求1所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:
该主动承接轴组装转动体的一端凹设一非圆形的容置槽,而该转动体则相对设一套入容置槽内的角柱,而弹性体则顶撑于角柱与容置槽的槽底之间。
4·根据权利要求3所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:
主动承接轴的中心设有与容置槽相通的穿孔,而转动体的角柱自由端则突设一穿入穿孔的穿轴,弹性体则绕设于该穿轴。
5·根据权利要求1所述的棘轮扳手转用接杆,其特征在于:
被动承接轴组装转动体的一端凹设一非圆形的容置槽,而转动体则相对设一套入容置槽内的角柱。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105458677A (zh) * | 2015-12-23 | 2016-04-06 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种拆装工装 |
CN107009305A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-08-04 | 黄河科技学院 | 多功能扳手 |
CN111390801A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-07-10 | 贵州电网有限责任公司 | 一种角度可调节式可拆卸式万向轴螺丝刀 |
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2000
- 2000-01-25 CN CN 00200945 patent/CN2411083Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN111390801B (zh) * | 2020-04-20 | 2022-04-15 | 贵州电网有限责任公司 | 一种角度可调节式可拆卸式万向轴螺丝刀 |
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