CN2404115Y - 一种变载荷、冲击性低周疲劳试验机 - Google Patents

一种变载荷、冲击性低周疲劳试验机 Download PDF

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张国春
范旭琪
周瑞生
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Abstract

一种变载荷冲击性低周疲劳试验机,包括工作气缸(4)、钢丝牵引装置、砝码重锤、控制台等组成,工作气缸为可调缓冲气缸(4)、工作气缸的气路上设有电磁换向阀(5)、质量流量控制器(14)和调速阀,砝码重锤(8)底部设有传感器(10),传感器和控制台设有信号线连接,控制台设有控制线连接电磁换向阀(5)的电磁控制端。本实用新型是变载荷冲击性低周疲劳试验机,是特种细规格拉筋绳进行疲劳试验的设备。

Description

一种变载荷、冲击性低周疲劳试验机
本实用新型涉及一种力学试验设备,尤其是一种可供细径钢丝或其它金属丝(绳)作变载荷、冲击性疲劳实验之用的疲劳试验机。
细径钢丝,典型的如φ1.0-φ2.0钢丝(绳),在其作变载荷、冲击性疲劳试验时需要用疲劳试验机,它的试验条件较原有疲劳试验设备更为苛刻,对疲劳机的要求也更高。目前的疲劳试验机尚不能满足这种要求。
本实用新型的目的是提供一种变载荷冲击性低周疲劳试验机,提供一种给特种细规格拉筋绳进行疲劳试验的设备。
本实用新型的目的以下述技术方案实现:
一种变载荷冲击性低周疲劳试验机,包括动力气源作用的工作气缸、钢丝牵引过线轮及固定端、砝码重锤、传感器和控制台组成,钢丝牵引设施一端固定、另一端固定在砝码重锤上,其特征是:工作气缸为可调缓冲气缸、工作气缸力臂作用在牵引钢丝上、工作气缸的气路上设有电磁换向阀、质量流量控制器和调速阀,砝码重锤底部设有传感器,传感器和控制台设有信号线连接,控制台设有控制线连接电磁换向阀的电磁控制端。
本实用新型的进一步改进是:控制台采用可编程控制器,可编程控制器的输出端连接电磁换向阀的电磁控制端,可编程控制器的输入端连接传感器信号线、起动按钮、停车按钮及计数复位按钮。选用精密质量流量控制器实现气缸速度的精确控制。选用聚甲醛作为过线轮材料,减少过线轮对疲劳的影响。
本实用新型是这样工作的:
1.启动空气动力的空压机(12)并调节三联件(13)上的调压阀使之达到需要的压力。
2.给操作台(14)及双电控电磁换向阀(5)加上电源(单相220伏)。
3.装夹
A把试样一端穿过砝码重锤中孔,再在底部结扣,然后通过砝码重锤底部的锥型孔把试样一端与砝码重锤紧密连结。
B试样另一端在尼龙过线轮上绕两周后,从两聚甲醛过线轮中间穿过,再在另一尼龙过线上饶两周,最后在固定在机架上之前,需调整试样装夹长度,以保证气缸在两个极限位置时,砝码重锤离地高度为16±0.5MM。另:机架上有一花蓝螺丝,可细调试样装夹长度。
4.按下操作台上的启动按钮,可编程控制器开始输出定时脉冲,控制双电控换向阀周期性地换向,疲劳机开始工作并有可编程控制器的内置式计数器进行疲劳记数。此时,需调节质量流量控制器以保证气缸的运行速度。
5.停车有两种途径:A疲劳试验结束后,试样断开,传感器把停车信号传送可编程控制器,实现自动停车:B按下操作台上的停车按钮,疲劳机停车。
本实用新型有以下特点:
1.采用可编程控制器实现逻辑控制、记数、换向、自动停车于一体,并实现机台的记数、换向、断丝功能。结构紧凑,资源配置合理。
2.机架为内衬隔音材料的型钢焊接件,强度高,冲击性好,噪音低。
3.运转周期精确,每个周期的时间精度为毫秒级。
4.气缸速度控制精确。采用精密质量流量控制器可严格控制气缸速度。
5.机架采用型钢焊接件,内衬隔音材料,以减少冲击噪音。
6.采用可调缓冲气缸实现砝码重锤的加载、卸载。
7.采用双电控换向阀实现气缸的往复运动。总之,这种新型设备可以耐久工作,已达到了使用要求,完全满足特细规格拉筋绳的疲劳试验要求。
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型结构框图,图2为本实用新型控制框图;
图3为本实用新型的控制电路示意图。
如图所示,图1中,1为固定花蓝螺钉,2、3为过线轮,4为可调节缓冲气缸QGB50×200,5为电磁换向阀QFL5ZD1-L8,6为双级调速阀KSL-L8,7为试样钢丝或其它金属丝(绳),8为重量砝码,9为尼龙垫,10为传感器,11为空压机,12为三联件,其上有调压阀,13为操作台,14为质量流量控制器D07-9C/ZM,气缸力臂作用在牵引钢丝即试样钢丝上。
在图2控制框图中,起动后,锁存继电器被触发,锁存继电器触发对称脉冲输出器,同时给出一路信号,停车后关断输出线圈,在正半周触发电磁换向阀的线圈一,同时互锁住电磁换向阀的线圈二,使之在负半周触发,线圈一和线圈二控制双电控换向阀动作,实现气缸的动作。停车,按下停车按钮后或者断丝后或者大砝码超过设定时间后可停车。
可编程控制器采用LOGO型,其输出连接电磁换向阀QFL5ZD1-L8。设定砝码重锤的工作周期,停留时限(超过时间,判为停车)及计数器,其输入端连接传感器信号线。

Claims (3)

1.一种变载荷冲击性低周疲劳试验机,包括动力气源作用的工作气缸(4)、钢丝牵引过线轮及固定端、砝码重锤、传感器和控制台组成,钢丝牵引设施一端固定、另一端固定在砝码重锤上,其特征是:工作气缸为可调缓冲气缸(4)、工作气缸力臂作用在牵引钢丝(7)上、工作气缸的气路上设有电磁换向阀(5)、质量流量控制器(14)和调速阀,砝码重锤(8)底部设有传感器(10),传感器和控制台设有信号线连接,控制台设有控制线连接电磁换向阀(5)的电磁控制端。
2.由权利要求1所述的变载荷冲击性低周疲劳试验机,其特征是控制台采用可编程控制器(LOGO),可编程控制器的输出端连接电磁换向阀的电磁控制端,可编程控制器的输入端连接传感器信号线、起动按钮、停车按钮及计数复位按钮。
3.由权利要求1所述的变载荷冲击性低周疲劳试验机,其特征是选用精密质量流量控制器(D07-9C/ZM)。
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