CN2405518Y - 连续炊煮式炊焖饭机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种连续炊煮式炊焖饭机,主要有炊饭室、焖饭室、供热系统和运输系统、炊饭室和焖饭室为上下隧道式,中间相通,利用炊饭余热焖饭,运输系统包括炊饭运输、焖饭运输和提升运输三部分,炊饭锅在炊饭运输链上在隧道中经过的过程是炊煮过程,然后由提升机构将锅转换到焖饭隧道上去焖制。该机自动化程度高,充分利用热能。能连续工作,保证了米饭的风味和营养。

Description

连续炊煮式炊焖饭机

本实用新型涉及一种连续炊煮式炊焖饭机，属于厨房炊具领域。

中国是以大米为主食的国家，其企事业单位、学校等公共厨房的米饭生产，方便食品中的脱水、干燥米饭的制熟大多采用蒸汽制作方式。根据有关专家检测分析：蒸汽制作方式与明火直接炊煮方式相比，前者大米中的风味物质在制熟过程中损失较大，严重影响米饭的风味和品质；其次，我国标准化、规模化的米饭生产设备也是一片空白。

本实用新型的目的是改传统的蒸制米饭方式为明火直接炊煮方式，提高成品饭的风味与品质，实现米饭主要(及全部)生产工艺的机构化、标准化、规模化、连续化，并最大限度节约能源，提高劳动生产率，降低劳动强度。

本实用新型的技术方案是该机主要部分有炊饭室、焖饭室、供热系统和运输系统，其特征是炊饭室和焖饭室为上下两层隧道型，下层是炊饭隧道1，炊饭隧道1的下部是连续供热系统2，贯穿炊饭室有炊饭运输系统3，炊饭锅4置于炊饭运输系统上，上层是焖饭隧道5，上下层隧道相通，焖饭隧道也有贯穿其中的焖饭运输系统6，在炊饭隧道的尾端与焖饭隧道的首端有将炊饭锅4从炊饭隧道尾端送到焖饭隧道首端的提升运输装置7，7的下端与炊饭运输系统3衔接，7的上端与焖饭的运输系统6衔接。

上述的炊饭焖饭机，其炊饭运输系统主要包括导向轨道3-1和运输链3-2，它与提升运输装置之间有过渡传送装置8，其上表面与炊饭运输出口炊饭锅的锅底一致，其尾端有限位块9。

上述的炊饭焖饭机，其中炊饭锅的两侧带有锅耳4-1，锅耳下部居中有便于托稳的凹槽4-2。

上述的炊饭焖饭机，其中供热系统采用多个燃烧器2-1，燃烧器上有多排有火眼的喷火槽2-2，各排槽平行，但与运输链方向成5～15°角。

本实用新型的优点是：

    1、明火炊煮，既保持了米饭的良好口味，也防止了营养成份的流

失。

    2、连续炊煮自化程度高，工作效率高。

    3、炊煮与焖饭上下隧道相通，焖饭过程利用炊煮余热，节约能

源。

下面对附图进行说明：图1是整机示意图、图2是整机横向剖视图、图3是炊饭锅侧视图、图4是炊饭锅仰视图、图5是燃烧器结构示意图、图6是燃烧器纵向剖示图、图中1是炊饭隧道、2是供热系统、3是炊饭运输系统、4是炊饭锅、5是焖饭隧道、6是焖饭运输系统、7是提升运输装置、8是过渡传送装置、9是限位块、4-1是锅耳、4-2是凹槽、2-1是燃烧器、2-2是各排喷火槽。

下面结合附图叙述本实用新型的实施例：

    1、机体布局：该炊饭机由炊饭、提升、焖饭三部分运输组成一倒

JI型结构布局。炊、焖饭分为上下层隧道型，下层是炊饭室，炊饭室下

部设有一组燃烧器(数量根据各型号不同而异)。工作时，炊饭锅耳4-1

座落在炊饭链上缓慢运行，锅下的燃烧器燃烧加热。隧道上层为焖饭

室，设有焖饭链支座轨道，炊饭锅底座座落在焖饭链上运行。上下层隧

道相通，利用下层炊饭室燃烧室余热进行辐射焖饭。提升部份作用有两

个，一是饭锅由下层炊饭室往上提升至上层焖饭室；二是转换锅体运行

方式，由炊饭室锅耳4-1座落在炊饭链上运行，转换成焖饭时锅底座落

在焖饭链上运行。据此，提升部分设有过渡链及提升链，锅运行至过渡

链上时，锅底座落在过度链上，锅耳释放，经提升链销轴托住锅耳提升

至上部焖饭链上。

    2、机架结构：机架由钢板经折边加强后连接而成，根据机体布

局，机架由炊饭部框架，焖饭部框架，提升部框架以及上部天棚板，下

部燃烧器座，马达座板等组成。框架板上根据传动及燃烧室点火通气、

操作手柄孔等位置要求开有不同形状的孔系。天棚设计成不同角度并留

有孔，以便导排燃气废气及余热。燃烧室部位采用耐热板围成半密封

型，板上开有孔，既隔热又不至于影响二次进气量。

    3、传动系统：本机的传动装置位于提升部下层，设有两套动力

源。一套供炊饭运输和焖饭运输，用无级变速电机，通过一组传动轴及

主、被动、压紧、转向等链轮组成，饮焖饭速度可根据需要调节；另一

套供提升链用，采用带闸变速电机，根据运行要求，设计合适的链轮齿

数，配合凹轮来满足间断工作要求。

    4、燃烧器：由底部的混合管和上部的烧盘所组成，混合管前部设

有支座，供安装喷嘴和调节风门用。混合管喉颈和圆弧过渡尺寸均根据

燃气气流特征设计。燃烧盘上设有六条喷火槽，其上部有数百个喷火

眼。喷火槽与炊饭锅运行方向有一定角度，可以保证炊饭锅运行炊煮过

程中加热有效均匀。该燃烧器热效率较高，能保证15～20分钟一锅煮熟

(每锅7.5Kg大米)。

    5、炊饭锅。铝合金用材内涂不沾锅涂料，锅形如附图所示，锅底

小锅口大，锅体均带有斜度，圆弧过渡，以保证翻转倒饭方便；两侧带

有锅耳，其下部开有半圆形凹槽，锅耳除手提方便的基本功能以外，在

该实用新型中还起两个作用：炊饭时利用锅耳座落于炊饭运输链上，提

升时提升链上的销轴进入锅耳半圆形凹槽，保证居中、平稳地托住锅体

向上提升。

其工作过程是：

大米经计量、定量洗米，倒入炊饭锅后配水，然后以浸泡运输后进入本机。当炊饭锅由送入机推入炊饭机后，其运输链托住锅两耳匀速运行，当其运行一个锅距时，第二个饭锅又自动控制推入靠近第一饭锅，以此类推，连续作业运行。推入第一个饭锅时，人工开燃气阀，点燃燃烧器，按工艺要求(米质、气温等)调整燃烧器的火焰大小、分布至最佳状态。经15～20分钟时间的明火连续炊煮运行，炊饭链将炊饭锅送到炊饭室的末端，锅底座落在过渡链上，锅耳释放，运输到位后提升运输链工作，将炊饭锅提升到炊饭室上部的焖饭运输链上，利用炊饭室的热量辐射传热使米饭置于余热焖饭过程，经匀速运行的焖饭链十余分种的运行，将饭锅送出，至此一锅的炊饭工作过程完成。该过程一锅紧接一锅，连续不断。

Claims (4)

1、一种连续炊煮式炊焖饭机，主要包括炊饭室、焖饭室、供热系统和运输系统，其特征是炊饭室和焖饭室为上下两层隧道型，下层是炊饭隧道(1)，炊饭隧道(1)的下部是连续供热系统(2)，贯穿炊饭隧道有炊饭运输系统(3)，炊饭锅(4)置于炊饭运输系统上，上层是焖饭隧道(5)，上下层隧道相通，焖饭隧道也有贯穿其中的焖饭运输系统(6)，在炊饭隧道的尾端与焖饭隧道的首端有将炊饭锅(4)从炊饭隧道尾端送到焖饭隧道首端的提升运输装置(7)，(7)的下端与炊饭运输系统(3)衔接，(7)的上端与焖饭系统的运输系统(6)衔接。

2、根据权利要求1所述的炊饭焖饭机，其特征是炊饭运输系统主要包括导向轨道(3-1)和运输链(3-2)，它与提升运输装置之间有过渡传送装置(8)，其上表面与从炊饭运输系统送来的炊饭锅锅底一致，其尾端有限位块(9)。

3、根据权利要求1或2所述的炊饭焖饭机，其特征是炊饭锅的两侧带有锅耳(4-1)，锅耳下部居中有便于托稳的凹槽(4-2)。

4、根据权利要求1或2所述的炊饭焖饭机，其特征是供热系统采用燃烧器(2-1)，燃烧器上有多排有火眼的喷火槽(2-2)，各排槽平行，但与运输链方向成5～15°角。

Images