CN2358105Y - 斜交补偿伸缩接手 - Google Patents
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Abstract
斜交补偿伸缩接手,在PC轨道梁1的衔接部设有V形接手板2,该V形接手板上设有呈V形走向的滑槽6,在两个V形接手板之间装有可沿该滑槽横向滑动的梯形补偿板3、5,在两个梯形补偿板之间设有伸缩弹簧4。本实用新型有消除轨道走行带上的间隙,降低接缝冲击的优点。
Description
本实用新型涉及一种斜交补偿伸缩接手,该伸缩接手使用在跨座式单轨交通系统中,可消除轨道走行带上的间隙,降低接缝冲击。
在跨座式单轨交通系统中,其轨道梁多采用中空工字型断面的预应力混凝土梁,简称PC轨道梁,该轨道梁的跨度在20-30米左右,为解决轨道梁因温差引起的伸缩问题,在该轨道梁的接头处必须设伸缩接手,图4是普通的齿形伸缩接手示意图,该伸缩接手是在PC轨道梁10的衔接部安装齿形接手板11,该接手板的齿形间隙在车轮行走方向上较大,当橡胶车轮走过接头时,接手板的将产生弹性变形而下沉,从而对车轮产生冲击。
本实用新型的目的在于提供一种斜交补偿伸缩接手,该伸缩接手可消除轨道走行带上的间隙,降低接缝冲击。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种斜交补偿伸缩接手,在PC轨道梁的衔接部设有V形接手板,该V形接手板上设有呈V形走向的滑槽,在两个V形接手板之间装有可沿所述滑槽横向滑动的梯形补偿板,在两个梯形补偿板之间设有伸缩弹簧。当环境温度降低时,PC轨道梁将缩短,本实用新型中的两个V形接手板之间的间隙加大,此时,在伸缩弹簧的作用下,梯形补偿板向外侧滑动,将产生的间隙消除,当环境温度升高时,PC轨道梁将伸长,两个V形接手板之间的间隙减小,此时,在两个V形接手板的推动作用下,梯形补偿板向内侧滑动,与两个V形接手板之间保持合理的间隙。
本实用新型与已有技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型中的梯形补偿板可沿呈V形走向的滑槽随机横向滑动,将PC轨道梁接头处产生的间隙消除,减少接缝对车轮产生的冲击。
2、本实用新型中的V形接手板和梯形补偿板之间的接缝与轨道走行带呈45°左右的夹角,使该接缝与橡胶车轮形成良好的接触,不会对车轮产生冲击。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明
图1、为本实用新型的结构示意图(俯视图)
图2、为本实用新型的剖面示意图(图1A-A剖视、放大图)
图3、为本实用新型的伸缩结构示意图(图2B-B剖视)
图4、是普通的齿形伸缩接手示意图(俯视图)
参见图1、图2、图3,本实用新型的伸缩接手,安装在PC轨道梁1的衔接部,该接手板是V形接手板2,该V形接手板上设有呈V形走向的滑槽6,在两个V形接手板之间装有可沿所述滑槽横向滑动的梯形补偿板3、5,所述接手板和梯形补偿板都采用钢板制作,梯形补偿板呈等腰梯形,该梯形补偿板中的两个斜边7与V形接手板上的滑槽始终保持良好接触,在两个梯形补偿板之间设有伸缩弹簧4。所述V形接手板的两个斜边的夹角是80-100°,本实施例的设计夹角是90°。该梯形补偿板中的两个斜边的夹角与V形接手板的两个斜边的夹角相对应。
Claims (2)
1、一种斜交补偿伸缩接手,在PC轨道梁(1)的衔接部设有接手板,其特征在于:所述的接手板是V形接手板(2),该V形接手板上设有呈V形走向的滑槽(6),在两个V形接手板之间装有可沿所述滑槽横向滑动的梯形补偿板(3、5),在两个梯形补偿板之间设有伸缩弹簧(4)。
2、根据权利要求1所述的斜交补偿伸缩接手,其特征在于:所述V形接手板的两个斜边的夹角是80-100°。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 98248791 CN2358105Y (zh) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | 斜交补偿伸缩接手 |
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CN 98248791 CN2358105Y (zh) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | 斜交补偿伸缩接手 |
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CN2358105Y true CN2358105Y (zh) | 2000-01-12 |
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CN 98248791 Expired - Fee Related CN2358105Y (zh) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | 斜交补偿伸缩接手 |
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CN (1) | CN2358105Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108978495A (zh) * | 2018-10-16 | 2018-12-11 | 重庆交通大学 | 简支变连续桥梁负弯矩区段钢束预应力自补偿改进方法 |
CN112900165A (zh) * | 2021-03-23 | 2021-06-04 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种悬挂式单轨轨道梁主动施压式无间隙滑块伸缩缝装置 |
CN115092604A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-23 | 力博重工科技股份有限公司 | 具有缓冲降噪装置的轨道和包含该轨道的轮轨输送机 |
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1998
- 1998-12-01 CN CN 98248791 patent/CN2358105Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN115092604B (zh) * | 2022-06-24 | 2023-10-13 | 力博重工科技股份有限公司 | 具有缓冲降噪装置的轨道和包含该轨道的轮轨输送机 |
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