CN2366333Y - 汽车动力转向器转动式限位卸荷阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车动力转向器转动式卸荷阀,属于汽车零部件。转动式汽车动力转向器限位卸荷阀完全布置在转向螺母的内部,内外阀套布置在转向螺杆的一侧,碰块通过异型联接方式装在转向螺杆上,外阀套装在转向螺母的孔内,汽车正常行驶时不转动,内阀套装在外阀套内可以转动,内外阀套之间有定中弹簧连接。在内外阀套表面沿圆周方布置有油孔,没有外力作用于内阀套时,这些油孔是错开的,当有外力作用于内阀套时,这些油孔相互串通实现卸荷。
Description
本实用新型涉及一种汽车动力转向器转动式限位卸荷阀，属于汽车零部件。
目前已有的限位卸荷阀是在转向螺母上开设一个卸荷通道，当左右转动转向盘至极限位置时通道打开，避免了液压冲击等现象，其行程调整结构都是沿转向螺母轴向进行的，因此存在着许多诸如体积大、结构复杂、调整不便等缺点。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，紧凑，可双向调整的转动式限位卸荷阀。
本实用新型的技术方案是这样实现的：转向螺母的一侧装置有内阀套、外阀套，其中外阀套装在转向螺母的孔内，内阀套装在外阀套孔内，在内阀套外圆上设计有外拔块，在其孔中设计有内拔块，在内阀套和外阀套表面沿圆周方向布置有油孔并且内、外阀套上的油孔是相互错开的，在转向螺杆的前端固定有碰块，转向螺杆与转向盘连接，碰块与内阀套上的内外拔块在转向盘带动下转动，使内阀套和外阀套上的油孔连通。在内外阀套之间连接有定中弹簧。
本实用新型的积极效果是结构简单，紧凑，可双向调整。
图1汽车动力器转动式限位卸荷阀的结构图
图2汽车动力器转动式限位卸荷阀的剖面图
下面结合附图和最佳实施方式对本实用新型做进一步说明：两个单向阀布置在转向螺杆的同一侧，碰块8通过异型联接方式装在转向螺杆上，外阀套3装在转向螺母1的孔内，在汽车正常行驶时不转动，外阀套3只有在调整转向器卸荷行程的情况下，当受到足够大的扭矩时，才能转动；其内部装有内阀套2，内阀套2和外阀套3的表面配合是间隙配合，可以转动，但内阀套2和外阀套3之间有定位中心弹簧6连接，若想转动内阀套2，就必须克服弹簧力。定中弹簧6的两端支撑一端在内阀套2另一端在外阀套3上，在没有外力作用下始终保持平衡位置。内阀套2和外阀套3的表面沿圆周方布置有油孔10，在没有外界力作用于内阀套2时，这些油孔10相互错开，通过单向阀的油道阻断，当有外界力作用于内阀套2时，克服弹簧力，转动内阀套2，这些油孔10相互串通，当外界力消失后，内阀套2在弹簧力的作用下复位。内阀套2的内表面有内拔块4，转动时，螺杆上的碰块8随转向盘转动，转动一定角度时，碰块8碰撞内拔块4，克服弹簧力转动内阀套2，油道相互串通，实现了卸荷。当需要调整卸荷行程时，先支起汽车前轴，然后转动转向盘带动碰块8转动，碰块8接触内拔块4克服弹簧力转动内阀套2后，用力继续转动转向盘9，内阀套2就会通过外拔块5施加给外阀套3一个力矩。当这一力矩足够大时，外阀套3转动，使内拔块4沿圆周向位置发生了变化，卸荷行程得到了调整。由于内拔块4的位置发生变化，转向盘由中间位置转至卸荷的位置也就不同，转向器的卸荷行程得到了调整。由于内拔块在调整行程时的位置变化是沿圆周方向的，所以当内拔块4在调整转动一圈后，又恢复到初始状态，简单、方便地实现了双向调整。
Claims (2)
1.一种汽车动力转向器转动式限位卸荷阀，由转向螺母、螺杆等组成，其特征在于转向螺母(1)的一侧装置有内阀套(2)、外阀套(3)，其中外阀套(3)装在转向螺母(1)的孔内，内阀套(2)装在外阀套(3)的孔内，在内阀套(2)外圆上设计有外拔块(5)，在其孔中设计有内拔块(4)，在内阀套(2)和外阀套(3)表面沿圆周方向布置有油孔(9)并且内、外阀套(2)、(3)上的油孔(9)是相互错开的，在转向螺杆(7)的前端固定有碰块(8)，转向螺杆(7)与转向盘连接，碰块(8)与内阀套(2)上的内外拔块(4)、(5)在转向盘带动下转动，使内阀套(2)和外阀套(3)上的油孔(9)连通；
2.根据权利要求1所述的汽车转向器转动式限位卸荷阀，其特征在于所述的内阀套(2)与外阀套(3)之间有定中弹簧(6)连接。
Priority Applications (1)
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| CN 99223203 CN2366333Y (zh) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | 汽车动力转向器转动式限位卸荷阀 |
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| CN 99223203 CN2366333Y (zh) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | 汽车动力转向器转动式限位卸荷阀 |
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| CN2366333Y true CN2366333Y (zh) | 2000-03-01 |
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Family Applications (1)
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| CN 99223203 Expired - Fee Related CN2366333Y (zh) | 1999-03-24 | 1999-03-24 | 汽车动力转向器转动式限位卸荷阀 |
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| CN (1) | CN2366333Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100343106C (zh) * | 2005-12-27 | 2007-10-17 | 江苏罡阳股份有限公司 | 汽车动力转向器内置定位卸荷装置 |
| CN102765419A (zh) * | 2011-05-06 | 2012-11-07 | 豫北转向系统股份有限公司 | 循环球式汽车动力转向器行程卸荷结构 |
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1999
- 1999-03-24 CN CN 99223203 patent/CN2366333Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102815334A (zh) * | 2011-06-08 | 2012-12-12 | 豫北转向系统股份有限公司 | 循环球式汽车动力转向器行程卸荷机构 |
| CN102815334B (zh) * | 2011-06-08 | 2015-01-21 | 豫北转向系统股份有限公司 | 循环球式汽车动力转向器行程卸荷机构 |
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