CN2328063Y

CN2328063Y - 汽车轮胎漏气遥控语音报警器

Info

Publication number: CN2328063Y
Application number: CN 98235558
Authority: CN
Inventors: 付秋收
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-04-08
Filing date: 1998-04-08
Publication date: 1999-07-07
Anticipated expiration: 2008-04-08

Abstract

汽车轮胎漏气遥控语音报警器,由探头、发射机、遥控接收报警机构成。探头安在轮胎进气管上,探头信号送于装于轮轴的发射机,装于驾驶室内的遥控接收机接收发射机编码信号,经放大整形、解码后,送入报警显示电路,发光二极管发光、扬声器发报警声,司机可从与轮胎位置相应排列的二极管,迅速判断出是那个轮胎漏气,以即时采取应急措施,杜绝事故发生。本实用新型结构简单、安装使用方便、性能可靠。

Description

汽车轮胎漏气遥控语音报警器

本实用新型涉及一种汽车轮胎漏气报警器。

车辆在行驶中，由于轮胎漏气司机不能及时发现，而发生扎胎、爆胎。并引发车祸，造成不必要的损失，令司机很烦恼。为此已设计出不少轮胎漏气报警器。本申请人也设计出“车辆车货被盗、轮胎漏气报警器”(申请号97241341.3)，它具有窃者窃货、轮胎漏气双重报警功能。漏气探头装在车轮内外胎间，当车胎漏气时，探头内触点接通，红外发射管发射信号，报警电路工作，装在驾驶室的发光二极管发光，扬声器发光报警。由于探头装在内外胎间，安装时需卸下外胎后再行安装，极不方便，采用红外线报警，需有长的导线连通。

本实用新型的目的旨在提供一种探头安装方便、能采用遥控方式操作、性能可靠的汽车轮胎报警器。

本实用新型的目的是以下述方式实现的，汽车轮胎漏气遥控报警器，由探头8、发射机10、遥控接收报警机构成，探头与发射机间用电缆连接。探头的螺旋进气口1旋进轮胎进气管7中。进气口上为钢底座2、绝缘外套3，绝缘外套内置下连压力调节弹簧4的压力调节螺杆5。

发射机内有编码电路、发射电路。编码电路主要由IC₁(VD₅₀₁₂)构成。编码电路按编码程序受探头控制，信号从17脚出，送至由₁BG₁、电容C₁-₁C₇、电感₁L₁、₁L₂组成的高频无线电发射电路。

遥控接收报警机内有接收电路、解码电路、放大整形电路及发光、语音报警电路，接收电路主要由BG₁、电感T₁、L₁、L₂构成，放大整形电路主要由IC₁(LM₃₂₄)组成。接收信号从IC₁₁₃脚进、1脚出，从14脚进入主要由IC₂(VD₅₀₁₃)构成的解码电路，IC₂的鉴别信号从17脚出，分别从1脚、2脚进入报警电路IC₃(CD₄₅₁₄)、IC₆(HFC₅₂₁₇)，并启动IC₃、IC₆，数码信号从2、3、21、22脚送入IC₃,IC₃将数码信号送至发光二极管LED₁-LED₆。IC₆的语音信号从4脚出、1脚入IC₇(TDA₂₀₀₃)经放大后从4脚出送至扬声器。

下面参照附图详述本实用新型。

图1发射机电原理图

图2遥控接收报警机电原理图

图3探头结构示意图

图4遥控接收报警机面板示意图

图5、6探头、发射机安装示意图

参照图3，探头8的螺旋进气口1旋进轮胎进气管7内，当轮胎内气压超出设定值时，气压将压力调节弹簧7连同压力调节螺杆5上顶，作为开关两极的铜底座2与压力调节孔6断开，发射机断电不工作；当轮胎漏气，气压低于设定值时，压力调节螺杆下的弹簧由于张力向下，弹簧下的金属触点将两极导通，发射机通电工作，发射机10装在轮胎轮轴上。探头可调压力3-9Kgf/cm²，使用电压6-24V，使用电流24mA。每一轮胎装一探头。

参照图1，发射机内有编码电路、发射电路。编码电路由₁IC₁、₁D₁及外围电阻，电容构成，它根据轮胎位置将探头按顺序编码，并利用特定的脉冲宽度分别传输各路信号，作到互不干扰。当轮胎内气压低于设定值时，探头内开关导通，发射机通电工作，自17脚输出脉冲信号，送入由₁BG₁、电感₁L、₁L₂及外围电阻、电容构成的发射电路，产生高频无线电信号发射出去。发射机电源采用GP₂₃A₁₂V电池。

参照图2、图6，由BG₁、R₁-R₅、C₁-C₇、电感T₁、L₁、L₂组成的接收电路接收高频无线电信号，并经由IC₁(LM₃₂₄)、R₆-R₁₃、C₈-C₁₃组成的放大整形电路进行放大整形后，由1脚送入解码集成块IC₂(VD₅₀₁₃)。IC₂的A₁-V_ss、D_o-V_oo脚依次编号为1-9脚、10-18脚。当IC₂的14脚收到信号后经处理、鉴别，如编码完全符合，就由17脚输出一脉冲信号，分别从1脚、2脚送进线译码器IC₃(CD₄₅₁₄)、IC₆(HFC5217)，触发发光、语音报警电路。

同时从IC₂的10-13脚输出4位数码由22、21、3、2脚至IC₃,IC₃将其还原成原发射机发射的相应6路脉冲信号，并分别从4、6、8、9、15、19脚输出，控制LED₁-LED₆发亮报警。发光二极管12 LED₁-LED₆在遥控报警机面板上显示。

IC₆语音片受IC₂ 17脚脉冲信号触发后输出语音信号从1脚输入IC₇(TDA₂₀₀₃)，经功率放大后由4脚输出至扬声器11，扬声器发出报警声。接收机电源采用汽车电瓶。为增加本实用新型的稳定性，接收机内还有由IC_4(78L05)、IC_5(7812)组成的三端稳压电路。图4中13为电源开关，14为电源指示灯。

当司机听到报警声后，查看是那个发光二极管发光，即可迅速判断出是那个轮胎漏气。

参照图5、图6，图5是现有汽车添加本实用新型的安装方法，图6可适用于汽车制造厂，在生产时直接安装。

本实用新型结构简单、安装使用方便、性能可靠。

Claims

1、汽车轮胎漏气遥控语音报警器，由探头(8)、发射机(10)、遥控接收报警机构成，探头与发射机间用电缆连接，其特征在于探头的螺旋进气口(1)旋进轮胎进气管(7)中，进气口上为钢底座(2)、绝缘外套(3)，绝缘外套内置下连压力调节弹簧(4)的压力调节螺杆(5)；

发射机内有编码电路、发射电路、编码电路主要由I₁C₁(VD₅₀₁₂)构成，编码电路按编码程序受探头控制，编码信号从17脚出，送至由₁BG₁、电容₁C₁-₁C₇、电感₁L₁、₁L₂组成的高频无线电发射电路；

遥控接收报警机内有接收电路、解码电路、放大整形电路及发光、语音报警电路，接收电路主要由BG₁、电感T₁、L₁、L₂构成，放大整形电路主要由IC₁(LM₃₂₄)组成，接收信号从IC₁₁₃脚进、1脚出，从IC₂₁₄脚进入主要由IC₂(VD₅₀₁₃)构成的解码电路，IC₂的鉴别信号从17脚出，分别从1脚、2脚进入报警电路IC₃(CD₄₅₁₄)、IC₆(HFC₅₂₁₇)，启动IC₃、IC₆，数码信号从2、3、21、22脚送入IC₃、IC₃将数码信号送至发光二极管LED₁-LED₆、IC₆的语音信号从4脚出、1脚入IC₇(TDA₂₀₀₃)，经放大后从4脚出送至扬声器。

2、根据权利要求1所述的报警器，其特征在于遥控报警接收机内还有由IC_4(78LD5)、IC_5(7812)构成的三端稳压电路。

3、根据权利要求1所述的报警器，其特征在于每一轮胎装一探头。

4、报据权利要求3所述的报警器，其特征在于探头可调压力3-9Kgf/cm²、使用电压6-24V、使用电流20mA。

5、根据权利要求1所述的报警器，其特征在于发射机电源采用GP₂₃A₁₂V电源。

6、根据权利要求1所述的报警器，其特征在于遥控接收报警机电源采用汽车电瓶。