CN2257562Y - 多元可组合停车装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于停放多辆机动车辆的多元可组合停车装置,它主要由带升降滑道的工字柱安置在混凝土地基上,工字柱上装有升降滑架系统、上停车平台、下停车平台及横移导轨,升降液压缸支撑升降滑加系统,液压缸由液压泵和驱动马达控制,马达由计算机控制系统控制,停车平台上设有防滑杆和防压保护杆,停车平台上铺设有防腐蚀的加强板。本实用新型以最小限度地利用有限地面达到最大限度利用空间,适应性强、安装容易、操作简单、无噪音、安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种用于停放多辆机动车辆的多元可组合停车装置。
目前国内现有的停车装置有提升式和竖直循环式两种,提升式停车装置是存放车的载车体固定不动,用一个上下移动载车体把车送入指定的固定载体上,只能上下移动,无法水平左右移动,无法组合存放,占地面积大,此种形式的停车装置操作复杂,控制点较多,存取车辆所需时间长;竖直循环式停车装置多数采用特制链条作为托车载体的受力构件,这种特制链条运动平稳性差、噪声大,同时大链轮的加工也有一定的难度。
本实用新型的目的是针对上述停车装置存在的缺陷而要提供一种多元可组合停车装置,它由多个停车单元组合而成,车辆可以上下、左右随意停放在任一位置,其结构紧凑,可多元组合,控制简单可靠,存取方便,运行平稳、噪声低,可同时停放多辆车辆。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多元可组合停车装置,它由二个或二个以上停车基本单元及基本单元的变异形式按一定的方式组合成的,如双层升降横移停车单元、双层沉箱停车单元的组合以及组合成双层跨距停车、三层跨距停车等多种形式停车装置。停车单元主要由带升降滑道的工字柱、升降停车平台、水平横移停车平台、平移导轨、悬臂三角支撑、升降油缸、驱动马达、控制系统等组装成,采用悬臂式结构,前无端柱,车辆进出容易,不需焊接,现场安装采用高张力螺丝钳合,达到单元、多元随意组合的目的。
本实用新型可以根据不同地空间灵活地安排停车装置的类型、车位数量,可以最小限度地利用有限地面做到最大限度地利用空间,以解决用户停车难,车位紧张之困难。本实用新型适应性强、安装容易、操作简单、无噪音、安全生高,适宜推广应用。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型双层升降横移停车装置结构主视图。
图2为本实用新型双层升降横移停车装置结构侧视图。
图3为本实用新型双层升降横移停车装置结构俯视图。
图4为本实用新型双层沉箱式停车装置结构主视图。
图5为本实用瓣型双层沉箱式停车装置结构侧视图。
图6为本实用新型三层升降横移停车装置结构主视图。
图7为本实用新型三层升降横移停车装置结构侧视图。
图8为本实用新型三层升降横移跨距式停车装置结构主视图。
图9为本实用新型三层升降横移跨距式停车装置结构侧视图。
由图1-3可知,本实施例给出双层升降横移停车装置,它由带升降滑道的工字柱(1)安置在混凝土地基(12)上,其主要是工字柱(1)上装有升降滑架系统(2)、上停车平台(3)、下横移停车平台(7)及横移导轨(10),升降滑架系统(2)由升降液压缸(4)支撑,液压缸(4)由地基上的液压泵(16)和驱动马达(8)控制,地基上设有计算机控制系统(9)、操作台(5)和光电保护开关(6),停车平台上设有防滑杆(13)、防压保护杆(11)及悬臂三角支撑机构(14),用于防止发生车辆来回滑动、上层车下压低层车及使车门不受端柱影响可全部开启、进出容易,同时,停车平台上铺设有“S”型镀锌加强板(15)并且预设排水口,可防止因车轮泥水雨水夹带而产生车板台的腐蚀。停放车辆动作顺序:停放在地面水平横移平台上的车可自由出入或向右移动或上升至上层停车台:上层的车需驶出时,升降平台载车下落至地面平台,同样可以左右横移。
由图4-5可知,第2个实施例给出双层沉箱式停车装置,它与第1个实施例结构基本相似,只是拆去双层升降横移停车装置首层停车平台的横移机构,并装有升降液压缸(4)和“X”支撑杆(17)可作上下升降运行,停放车辆动作顺序:停放在地面平台上的车可自由出入或上升至上层停车台或下沉到地坑中,地坑中的车可以升至地面平台或上层停车台及上层平台左右横移车辆。
由图6-7可知,第3个实施例给出三层升降横移停车装置,首层安装在地基以上,它由以升降横移停车装置上和增加一层升降横移机构组合成,停放车辆动作顺序与第1个实施例动作相同。
由图8-9可知,第4个实施例给出三层升降横移跨距式停车装置,首层安装在地坑内,它由双层沉箱式与单层升降横移机构组合成,停放车辆动作顺序参照实施例2和3动作顺序进行。
Claims (2)
1、一种多元可组合停车装置,它由二个或二个以上停车基本单元或基本单元的变异形式按一定的方式组合而成,停车单元由带升降滑道的工字柱(1)安置在混凝土地基(12)上,其特征在于:工字柱(1)上装有升降滑架系统(2)、上停车平台(3)、下横移停车平台(7)及横移导轨(10),升降滑架系统(2)由升降压缸(4)支撑,液压缸(4)由地面上的液压泵(16)和驱动马达(8)控制,地面上设有计算机控制系统(9)、操作台(5)和光电保护开关(6),停车平台上设有防滑杆(13)、防压保护杆(11)及悬臂三角支撑机构(14),停车平台上铺设“S”型带排水口的加强板(15)。
2、根据权利要求1所述的停车装置,其特征在于:下停车平台(7)进行上下升降运行时,其下面装有升降液压缸(4)和“X”支撑杆(17)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 96213342 CN2257562Y (zh) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 多元可组合停车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 96213342 CN2257562Y (zh) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 多元可组合停车装置 |
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CN2257562Y true CN2257562Y (zh) | 1997-07-09 |
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Family Applications (1)
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CN 96213342 Expired - Fee Related CN2257562Y (zh) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 多元可组合停车装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1320241C (zh) * | 2004-07-26 | 2007-06-06 | 大金工业株式会社 | 立体停车装置 |
CN114809750A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-07-29 | 江西奥德川自动化科技有限公司 | 一种立体车库用调整车辆的升降装置 |
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1996
- 1996-08-26 CN CN 96213342 patent/CN2257562Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1320241C (zh) * | 2004-07-26 | 2007-06-06 | 大金工业株式会社 | 立体停车装置 |
CN114809750A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-07-29 | 江西奥德川自动化科技有限公司 | 一种立体车库用调整车辆的升降装置 |
CN114809750B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-06-16 | 江西奥德川自动化科技有限公司 | 一种立体车库用调整车辆的升降装置 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |