CN2275991Y - 多功能手推车 - Google Patents

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卢晓方
郑汉敏
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能手推车。该车由套管式车把,铰链插销式折叠车架,可拆卸式座椅和车轮组成。其中座椅梁上固定有三角定位扁平销栓,该销栓插扣锁在母车架上的开口销孔板,构成可拆卸的座椅。在母车架下部有铰链固定有底叉车架,再有插销一定位槽构成“人”字形车轮架。该架末端装有一对定向车轮和一对转向车轮,在底叉车架上还固定有购物筐。该车结构配合巧妙可靠,折叠后,车体积小,易包装,是一种理想的多功能手推车。

Description

多功能手推车
本实用新型涉及手推车的改进,尤其是一种多功能手推车。其属作业运输设备技术领域。
有一种针对老年人腿脚不稳易摔倒,易疲劳的特点而设计的一种备有座垫,靠背,支盘,购物筐等设施的手推车。这种车使老年人散步时,有依靠的扶手,疲劳时,可坐下休息,并可兼作购物车。然而该车的车把和座垫是固定高度的,餐盘是单用途的不能做靠背用。该车各部件是固定焊接的,不能折叠,对于包装运输很不方便。
本实用新型的目的要克服上述手推车的不足,设计一种使用方便,一车多能,更安全,更舒适的多功能手推车。该车的座垫要适应不同身高的人,坐下舒适,其座垫高度要可调节。改进靠背结构使其可作为靠背用,又可作餐桌用。该车的车架要可折叠,缩小体积以利包装运输。
本实用新型的任务是有以下技术方案实现的,研制了一种多功能手推车,其包括:车把,车架,座椅,购物筐和车轮。车把的竖杆插套在母车架上部的套管中,并由蝶形螺母栓而定位于车把竖杆上的诸多定位销孔之一的孔中;在母车架上还固定有销接座椅梁的开口销孔板,该板上设有若干个水平开口的开口销孔,座椅梁上固定有三角定位扁平销栓,该销栓插入开口销孔中后,旋转某一角度而卡锁在该孔中,从而构成可拆卸的座椅梁的安装定位;在母车架下部又由铰链固定有底叉车架,该母、底叉车架以该铰链为轴并有设在母车架上的弹簧插销和设在底叉车架上的定位槽而插扣定位构成“人”字形车轮架,在构成该车轮架的母、底叉车架的末端各设有一对车轮,在底叉车架上还固定有购物筐。
本多功能手推车,所述的座椅,其由“
Figure Y9622863900031
”形座椅梁,靠背板、座垫所组成,其中“
Figure Y9622863900032
”形座椅梁的下竖梁上固定有三角定位扁平销栓,该梁的上竖梁顶端由止动铰链而连接有靠背(桌)板,该板放平时为餐桌,而其竖立时为靠背,该梁的中间横梁上固定有座垫。
本多功能手推车,所述的车把,其上部还可安装有刹车装置,该装置为手动双杠杆连杆机构,其下杠杆固定在母车架下部开对母车架末端的车轮可作止动操作,其上杠杆固定在车把手柄处构成为手柄连杆机构。
本多功能手推车,所述的底叉车架末端的车轮,其可以是转向车轮,该车轮可随底叉车架折叠到母车架末端的车轮旁边。
本实用新型的多功能手推车,其优点在于:由于设计了可折卸的座椅架,套插的车把和“人”字形铰接、插扣定位和母、底叉车架所构成的车轮架,使得该车诸车架折叠后,体积较小,易包装。由于座椅架的高度可依开口销孔板与三角定位扁平销栓插配的位置孔不同而调节,使该车能适合不同身高的人使用,其使用范围较大。由于止动铰链连固的靠背(桌)板,可使该板立竖成为靠背或放平作为餐桌使用,实现了一车多用的目的。
本实用新型的多功能手推车,其实施例结合附图进一步描述如下,如图所示:
图1为:多功能手推车的结构主视图。
图2为:多功能手推车的结构右视图。
图3为:多功能手推车的母车架与底叉车架弹簧推销连接定位结构示意图。(图2的A-A向视图)。
图4为:多功能手推车的折叠状态示意图。(图中末画座椅)
制成的一辆多功能手推车。该车包括:车把1,车架2、3,购的筐4,车轮5,6。该车特点是车把1的竖杆7插套在母车架2的套管中并由蝶形螺母栓8而定位于车把竖杆7上的定位销孔中。在母车架2上还固定有开口销孔板9,该板9上设有若干个水平开口的开口销孔10。该孔10内可插入座椅架11的三角定位扁平销栓12并在该销孔10中卡销定位,在母车架2下部又由铰链13固定有底叉车架3。在母车架2中部设有带有圆手柄25的弹簧插销14,该插销14由于弹簧24的作用可以插扣定位在设在底叉车架3顶端上的定位槽15中,从而由母、底叉车架2,3构成“人”字形车轮架。在该车轮架末端各设有一对车轮5,6构成四轮手推车。在底叉车架3上还固定有购物筐4。
本车的座椅是由“
Figure Y9622863900041
”形座椅梁11,靠背(桌)板16,座垫17所组成。其中“ ”形座椅梁11的下竖梁18上固定有三角定位扁平销栓12,该梁11的上竖梁19的顶端由止动铰链20连接固定着靠背(桌)板16。该板16放平时为餐桌,而其立竖时为靠背。该梁11的中间横梁上固定有座垫17。
本车的车把1,其上部还可安装有刹车装置21。该装置21为手动双杠杆连杆机构,其下杠杆22固定在母车架2下部并对母车架2末端的车轮5可作止动操作;其上杠杆23固定在车把1的手柄处构成为手柄连杆机构。刹车装置21的设置增加了本车安全性能。
本车的底叉车架3末端上的车轮6,其可以是转向车轮6,该车轮可随底叉车架3折叠到母车架2末端的车轮5旁边。

Claims (4)

1、一种多功能手推车,其包括:车把,车架,座椅,购物筐和车轮。其特征在于:车把的竖杆插套在母车架上部的套管中,并由蝶形螺母栓而定位于车把竖杆上的诸多定位销孔之一的孔中;在母车架上还固定有销接座椅梁的开口销孔板,该板上设有若干个水平开口的开口销孔,座椅梁上固定有三角定位扁平销栓,该销栓插入开口销孔中后,旋转某一角度而卡锁在该孔中,从而构成可拆卸的座椅梁的安装定位;在母车架下部又由铰链固定有底叉车架,该母、底叉车架以该铰链为轴并有设在母车架上的弹簧插销和设在底叉车架上的定位槽而插扣定位构成“人”字形车轮架,在构成该车轮架的母、底叉车架的末端各设有一对车轮,在底叉车架上还固定有购物筐。
2、根据权利要求1所述的多功能手推车,其特征在于:所述的座椅,其由“ ”形座椅梁,靠背板、座垫所组成,其中“ ”形座椅梁的下竖梁上固定有三角定位扁平销栓,该梁的上竖梁顶端由止动铰链而连接有靠背(桌)板,该板放平时为餐桌,而其竖立时为靠背,该梁的中间横梁上固定有座垫。
3、根据权利要求1所述的多功能手推车,其特征在于:所述的车把,其上部还可安装有刹车装置,该装置为手动双杠杆连杆机构,其下杠杆固定在母车架下部并对母车架末端的车轮可作止动操作,其上杠杆固定在车把手柄处构成为手柄连杆机构。
4、根据权利要求1所述的多功能手推车,其特征在于:所述的底叉车架末端的车轮,其可以是转向车轮,该车轮可随底叉车架折叠到母车架末端的车轮旁边。
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