CN2352437Y - 一种摩擦助力三轮自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩擦助力三轮自行车,其特征在于该三轮自行车的前叉架上装置一个发动机,该发动机通过一个离合装置使其动力输出轮摩擦传动三轮自行车的前轮胎面。其优点是动力直接通过摩擦传动,结构简单,操作使用维修方便,人力和动力助动结合,适合简易的三轮自行车改装或安装。
Description
本实用新型涉及三轮车,特别涉及具有助力装置的三轮自行车。
已有技术的具有助力三轮车装置的三轮自行车,一般为后部驱动,即发动机通过皮带或链条传动后轴,带动后轮行走。具有助力可靠等优点,但是,相对于使用者来讲,结构比较复杂,不易维护和修理。当不需要助力时,不易将发动机与三轮车顺利脱离,实现完全三轮自行车人力脚踏行驶。为此,提出了本实用新型的任务。
本实用新型的任务是克服上述的三轮车只有后驱动形式存在的不足,设计一种摩擦助力的三轮自行车,使其具有使用维护方便,助力和人力变换容易的特点。
本实用新型的任务是按照以下说明的结构完成的。该摩擦助力三轮自行车,其特征在于该三轮自行车的前叉架上装置一个发动机,该发动机通过一个离合装置使其动力输出轮摩擦传动三轮自行车的前轮胎面。
本实用新型的优点是,在不改变目前大多数的三轮自行车的结构的前提下,采用前轮胎面与发动机动力输出轮摩擦传动,简单可靠,人力脚踏行驶和发动机助动行驶变换方便,即只要将发动机通过一个离合器与前轮胎面脱离摩擦,即可完全脚踏行走。特别适合目前的三轮车的改装或安装。
以下附图说明,附图1是本实用新型的一种结构的三轮车的简图,附图2是本实用新型的另一种结构的三轮车的简图。附图中序号1为助力发动机,2为三轮自行车的车体。
下面结合附图中的实施例,详细说明本实用新型的结构和使用。参照附图,附图1是以载人为主的三轮自行车的简图,附图2是以载物为主的三轮自行车的简图。该摩擦助力三轮自行车的主要特征在于,在三轮自行车2的前叉架上装置了一个发动机1,该发动机通过一个离合装置使其动力输出轮摩擦传动三轮自行车的前轮胎面。当需要发动机助力时,将其发动,通过离合装置,与三轮车自行的前轮胎面摩擦传动驱动三轮自行车行驶。当不需要助力时,将发动机关闭或通过离合装置使发动机的动力轮与三轮自行车的前轮胎面脱离摩擦,即可以由骑行者自己通过脚踏实现行走。三轮车的整体结构基本不需要变动,即可该装或直接安装。助力时的行驶速度由发动机的油门控制。摩擦传动的另一个优点是,当三轮车的载荷过大时,摩擦打滑,可以避免更大的事故发生。
Claims (1)
1、一种摩擦助力三轮自行车,其特征在于该三轮自行车的前叉架上装置一个发动机,该发动机通过一个离合装置使其动力输出轮摩擦传动三轮自行车的前轮胎面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98222917 CN2352437Y (zh) | 1998-11-13 | 1998-11-13 | 一种摩擦助力三轮自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 98222917 CN2352437Y (zh) | 1998-11-13 | 1998-11-13 | 一种摩擦助力三轮自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2352437Y true CN2352437Y (zh) | 1999-12-08 |
Family
ID=33974139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 98222917 Expired - Fee Related CN2352437Y (zh) | 1998-11-13 | 1998-11-13 | 一种摩擦助力三轮自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2352437Y (zh) |
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1998
- 1998-11-13 CN CN 98222917 patent/CN2352437Y/zh not_active Expired - Fee Related
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