CN2271992Y - 一种多用途自行车 - Google Patents

Abstract

一种多用途自行车，它在载物架上增设一个竖立固定的靠背架,并在该靠背架两侧设有扶手架，在后轮的轮轴支撑横梁上设有一对支撑脚轮,在车架前立杆上设有一个龙头定位机构,在车把上设有一个折叠式小桌台。当扶手架撑起时,支撑脚轮也联动撑起,并随之得到定位,通过龙头定位机构可锁定龙头和刹住后闸,这时它可作为椅子,再撑起小桌台,就可作为连桌椅。本实用新型的功能实现合理、操作简单、方便。

Description

一种多用途自行车

本实用新型是一种多用途自行车，它可以兼作椅子和连桌椅。

在已有技术中，自行车的主要用途是代步，如果在骑行途中想稍作休息，它就显得无能为力，必须请骑者下车。另外，有些学生喜欢骑自行车在室外看书、温习功课，如果自行车可作为连桌椅用，就会给这些学生朋友们提供方便。

本实用新型的目的是根据已有技术的状况，提供一种能兼作椅子和连桌椅的多用途自行车。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案如下：它具有一个自行车本体，其关键结构是：在车座后面的载物架上设有一个竖立固定的靠背架，在该靠背架两侧设有扶手架和扶手架的导轨架，所述的导轨架固联在靠背架上，所述扶手架的尾端穿过导轨架后，再通过一个活动节与轴联在靠背架上的横梁相联，在所述的导轨架上设有碰撞式扶手定位件；在车体后轮两侧的轮轴支撑横梁上设有一对支撑脚轮，该支撑脚轮由脚轮、脚轮摆架、摆架的复位弹簧、推动脚轮摆架向前摆动的丫形活动支架和脚轮摆架的侧支撑杆组成；所述的扶手架通过曲柄连杆、杠杆和闸线与所述支撑脚轮的丫形活动支架相接，实现扶手架和支撑脚轮联动的功能；所述扶手定位件通过闸线与前闸相接，完成用前闸使扶手架和支撑脚轮同时收拢的动作；在车架前立杆上设有一个龙头定位机构，该机构包括龙头销子、复位弹簧、销套和设在销套上的杠杆式手柄，所述的杠杆式手柄上设有两个拨指，一个拨指插入销套中，完成拨动龙头销子的动作，另一个拨指与后闸线套合，完成刹车动作；在车把上设有一个折叠式小桌台，它由台体、折叠台面板、设在台体两侧的台面板折叠支架、设在台体下部的可调式台体折叠支架组成。

当扶手架撑起时，支撑脚轮也联动撑起，并随之得到定位，通过龙头定位机构可锁定龙头和刹住后闸，则车体可稳定支撑，在这种状态下，它可作为椅子，如果再撑起小桌台，就可作为连桌椅。收拢时，先收拢小桌台和释放龙头锁定和后闸，再捏动前闸，则扶手和支撑脚轮同时收拢，这时便恢复自行车原态。如果只撑起扶手架和支撑脚轮，则车子可作为三轮车骑。

通过上述解决方案可以看出，本实用新型的优越性在于功能实现合理、操作简单、方便。

下面根据实施例详细说明其结构。

图1，本实用新型的整体结构示意图。

图2，靠背架结构后视图。

图3，图2的A-A剖面图。

图4，图2的P-P剖面图。

图5，图3中的序号12部分的放大图。

图6，支撑脚轮结构图。

图7，图6的F向视图。

图8，龙头定位机构结构图。

图9，脚架结构图。

图10，小桌台结构图。

图11，图10的A-A剖面图。

参见图1，在车座(1)的后面、通过固联在车架后立杆(2)和载物架(6)上的连接件(3)、(4)将所述的靠背架(5)竖直固定在载物架上。

参见图2，在靠背架(5)的两侧设有扶手架(7)，它们通过一个活动节(8)与所述的横梁(18)相接，横梁(18)通过固定在靠背架上的轴套(9)轴联在靠背架上。参见图4，所述的活动节由固联在横梁端头的柱形头(19)和固联在扶手架尾端的方形卡套(20)组成，它们通过螺栓(21)铰接，实现关节式联接，该活动节的设置可使扶手在支撑和收拢时具有外扩和内收的活动自由度。所述的柱形头(19)与横梁(18)的联接通过套管(22)和销钉(23)实现固死联接。再参见图2，在靠背架两侧还固联有扶手架的导轨架(10)，在导轨架上设有弧形导槽(11)，扶手架(7)的尾端穿插在该导槽中，则扶手架可沿该导槽上、下移动。所述的碰撞式扶手定位件(12)设置在导槽(11)的内侧。参见图5，该扶手定位件具有一个弯形支承板(13)，该弯形支承板的下端通过销钉(14)铰联在导轨架上，其上端通过一个复位弹簧(15)固定在导轨架上，弯形支承板的上端还与前闸线(17)的末端相接；弯形支承板的外弯边设有碰撞斜面(13-1)和支承台(13-2)；在弯形支承板的内弯处设有一个限位钉(16)。弯形支承板在自然状态时，它的碰撞斜面沿导槽内边(11-1)突起，当扶手架(7)沿导槽上移撑起时，碰撞斜面受到扶手架的碰撞而内缩；当扶手架越过碰撞斜面时，弯形支承板在复位弹簧的作用下复位，其支承台(13-2)支承住扶手架；当收拢扶手架时，捏动前闸，则闸线(17)拉动弯形支承板内缩，则扶手架沿导槽下落而收拢。

参见图2、3，在横梁(18)上设有曲柄(23)、连杆(24)的上端铰接在该曲柄上，其下端与杠杆(25)的尾端相接，杠杆(25)的支点架(27)固定在靠背架的下支撑横梁(22)上，杠杆(25)的头端装有一对导线轮(26)，带动支撑脚轮联动的闸线(28)的上端绕过导线轮(26)后固定在靠背架上。当扶手架支撑时，横梁(18)带动曲柄(23)顺时针转动，则连杆(24)竖直下降，压动杠杆(25)的尾端，使其头部抬起而拉紧闸线(28)，从而带动支撑脚轮前摆而撑起；当扶手架放下时，横梁(18)逆时针转动，带动连杆(24)竖直上升，提升杠杆的尾部，则杠杆头部下落而松释闸线(28)，使支撑脚轮在复位弹簧的作用下后摆而收拢。图3中的序号(92)是合线器，它将左右两个扶手支承定位件的闸线(17)合为一根闸线后再与前闸相接。

参见图6、7，在后轮轴支撑横梁(35)上，固联支撑脚轮连接件(34)，在该连接件下端通过销轴(38)铰联摆架(30)，摆架(30)由摆杆(39)、上、下横跨梁(36)、(37)和脚轮架(40)固联构成，脚轮(29)安装在脚轮架(40)上，在连接件(34)与摆杆(39)之间设有摆架的复位弹簧(31)。为了使摆架在支撑时稳定、可靠，在连接件(34)和横跨梁(36)之间设有一个支撑杆(33)，该支撑杆的上端呈T字形，T字形横杆的一端铰联在转动节(45)上，该转动节通过销轴联接连接件(34)上，该支撑杆的下端通过一个铰联节(46)联接在摆架的上横跨梁(36)上，在连接件(34)上还设有一个支撑限位块(43)，当摆架支撑时，支撑杆T字横杆的另一端可以抵触到该限位块上，使摆架不能再向前摆动而得到支撑定位。在摆架前、后摆动时，支撑杆(33)可通过转动节(45)随摆架一起摆动，在摆架前摆支撑时，支撑杆可以赋给摆架向外的支撑力，使两个支撑脚轮形成八字形支撑，同时，支撑杆又与摆架自身形成一个三角形支撑，使脚轮的支撑稳定、可靠；摆架后摆合拢时，支撑杆(33)可以配合摆架向内竖直合拢。所述推动支撑脚轮向前摆动的丫形活动支架(34)由两个撑杆和一个推杆丫形铰联构成。其中一个撑杆铰联在连接件(34)上，另一个铰联在摆杆(39)上，其推杆与闸线(28)相接。当闸线(28)拉紧时，闸线的拉力作用于丫形活动支架的推杆上，推杆前推撑杆，使两撑杆展开而前推摆架，摆架克服弹簧(31)的复位力前摆而支撑；当闸线(28)松释时，脚轮摆架在复位弹簧(31)的作用下后摆而收拢，丫形活动支架也相应合拢。为了使支承脚轮在支撑行走遇到阻碍时，宜于越过，防止翻倒，在闸线(28)与丫形活动支架的推杆之间设有一个缓冲器(41)。所述的缓冲器由外壳(48)、设在外壳中的活塞(49)和活塞的复位弹簧(50)组成，所述的闸线(28)通过导线轮(42)、(47)后，穿入缓冲器外壳与其活塞相接。在一般情况下，活塞的复位弹簧力大于闸线(28)的拉紧力，使闸线(28)在张紧过程中与丫形活动支架之间基本处于刚性联接；如果支撑脚轮在行走中遇到障碍时，缓冲器会赋给支撑脚轮一个反弹行程，使支撑脚轮易于越过障碍。其原理是：当障碍物通过脚轮赋给摆架后摆力时，该后摆力通过丫形活动支架作用于外壳(48)，则外壳压缩弹簧(50)而沿活塞轴向下移，则摆架随之后弹摆动，脚轮随之后退抬起而越过障碍，越过障碍后弹簧(50)回弹，使缓冲器复原，摆架也随之回位。

参见图8，在车架前立杆(51)的上端固联套管(52)，在套管(52)中设有龙头销(53)，在该龙头销上套有复位弹簧(54)，在龙头销尾端设有压簧(55)和挡块(56)，压簧(55)的设置可使拨指能可靠地顶住龙头销，使其锁定稳定、可靠。在套管上固联手柄(57)的支点架(58)，在手柄下端设有所述的两个拨指(59)、(60)。当后搬手柄(57)时，拨指(59)可向前拨动龙头销，使其插入龙头销孔中而锁定龙头；同时，拨指(60)可上提后闸线(61)，使闸线张紧而刹住后轮。在手柄上还铰联一个拨叉(62)，并在支点架(58)上设有定位棘齿，拨叉插入相应的棘齿中，可使手柄得到后搬定位。在拨叉和其铰联轴之间设有一个扭簧，使拨叉具有逆时针方向的回转力，用手顺时针方向搬动拨叉，可使拨叉脱离棘齿，则使手柄回位而释放龙头锁定和后闸。序号(63)是龙头。

参见图1，为了使乘座休息比较舒适，在车架的下横梁(65)上设有脚架(64)。具体结构参见图9，在车架下横梁(65)上通过紧固螺钉(66)固定一对支承件(67)，所述的脚架(64)通过销轴(68)铰联在支承件(67)上。脚架竖起折叠时，通过碰珠(69)定位，脚架水平放下时，由支承件(67)支承脚架本体，即图中虚线位置。

参见图10，所述的小桌台的台体(70)带有一个小抽斗(71)，所述的折叠台面板由固定板(72)、铰联在固定板两侧的折叠板(73)和定位卡(74)组成。打开定位卡(74)，折叠板(73)便可向两侧翻开。所述的折叠台面板支架由铰联在台体侧壁上的三角支架(75)和定位簧片(76)组成。三角支架(75)可绕铰联轴打开和合拢，定位簧片可压住三角支架的转轴，使其打开和合拢得到定位。所述的可调式折叠台体支架由固定在台体下部两侧的一对三角支架和固定在台体下部后端的拐杆支架组成。所述的三角支架由一个带有调节槽的支承架(77)和丫形支撑杆(78)组成。丫形支撑杆的两个上撑杆与支承架(77)配合完成台体前端高度的调节，丫形支撑杆下撑杆的下端铰联在车把(79)上，台体(70)可以该铰联点向下翻放折叠，即虚线所示位。所述的拐杆支架由上杆(80)和下杆(81)铰联构成。在下杆(81)上设有调节凹齿(82)，在龙头架(83)上设有拐杆插座(88)，并在该座上设有一个定位销卡(84)。参见图11，该定位销卡由卡环(85)和与卡环相联的按键(86)及设在按键中的弹簧(87)组成。再参见图10，当按下按键时，卡环随之前移，让开孔道，使拐杆能在插座中上、下移动；释放按键时，弹簧(87)将按键弹出，并带动卡环后移，这时，卡环可与拐杆下杆上的凹齿配合进行支撑定位，通过换齿可得到台体后端支撑高度的调节。在车灯架(89)上设有另一个拐杆插座(90)，当台体向下翻放到至虚线位置时，拐杆下端可插入插座(90)中，使拐杆与车灯架固定，在台体下端还设有夹子(91)，该夹子可以夹住拐杆，使台体与拐杆固定。图中序号(93)是台体折叠时的支承架，(94)是拐杆的定位卡簧。

Claims (2)

1、一种多用途自行车，具有一个自行车本体，其特征是：

a、在车座后面的载物架上设有一个竖立固定的靠背架(5)，在该靠背架两侧设有扶手架(7)和扶手架的导轨架(10)，所述的导轨架固联在靠背架上，所述扶手架的尾端穿过导轨架后，再通过一个活动节(8)与轴联在靠背架上的横梁(18)相联，在所述的导轨架上设有碰撞式扶手定位件(12)；

b、在车体后轮两侧的轮轴支撑横梁上设有一对支撑脚轮，该支撑脚轮由脚轮(29)、脚轮摆架(30)、摆架的复位弹簧(31)、推动脚轮摆架向前摆动的丫形活动支架(32)和脚轮摆架(33)的侧支撑杆组成；

c、所述的扶手架通过曲柄连杆(23)、(24)、杠杆(25)和闸线(28)与所述支撑脚轮的丫形活动支架相接，实现扶手架和支撑脚轮联动的功能；

d、所述扶手定位件通过闸线(17)与前闸相接，完成用前闸使扶手架和支撑脚轮同时收拢的动作；

e、在车架前立杆上设有一个龙头定位机构，该机构包括龙头销子(53)、复位弹簧(54)、销套(52)和设在销套上的杠杆式手柄(57)，所述的杠杆式手柄上设有两个拨指，一个拨指(59)插入销套中，完成拨动龙头销子的动作，另一个拨指(60)与后闸线套合，完成刹车动作；

f、在车把上设有一个折叠式小桌台，它由台体(70)、折叠台面板、设在台体两侧的台面板折叠支架、设在台体下部的可调式台体折叠支架组成。

2、如权利要求1所述的多用途自行车，其特征是：在闸线(28)与丫形活动支架的之间设有一个缓冲器(41)，所述的缓冲器由固联在丫形活动支架推杆上的外壳(48)、设在外壳中的活塞(49)和活塞的复位弹簧(50)组成，所述的闸线(28)通过导线轮(42)、(47)后，穿入缓冲器外壳与其活塞相接。

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