CN2272001Y - 人力螺旋桨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种可供各种类型体育比赛用竞速船只,或公园游船、救生、短途运输和摆渡用船的人力螺旋桨。是由两圆锥齿轮组和相关的动力传递轴及螺旋桨组成。操作时,人用脚象骑自行车似的,直接或间接带动圆锥齿轮和轴转动,使水面以上的轴的转动变成水面以下的螺旋桨的高速旋转,推动船或筏高速前进。其特点是①使用人力,②与用桨划船相比,具有省力和速度快的特点。

Description

人力螺旋桨
本实用新型属于齿轮传动水下螺旋桨控制装置,尤其是一种人力螺旋桨。
现代船只,无论是航空母舰是摩托快艇,多采用不下螺施桨推进,帆船和用桨划行的船已经越来越少用了。国际、国内体育比赛用的划艇,是不可用机器取代的;公园湖水中游玩的小船,使用人力能带来运动的欢乐。但划艇或游船均是采用桨来划行,虽然在公园中也见过用脚踩动水轮前进的游船,但速度极慢,主要是侧重玩,而不是竞速。
本实用新型的目的是提供一种以人力为动力,通过齿轮传动带动螺旋桨,能快速推动船只前进的人力螺旋桨装置。
本实用新型是为了推广新的体育运动,将现代艇船的螺旋推进技术与人垢腿脚力量相结合,用人力获得最高的水上竞赛速度。其特点是充分发挥人的力量,人最有力量的部位是腿不是胳膊,因此用腿比用胳膊能产生更大的动力,而且人也会感到轻松。普通的桨只适合胳膊和手的动作,脚腿无法有效地使用桨。因此专门为人的腿、脚设计的人力螺旋桨,即可使用人的腿脚力量,又解决了腿脚用“桨”的矛盾。
人力螺旋桨可以采用类似变速自行车的原理,做成变速人力螺旋桨以适合不同年龄、性别和不同体力的人的要求。
该技术的优点是:一、动力是人的腿脚力量,不是发动机等机械力量,因此可做为人的体育项目。二、将人类有关舰船的现代螺旋桨推进技术人的腿脚力量相结合,从而能高效率地发挥人的力量,大大提高船速。完全抛弃了几千年来人们用桨划水的落后划船方式。三、用人力螺旋桨推动船只前进,人的自我感受轻松、省力、愉快。
本实用新型由两组圆锥齿轮组合,经动力传递轴的传动,推动螺旋浆转动,从而使船只前进。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述:
图1为本实用新型结构示意图。
本实用新型采用两组圆锥齿轮A、B及C、D相互啮合,齿轮B与C固定于动力传递转轴E两端,齿轮D连接螺施桨F,利用人的脚蹬力量直接或间接使圆锥齿轮转动,通过圆锥齿轮A、B和C、D的组合,与动力传递轴E的传动,使水面以上水平轴转动推动水面以下的螺旋桨F转动,从而使船只前进。即人用脚象骑自行车似的,用脚蹬的力量推动脚踏板,踏板连接传动轴将力传递到圆锥齿轮轴心,带动圆锥齿轮A旋转,A又推动圆锥齿轮B旋转,由于圆锥齿轮B与C是固定于同一根转轴的,所以B与C以相同的转速旋转,C又推动圆锥齿轮D旋转,由于D与水下螺旋桨F固定于同一根转轴,所以F与D同速旋转从而推动船只前进。
该技术的适用范围很广,如利用人力螺旋桨可生产出速度极快,非常轻便的水上自行车和各种类型的体育比赛用竞速船只,也可用于公园游船、渔业、救生、短途运输和摆渡用的船上,完全代替桨的作用。

Claims (1)

1、一种人力螺旋桨,由齿轮、传动轴和螺旋桨组成,其特征在于:采用两组圆锥齿轮A、B及C、D相互啮合,齿轮B与C固定于动力传递转轴E两端,齿轮D连接螺旋桨F。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106275349A (zh) * 2016-08-31 2017-01-04 安徽远东船舶有限公司 一种可变速船舶螺旋桨推进器
CN106838130A (zh) * 2017-01-13 2017-06-13 菲斯格(北京)科技有限公司 面齿轮传动系统
CN107933851A (zh) * 2017-11-14 2018-04-20 陈彩飞 一种消防专用折叠式救生筏

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