CN2391770Y - 多用途汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途汽车座椅。其技术方案是:其包括有主支撑体、副支撑体、支撑钢架、后挡板,所述主支撑体即为椅套和靠背套,在每个凹洞内装有一个弹性橡胶小球,所述电机安装在所述后挡板的突出部位的中央处,在所述后挡板内为可折合的三角形托架,所述三角形托架前部与所述弹性橡胶小球相连。优点是:该座椅不仅舒适,且在驾车时,就可起到按摩作用,同时可根据季节的不同,使得充气垫内充有冷暖可调的气体,使得司机在驾车时有个好的环境。
Description
本实用新型涉及一种多用途汽车座椅。
现有的汽车座椅,大多制作成皮质,以舒适为主。但当你驾驶汽车远行时,尽管车里装有空调和柔软舒适的座椅,但一天的劳顿,你依旧是腰酸背痛。目前,还没有出现按摩、同时可冷暖可调的汽车座椅。
本实用新型的目的在于提供一种在驾车时可按摩、同时冷暖可调的多用途汽车座椅。
本实用新型的目的由如下技术方案实施:其包括有主支撑体、副支撑体、支撑钢架、后挡板,所述主支撑体即为椅套和靠背套,在上部,其为相通的充气垫套,在所述椅套和靠背套上表面分布有凹洞,在每个凹洞内装有一个弹性橡胶小球,所述主支撑体下部为所述副支撑体,所述支撑钢架在所述副支撑体下部,所述支撑钢架为活动连接的靠背支撑钢架和座椅支撑钢架,所述后挡板在所述支撑钢架后部,呈“}”型,所述电机安装在所述后挡板的突出部位的中央处,在所述后挡板内为可折合的三角形托架,所述三角形托架后部与所述电机相连,所述三角形托架前部与所述弹性橡胶小球相连。
本实用新型的优点是:该座椅不仅舒适,且在驾车时,就可起到按摩作用,同时可根据季节的不同,使的充气垫内充有冷暖可调的气体,使的司机在驾车时有个好的环境。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的靠背结构示意图。
图3为本实用新型的座椅结构示意图。
图4为本实用新型的支撑钢架示意图。
多用途汽车座椅包括有主支撑体1、副支撑体2、支撑钢架3、后挡板4。主支撑体1下部为副支撑体2,支撑钢架3在副支撑体2下部,支撑钢架3为活动连接的靠背支撑钢架9和座椅支撑钢架10,后挡板4在支撑钢架3后部,呈“}”型,电机11安装在后挡板4的突出部位的中央处,在后挡板4内为可折合的三角形托架12,三角形托架12后部与电机11相连,三角形托架12前部与弹性橡胶小球8相连。可以在弹性橡胶小球8加磁片。
主支撑体1即为椅套5和靠背套6,在上部,其为相通的充气垫套。在座椅气垫内有一个气压传感器,当座椅内的气压下降到最低限值时,传感器将充气器开启,向座椅内充气到规定限值时关闭。在座椅后下方处有一个安全连接两用阀,其作用是当座椅充气系统发生故障或某一系统失灵而超压时,将多余气体自动排出座外,以保护座椅的安全。连接阀的作用用以和右侧或后排座椅、睡铺气垫的连接,如不需选装其它座椅时,此阀即为座椅手动安全阀。在座椅和靠背外侧凸起边缘内,装有向吸水材料和相应管路,用以将座椅内因冷热温差产生的水蒸气吸收,归纳到手动排气管路中,当排气时同废气同时排出。
在椅套5和靠背套6上表面分布有凹洞7,在靠背上分布有8个凹洞,在座椅上分布有4个凹洞,位值与人体各大穴位置相应,在每个凹洞7内装有一个弹性橡胶小球8。当接通电机11开关时,开关分强弱档选择所需工作状态,经电机11和齿轮的作用使三角形托架12前后运动,弹性橡胶小球8连接杆一端穿过支撑钢架3依托管和三角形托架固定,另一端与靠背表面凹洞中的弹性橡胶小球8固定,使弹性橡胶小球8在凹洞7呈前后运动,这样上部的三个小球分别捶打司机的大椎、肩胛等穴位处,下边的三上小球捶打腰眼、阳关等穴位,上述动作在不断重复,就起到了捶背和按摩的保健作用。
座椅的主支撑体1为充气垫套,内部为气体,气压适中,它的副支撑体2可以选用密度适中的泡沫材料,副支撑体是一辅助装置,它的作用是当座椅发生故障,主支撑体1缺气时,使行车继续。
Claims (1)
1、一种多用途汽车座椅,其特征在于其包括有主支撑体、副支撑体、支撑钢架、后挡板,所述主支撑体即为椅套和靠背套,在上部,其为相通的充气垫套,在所述椅套和靠背套上表面分布有凹洞,在每个凹洞内装有一个弹性橡胶小球,所述主支撑体下部为所述副支撑体,所述支撑钢架在所述副支撑体下部,所述支撑钢架为活动连接的靠背支撑钢架和座椅支撑钢架,所述后挡板在所述支撑钢架后部,呈“}”型,所述电机安装在所述后挡板的突出部位的中央处,在所述后挡板内为可折合的三角形托架,所述三角形托架后部与所述电机相连,所述三角形托架前部与所述弹性橡胶小球相连。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1999
- 1999-08-26 CN CN 99242512 patent/CN2391770Y/zh not_active Expired - Fee Related
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