CN2325251Y - 一种机动车夜间会车防眩装置 - Google Patents

一种机动车夜间会车防眩装置 Download PDF

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Abstract

一种机动车夜间会车防眩装置,它有一个遮灯镜片和一个目镜片,二者均为各自透光的偏振光片状起偏器,二个偏振器的偏振化方向成一角度,二镜片均固定在支架上。本实用新型使用方便、效果好,能有效地解决司机会车时眼睛眩晕及不适应现象,会车视线及安全性好,不会使司机眼睛产生忽明忽暗现象,眼睛不产生明暗适应过程,因而不会使眼睛发生复杂的生理化学过程,丢失维生素A,造成疲劳,降低视力,甚至患夜盲症。

Description

一种机动车夜间会车防眩装置
本实用新型涉及车用遮光设备技术领域。
汽车夜间会车时,由于对面车灯极为耀眼,常使司机不能适应,很容易造成安全事故。为此,有人发明了司机会车专用眼睛,它是利用光电效应原理,当强光照射时,会使眼镜片瞬间变暗,从而使眼睛免受强光刺激。但是这种眼镜镜片本身仍有明暗变化,因此人的眼睛也有个明暗的适应过程。根据眼睛发生的生物化学过程原理得知,人眼睛由暗到明适应时,感光色素——视紫红质分解为反视黄醛和暗视蛋白,其后,反视黄醛受醇脱氢酶等的催化,还原为反维生素A,反维生素A随血液至肝,进一步转变为顺维生素A,再经醇脱氢酶催化作用氧化为顺视黄醛,回到眼内,在暗处变成紫红质。但顺维生素不能百分之百恢复,如不及时从外界补充,时间长了,便会形成夜盲症。长此以往,对司机健康将带来不利影响。
本实用新型的目的是提供一种机动车夜间会车防眩装置,它不仅能防止会车时人眼的刺激,会车安全,视线及安全性好,而且不会使眼睛发生忽明忽暗现象,防止人的眼睛发生疲劳和产生夜盲症,适用于各种机动车辆。
本实用新型是这样实现的:一种机动车夜间会车防眩装置,包括一个目镜片,其特征在于还有一个遮灯镜片,二镜片均为各自透明的偏振光片状起偏振器,二个起偏振器的偏振化方向成一个角度,二镜片均固定在架座上。
二个片状起偏器偏振化方向交角为60°-120°角时使用效果较好,当为90°时,二镜重叠部分将变为全暗。
上述的片状起偏振器可以是偏振片,它由两层或一层透明薄片构成,中间层或表面层涂有偏振晶体层。例如:可用硫酸金鸡钠硷晶体构成二向色起偏薄膜,J型片状起偏器则由相互平行排列在维生素醋酸脂片中的碘硫酸奎宁的亚微观针状晶所构成,此外,热解石墨起偏器、线栅起偏丝、光栅起偏器、布斯特角及射起偏器、布儒斯特角透射起偏器等片状起偏器均可使用。
上述的透明薄片,可为玻璃、石英、塑料等。
上述的遮灯镜片可装在对面汽车的前车灯(含灯泡)上,目镜片可装在本车的遮阳板上或司机眼镜框上,或直接装在风挡玻璃上,以保持在观察会车灯光时,使二镜部分重合。
本实用新型经试用效果很好,不仅会车时视线好,安全性好,防止了眼睛受到强光刺激,观察到的对方车灯,可为一个暗红色亮点。而且可防止司机眼睛发生忽明忽暗现象,从而防止发生复杂的生物化学现象,降低维生素A,防止患夜盲症,同时造价较低,使用方便、可靠。司机在观察本车灯光的照射物时,不受影响。
以下结合一实施例及附图作详述,但不作为对本实用新型的限定。
图1是对面汽车大灯结构示意图。
图2是本车遮阳板结构示意图。
图1中,1为汽车大灯,2为片状起偏器(平面或曲面形),装在灯体上,3为保护灯罩,4为车体。
图2中,5为遮阳板活动架,6为遮阳板,7为装在遮阳板上的片状起偏器。该起偏器可用双层玻璃片构成,中间层为硫酸金鸡钠硷晶体涂层。灯光起偏角度可以符合交通安全规定。

Claims (4)

1、一种机动车夜间会车防眩装置,包括一个目镜片,其特征在于还有一个遮灯镜片,二镜片均为各自透明的偏振光片状起偏振器,二个起偏振器的偏振化方向成一个角度,二镜片均固定在架座上。
2、根据权利要求1所述的会车装置,其特征在于二个片状起偏振器偏振化方向交角为60-120°。
3、根据权利要求1所述的会车装置,其特征在于片状起偏振器是偏振片,它由两层透明薄片构成,二层中间涂敷有偏振晶体层。
4、根据权利要求1、2或3所述的会车装置,其特征在于遮灯镜片装在对面汽车的前车灯上,目镜片装在本车的遮阳板上、司机眼镜框上,或本车风挡玻璃上。
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