CN2299002Y - 一种电动助力自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动助力自行车,包括车体、一个装在车把上的控制器,一个装在前轮或后轮的电动轮毂,一个装在书包架下的电源装置,电源装置包括书包架、电池盒、电池组件等,电池盒固定在书包架下面,电池组件采用镍镉电池或镍氢电池单体有机排列并相互焊接组合,它可以方便地从电池盒中拉出取下。该车具有结构简单、重量轻,以及制造工艺简便易行等特点。

Description

一种电动助力自行车

本实用新型涉及交通工具，具体是一种电动助力自行车。

现有的电动助力自行车一般都采用铅酸蓄电池作为动力电源，为了达到一定的续驶里程，安时数不可能选得太小，所以电池一般都很笨重；而且大都安装在书包架上，影响了自行车原有的部分功能。有的电动自行车其驱动装置和电源的安装方式必须较大调整自行车原有的结构，制造时必须相应地调整生产线的工艺流程，不够经济方便，也不易推广普及。

本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种轻便高效型的，易普及推广的电动助力自行车。

本实用新型是这样实现的：它由车体、一个装在车把上的控制器、一个装在前轮或者后轮的电动轮毂、一个电源装置、以及一些必要的连接电线、接插件构成，其中控制器装有电能储量的显示表及电源控制线路板，其中电源装置由书包架、电池盒、电池组件组成，电池盒固定在书包架的下部，电池组件在电池盒内，拉出端设有提手，另一端有插座及保险盒。

实现本实用新型的较佳方式是所述的电池部件采用镍镉电池或镍氢电池组件，或其他体积小、容量大的电源组合。

更进一步地，实现本实用新型的较佳方式是所述的自行车车体采用铝合金车架，可以大大降低车体重量。

本实用新型的优点是整车重量轻，完全保留自行车的基本功能和结构，可以在自行车现有的工艺基础上很容易地实现生产制造，从而迅速地得到推广应用。

以下结合附图并通过实施例进一步阐明本实用新型：

附图为本实用新型的示意图。

依照附图：

本实用新型由铝合金自行车车体(1)，一个装在车把上的控制器(2)，一个电动轮毂(3)，一个电源装置(4)以及必要的连接电线(5)和接插件(6)构成。控制器(2)装有显示电源在静态和动态时的电能储量的显示表，可以是电流表、电压表、也可以是指示灯型的，另外还装有过流过热及欠压保护的电源控制线路板，以及控制按扭、电门锁等；电动轮毂、包括中心轴、电机、减速器、离合器，以及外壳，其外壳穿上幅条装在前轮可构成前驱动装置，与幅条(7)和飞轮组合装在后轮可构成后驱动装置；电源装置由一个书包架(8)，一个固定在书包架下面的电池盒(9)，一个电池组件(10)组成，电池组件(10)采用镍镉电池单体有机排列并相互焊连组合，外包塑料壳体(11)，在电池组件的拉出端设有提手(13)，便于携带，另一端装有插座(14)及保险盒，用于电能的输出或充电。电池组件可以从电池盒中拉出取下，另外，电池盒下部设有防盗锁(15)，电池插入使用时，可以上锁，以防遗失或掉出。

本实用新型的电池盒也可采用电池架的形式。

Claims (4)

1、一种电动助力自行车，由车体、控制器、装在前轮或后轮的电动轮毂、电源装置，以及连接电线、接插件构成，其中控制器装有电能储量的显示表及控制线路板，其特征在于：电源装置由书包架、电池盒、电池组件组成，电池盒(9)固定在书包架(8)下部，电池组件(10)在电池盒(9)内，并装有插座(14)。

2、如权利要求1所述的电动助力自行车，其特征在于所述的电源装置的电池组件(10)采用镍镉电池或镍氢电池单体有机排列并相互焊合，外包绝缘外壳(11)，在电池组件的拉出端设有提手(13)。

3、如有权利要求1或2所述的电动助力自行车，其特征在于电池组件还可以采用其他体积小、容量大的电池组合。

4、如权利要求1所述的电动助力自行车，其特征在于车架材料是铝合金。